定西驗(yàn)光配鏡服務(wù)車(chē)多少錢(qián)"近一上車(chē)，就發(fā)現(xiàn)車(chē)?yán)锏淖鶋|有股奇怪的味道，不知是什么原因。"在北京一家汽修廠，消費(fèi)者梁先生向汽修人員如此反映情況。已是白露節(jié)氣，天氣漸漸變涼。經(jīng)過(guò)一個(gè)酷熱夏天的使用，有些疲憊，如果不做相應(yīng)的處理，到了寒冷的冬季，就有可能會(huì)出現(xiàn)種種不適。針對(duì)秋季用車(chē)特點(diǎn)以及季節(jié)交替所帶來(lái)的各種變化，車(chē)主在逐漸添加秋衣的同時(shí)，也不能忽視了對(duì)愛(ài)車(chē)的"體貼"。秋季保養(yǎng)的項(xiàng)目不少，需要注意哪些問(wèn)題呢?標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)維修養(yǎng)護(hù)用品專(zhuān)業(yè)李世元主任和國(guó)內(nèi)知名維修胡建軍對(duì)此開(kāi)出了妙方。
定西驗(yàn)光配鏡服務(wù)車(chē)多少錢(qián)懸掛感覺(jué)太硬明明在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)蠻舒服，怎么現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)懸掛這么硬？而且坐同款式別人的車(chē)時(shí)，也沒(méi)覺(jué)得有那么強(qiáng)的顛簸感。遇到這種情況，就要注意檢查一下輪胎胎壓是否過(guò)高。輪胎其實(shí)是車(chē)上很重要的減震設(shè)施，當(dāng)胎壓合適的時(shí)候，輪胎可以很好地吸收來(lái)自路面的顛簸，但如果胎壓不合適，尤其是胎壓過(guò)高，輪胎就失去了減震的能力。油耗過(guò)高新手們經(jīng)常的還有一個(gè)大問(wèn)題，那就是油耗。油耗是區(qū)別新手和老手重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。新手不僅對(duì)路線了解不夠，對(duì)車(chē)輛脾性的認(rèn)識(shí)也不夠。近日，易修網(wǎng)友張先生在論壇上提問(wèn)，說(shuō)“漏油”，這究竟是哪兒出了問(wèn)題？漏油是常見(jiàn)故障之一，它將直接影響車(chē)輛的性能，不僅造成環(huán)境污染，還是一大安全隱患，為保障車(chē)主及乘客的安全，應(yīng)及時(shí)予以檢修。一般所說(shuō)的漏油是眼睛能看到的，其實(shí)漏油還有好幾種形式，下面簡(jiǎn)單的介紹下。種：飛濺油——上下左右四周都有，不規(guī)則而且面積大。種：滴漏油——點(diǎn)點(diǎn)滴下，下方隨時(shí)間也會(huì)有大灘油跡，中間黑但沒(méi)有油、四周逐漸淡化；第三種：陰漏油——和滲漏油的區(qū)別是沒(méi)有明確的滲漏點(diǎn)，僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片仔細(xì)檢查判定油跡。維修時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減振器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說(shuō)明減振器失效。用力按下杠，然后松開(kāi)，如果有2～3次跳躍，則說(shuō)明減振器工作良好。當(dāng)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若振動(dòng)比較劇烈，說(shuō)明減振器有問(wèn)題。拆下減振器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，可能是減振器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。
