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另一方面，目前國內(nèi)主流汽車廠家的質(zhì)量控制體系嚴格，產(chǎn)品故障率能達到以ppm為計算，即以百萬為基數(shù)。也就是說，每1萬輛車里，動力總成系統(tǒng)出現(xiàn)問題的幾率不會超過幾個，幾率非常低。日前，北京現(xiàn)代推出了5年/1萬公里動力總成保修政策也是基于對自身產(chǎn)品質(zhì)量的充分自信。誤區(qū)4：覺得路邊小店保養(yǎng)既方便又實惠以一個機濾為例，在4s店買可能要貴幾塊錢，但它能保證正常使用8甚至1公里以上，而在路邊小店買的機濾壽命很可能跑不到3-4公里，而廠家原裝機油對于車身整體的協(xié)調(diào)性而言的好處肯定是不言而喻的。風扇皮帶應該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。新蓄電池不充電縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短其壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。車內(nèi)設備隨意加影響安全私人轎車是車主移動的家，追求乘用舒適無可厚非，但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設備，這種改裝如果處理不妥當，對汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。輪胎應在的速度級別指數(shù)所對應的行駛速度內(nèi)使用。輪胎溫度車輛在行駛過程中，輪胎由于受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發(fā)生爆胎。底盤狀況前、后車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現(xiàn)嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業(yè)維修站進行底盤狀況檢查及調(diào)整。道路條件如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。