長安睿行M80（面包車）冷藏車，整車型號:SC5023XLCAA6，整車尺寸:4805*1715*2160，廂體內(nèi)尺寸：2260*1340*1100，哈爾濱東安115馬力汽油發(fā)動機，1.5L排量，五檔變速箱，3050軸距，185R14LT輪胎，帶原廠空調(diào)，ABS,方向助力，大燈調(diào)節(jié)，有環(huán)保，廂體采用內(nèi)外玻璃鋼板、中間5CM厚聚氨酯保溫板、底板為玻璃鋼板，后雙開門，安裝-5度制冷機組，其余標(biāo)配
2.上裝配置：冷藏廂內(nèi)部有效尺寸：長2.68米×寬1.5米×高1.55米，廂體蒙皮采用內(nèi)外玻璃鋼，內(nèi)置槽鋼焊接骨架，填充8cm聚氨酯保溫層，不銹鋼包角，不銹鋼門框，不銹鋼門鎖件，防滑花紋鋁底板，配后雙開門，-5~-18度制冷機組。
使用場合假如難以做到恒溫，則提出過高的測濕精度是分歧適的。由于濕度跟著溫度的變化也漂忽不定的話，奢談測濕精度將失去實際意義。所以控濕首先要控好溫，這就是大量應(yīng)用的往往是溫濕度體化傳感器而不單純是濕度傳感器的緣故。多數(shù)情況下，假如沒有的控溫手段，或者被測空間長短密封的，5％RH的精度就足夠了。對于要求控制恒溫、恒濕的局部空間，或者需要隨時跟蹤記實濕度變化的場合，再選用3％RH以上精度的濕度傳感器。2閥桿材質(zhì)，力求不銹鋼閥桿(2CR13)，大口徑閥門也應(yīng)是不銹鋼嵌包的閥桿。母材質(zhì)，采用鑄鋁黃銅或鑄鋁青銅，且硬度與強度均大于閥桿。桿襯套材質(zhì)，其硬度與強度均應(yīng)不大于閥桿，且在水浸泡狀況下與閥桿、閥體不形成電化學(xué)腐蝕。封面的材質(zhì)閥門類別不一，密封方式及材質(zhì)要求不一；普通楔式閘閥，銅環(huán)的材質(zhì)、固定方式、研磨方式均應(yīng)說明；軟密封閘閥，閥板襯膠材料的物理化學(xué)及衛(wèi)生檢測數(shù)據(jù)；蝶閥應(yīng)標(biāo)明閥體上密封面材質(zhì)及蝶板上密封面材質(zhì)；它們的物理化學(xué)檢測數(shù)據(jù)，特別是橡膠的衛(wèi)生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁晴橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴(yán)禁摻用再生膠。
冷藏車的構(gòu)造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。 sw870803zgj
冷藏車廂體制作技術(shù)：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼冷藏機組分類：冷藏機組分為非制冷機組和制冷機組。國產(chǎn)機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂置冷板（功能相當(dāng)于蒸發(fā)器） 以保持細(xì)菌多樣性并保留接近新鮮糞
要想廂體的保溫效果好，自然是隔熱層材料的選擇了。
先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：(1)發(fā)泡均勻，密度小；(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要規(guī)定要求；(4)具有一定的力學(xué)強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好； 而且可以快速達到凍結(jié)終溫
(6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層
冷藏車的制冷機組選用進口意大利歐冷、韓亞、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪、廣州精博等知名品牌。 ◆冷藏車材料可采用：① 內(nèi)外彩鋼板、②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板、③內(nèi)外飾玻璃鋼，④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。 調(diào)溫度的冰箱冷藏室在2-8度之間
整個試驗過程供、需雙方都應(yīng)在場。搪玻璃設(shè)備冷、熱急變性試驗是對搪玻璃層內(nèi)在質(zhì)量的一個綜合性考核。如果搪玻璃設(shè)備用鋼板、瓷釉等存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，搪燒工藝制定不合理或由于成型、焊接、搪燒工藝控制不嚴(yán)，生產(chǎn)出來的設(shè)備就會存在嚴(yán)重的內(nèi)在缺陷。這種缺陷大部分會在溫度冷、熱急變時暴露出來。為了避免供需雙方發(fā)生質(zhì)量糾紛，給雙方造成更大的損失，在設(shè)備出廠前進行搪玻璃設(shè)備的冷、熱急變試驗是非常必要的。近幾年，市場競爭日益加劇，原材料價格猛漲，為了降低材料成本，有的企業(yè)隨意減薄鋼板，這樣就會造成內(nèi)筒體強度降低，高溫?zé)蓵r變形量大，設(shè)備整機密封可靠性差。
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