崇左疫苗冷鏈車哪一種比較好
重量輕,經(jīng)濟效益好
1.采用全封閉聚氨酯板塊粘接玻璃鋼結(jié)構(gòu)。
2.冷藏、保溫車無金屬骨架和連接件。
3.廂體比同類產(chǎn)品輕,能有效的降低運輸成本。
結(jié)構(gòu)堅固,經(jīng)久耐用
1.廂體采用高分子聚酯材料熱壓成型,采用全封閉結(jié)構(gòu)。
2.一體化的內(nèi)部加強筋,極大的增加了廂板強度。
3.板塊粘接用高強度、高密封性膠合劑,形成一個整體,耐腐蝕性好。
保溫性能好,滿足運輸需求sw870803zgj
1.冷藏車板材采用“三明治”壓法,保證廂板內(nèi)無空氣間隙
2.廂體無金屬冷橋,導(dǎo)熱率低
冷藏車如何調(diào)節(jié)蔬菜、冷凍食品、肉類的適宜溫度呢?
瓜果蔬菜的溫度應(yīng)該調(diào)在零上2度到5度比較合適,溫度太低了容易導(dǎo)致蔬菜肉質(zhì)凍軟, 而冰箱內(nèi)的溫度每下降一度都是很困難的
還要注意堆放不易過密,要留有透風空隙;有一些水分較多的蔬菜如黃瓜、絲瓜、冬瓜等,溫度開在10度左右,太低的話水分都被凍掉了,蔬菜就會變軟,不新鮮了。如果是運輸冷鮮肉,我們把溫度設(shè)置在2-5度,這樣肉就會比較新鮮,如果溫度設(shè)置的太低的話, 需往冷卻液箱加冷卻液
就會導(dǎo)致肉被凍住,相反失去了新鮮度。
運輸冷凍肉、冷凍水餃湯圓等,我們就要把溫度開到-18度, 但對于果蔬類卻不適合
如果溫度太高的話,冷凍肉、冷凍水餃湯圓就可能會解凍、變形甚至變壞。
同樣冰淇淋雪糕也要調(diào)至零下18度,海鮮類同樣也是零下2到5度。儲存的溫度因品種不同而異, 完善冷鏈各環(huán)節(jié)設(shè)施
要合適選擇適宜的溫度,保證食品新鮮。
我們在每個冷藏車產(chǎn)品頁面都會寫上這款車型的油耗,有很多客戶在也會問道這個問題,為什么我的實際油耗要比你們標出的油耗要高?那是因為,公示的油耗是在空載的情況下測試的結(jié)果,這個油耗值是個參考值。你的車輛平時都在載貨,并且在城區(qū)行駛難免會有停車、急剎、速度不穩(wěn)定的情況,這些都會增加油耗,所以實際油耗就會大于公示的油耗。
在廠里自提冷藏車的客戶,我都會帶他們看新老工藝的區(qū)別,廂體外形有什么不同,生產(chǎn)設(shè)備上有何不同,那么沒有辦法來廠里考察的客戶如何區(qū)別新老工藝生產(chǎn)的廂體呢?沒關(guān)系,你可以通過我以下的圖片及文字,看出兩者之間的差別。
先說新工藝,發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線全國就只有三條。 這樣是會影響它的散熱
四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固;廂體周邊鋁合金包邊;底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。這種新工藝生產(chǎn)的冷藏車外型上不僅美觀,長時間不起泡,機器壓成,強度高,廂體使用壽命長,保溫效果強。
再說老工藝,靠人工將玻璃鋼板與聚氨酯粘合在一起,緊密度不高,長期使用廂體難免會有氣泡的現(xiàn)象,廂體周邊用鉚釘固定,露在外面也沒有新工藝中內(nèi)埋螺絲釘固定來的美觀。
冷藏車冷藏機組是非常重要的組成部分,沒有冷藏機組,冷藏車便是簡單的廂式車了,冷藏車就是通過冷藏機組達到制冷的效果。市面上用的冷藏機組有多種選擇,價格也都不相同。
(1) 按照保溫冷藏車廂體大小來選擇:可選用獨立機組或非獨立機組。 即檔位越高溫度越低
一般來說6米以上廂體適于選擇獨立機組,可根據(jù)廂體的長短來確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組,這里廂溫均指能達到-20℃。
(2) 按照品牌:知名的國產(chǎn)與進口機組選擇,溫度可達零下10度要求,機組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運行可靠、能耗低制冷量大,噪聲小安裝維護方便等特點??蛇x進口意大利歐冷、韓國韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。
冷藏機組價格也大不相同,直接影響了冷藏車價格,這里建議不買貴的只買合適的。
如油位過低,應(yīng)及時補充加油,(加油時先停機5分鐘,確認沒有壓力,方可加油)。開機后觀察儀表指示燈是否正常,壓力是否正常,是否有異常聲響,如有異常聲響,應(yīng)按緊急停機按鈕,停機進行檢查。停機應(yīng)按停機按鈕,卸載延時后停機,(切記,正常停機嚴禁按緊急停機按鈕,否則會造成機器嚴重損壞)每日應(yīng)清洗外表灰塵,記錄油位、溫度、運行時間、氣壓變化,以后檢修時作參考。散熱器:分為(風冷機和水冷機兩種機型),氣體所產(chǎn)生的熱量由潤滑油帶到散熱器進行降溫處理。
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崇左疫苗冷鏈車哪一種比較好