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當然這其中還有一堆復雜的過程，但暫不列入本單元詳述，在此先跟大家說聲抱歉。箭頭處黃銅色的金屬就是節(jié)氣門的葉片（蝴蝶閥），平時油門沒有踩下時、它的位置是關起來的狀態(tài)。扳開節(jié)氣門葉片后、可以發(fā)現(xiàn)葉片后端的管路部分都是一片?漆黑?。請注意、這里的漆黑不是陰影的顏色，而是油垢、空氣灰塵等混合物體所沾附的結(jié)果。我們要清潔的部分就是這些污穢的部位?，F(xiàn)在技師使用的藥劑就是清潔化油器專用的化清劑。而他是將藥劑噴在擦拭紙上、然后再用手伸進節(jié)氣門的位置以?擦拭?的方法來清潔這個部位的污垢。
關鍵清潔火花塞當車子行駛到一定的公里數(shù)，火花塞會產(chǎn)生積炭及電極間隙增大，積炭會使發(fā)動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難。經(jīng)常檢查保養(yǎng)火花塞，能延長發(fā)動機壽命。保養(yǎng)首先應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，車主也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的污垢、積炭。特別需要注意的是，在拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時，不要讓粉塵進入缸內(nèi)，應預先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。
而李這種用車行為會令車輛經(jīng)常處于高速空轉(zhuǎn)狀態(tài)，其問題與突然加速一樣，都會傷害到車輛的軸承。實際上車跟人一樣，在長時間工作后都需要休息。當車以高速行駛時，渦輪增壓發(fā)動機處于工作狀態(tài)，有一部分機油供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承。這時高增壓器廢氣渦輪端的溫度在6℃左右。如果突然熄火，發(fā)動機機油壓力將迅速降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內(nèi)的熱量不能被迅速帶走，而同時增壓器轉(zhuǎn)子仍在慣性作用下高速旋轉(zhuǎn)，這樣會引起滯留的機油過熱，進而損壞軸承和軸。