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汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)常常被大多數(shù)車(chē)主忽略保養(yǎng)。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)工作五年左右就會(huì)逐步老化，制冷效率下降，出風(fēng)不強(qiáng)勁。廠(chǎng)家和4s店經(jīng)常會(huì)組織車(chē)主進(jìn)行汽車(chē)空調(diào)的檢測(cè)和保養(yǎng)工作。但如果想自己動(dòng)手進(jìn)行一些養(yǎng)護(hù)工作的話(huà)，市面上的一些汽車(chē)空調(diào)修復(fù)（保養(yǎng)）添加劑就是您的好幫手了。工作原理：這些汽車(chē)空調(diào)添加劑產(chǎn)品能增強(qiáng)壓縮機(jī)密封度、減少磨損、降低噪音、提高壓縮機(jī)的工作效率，有助于大幅度降低空調(diào)內(nèi)部的摩擦力和增加密封性，增強(qiáng)制冷的效果，使空調(diào)以及汽車(chē)內(nèi)部各功能部件發(fā)揮較高的工作效率，并以此來(lái)達(dá)到延長(zhǎng)汽車(chē)空調(diào)使用壽命的目的。年初，出臺(tái)一系列政策把大排量高耗油的suv逼到了一個(gè)“生死”的十字路口。而在國(guó)外，汽車(chē)行業(yè)尤其是對(duì)suv的改革早已提上了日程。在各大車(chē)展上，廠(chǎng)商們用盡“嘴功”介紹新節(jié)能產(chǎn)品。的suv之路到底怎樣走，未來(lái)市場(chǎng)格局到底有怎樣的演變？本報(bào)經(jīng)過(guò)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間采訪(fǎng)、整理并一一分析：出路之一改用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在，改革的突破口是從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的改造開(kāi)始的。由于柴油動(dòng)力車(chē)扭矩大、駕駛性能好，歐洲許多的豪華車(chē)主和飆車(chē)族也日益傾向于購(gòu)買(mǎi)柴油車(chē)。許多擁有私家車(chē)的朋友都會(huì)知道愛(ài)車(chē)保養(yǎng)的時(shí)候需要添加一定的潤(rùn)滑油，但是有的時(shí)候知道是一回事，知道怎樣正確添加和避免使用的誤區(qū)卻是另外一回事。所以，今天小編就給大家介紹一下添加潤(rùn)滑油脂的幾點(diǎn)誤區(qū)，希望各位網(wǎng)友在以后的保養(yǎng)時(shí)注意，不要再做無(wú)用功。誤區(qū)一：柴油車(chē)使用汽油車(chē)機(jī)油汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)可以是汽油提供，也可以是柴油提供。機(jī)油同樣有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分。汽油機(jī)和柴油機(jī)雖然同樣在高溫、高壓、高速和高負(fù)荷條件下工作，但兩者仍有較大的區(qū)別。