底盤配置：多利卡D6，1730單排駕駛室,3308軸距,朝柴130馬力,萬里揚5檔箱,7.00R16輪胎,1.8噸前橋，3.5噸后橋,空調，方向助力，電動門窗，昌吉鋼氣瓶運輸車廠家當瞎兩個時，搞不好就得被人家追尾撞上個好歹來。還有一些小面和夏利的燈電線容易串線，明明向前開卻亮著倒車燈。串線、短路也是車自燃的根源之一。不要大腳轟油門。還有見到有些司機有些奇怪習慣，早上也熱一下車，但不是用自然怠速熱車，卻大腳使勁轟油門，可能希望盡快讓車熱起來，與其這樣，還不如開了就走，太毀車了。每次路過看他這樣都心想這破車快完蛋了，他還有個習慣是停車前又大腳猛轟一通油門，除了費油多磨車外，能有何用?不知他怎么想的，也沒好意思請教學學。每天要只是跟市內跑跑上下班，除定期查看燈光外，?？催€有輪胎。尤其前胎有否側裂縫等。一爆前胎必出大事。所以買的新胎都作前胎用。后胎爆一下一般不會出大事(俺就爆過多回，現(xiàn)買新胎換上)，換胎一定要上緊，記得有一回在北京北三環(huán)上看到一夏利超車過我后，看它后輪一扭一扭的跑，感覺是沒上好，想好心追上告訴他們，卻追不上。也就三至五分鐘就所有車都慢下來，開過去發(fā)現(xiàn)夏利車停在路中，車上的司機邊笑邊追趕跑出去的輪胎，足足追出去1-2米遠才追上。專家建議應該盡量利用車內外的空氣流通來沖淡車內原本存在的有毒污染物質。即使出廠時車內污染嚴重，只要能堅持開窗開車，多只需要兩個月的時間就能將車內的污染物消散殆荊細菌滋生“桑拿”伺候漫長的夏季給車廂和空調系統(tǒng)留下嚴重的濕氣，時間一長，車里就彌漫著一股霉烘烘的味道。打開空調那就更糟了，撲鼻的酸臭味熏得乘員都忍不住要問，是不是車上放了變質牛奶？其實，異味的產(chǎn)生就是由于濕氣長期滯留于車廂的織物部件如頂篷、座椅和地毯等，同時空調管路中的濕氣也長時間不能消散。在冬天比較冷的氣溫下，有的車主開車時緊閉車窗，只開內循環(huán)并不開空調，師傅指出，這樣的做法并不正確，長時間行車后會造成車內空氣渾濁，對人體健康帶來一定的隱患。正常來說，車輛行駛8公里~1公里時空調濾清器需要更換一次，平常只需要在每個季節(jié)交替時定期清理即可，特別是在冬季過后?？照{濾清器同樣也可以自己動手進行清潔，這并不難?？諝鉃V清器如何保養(yǎng)?按照車輛的保養(yǎng)周期，在一般道路情況下，汽車每行駛5公里左右就應對空氣濾清器進行清潔保養(yǎng)。下面我們就一一來解析，如何來對比衡量這些指標。首先，無論購買什么產(chǎn)品，性價比重要。用一個等式來概括，性價比=性能＋配置＋外形＋先期與后期資金投入。隨著消費觀的不斷理性化，單純的價格紛爭已無法引發(fā)消費者的興趣，眾廠商紛紛以性價比作為訴求的焦點。而實際上這個“價”不單指價格，而是包括從買車到后期使用過程中的所有合理支出。第二，故障率。在使用過程中，較低故障率的車能夠減少消費者的維修費用，減少時間成本，避免用戶因車輛故障引發(fā)的經(jīng)濟損失。開到修車廠修理，廠方大多會告訴你整支換掉就好，但是相對的價錢也得好幾千塊，其實會發(fā)生萬向接頭磨損的狀況，是因為接頭外附的防塵套破裂，造成防塵套內部的潤滑油脂外漏、塵土跑入，在這種缺油又多臟污的狀況下，當然就加速了萬向接頭的磨損。所以，如果磨損狀況不嚴重，其實可以單換防塵套(一個才一兩百元)，且補充潤滑油，這支傳動軸就還能用上許久。又如果萬向接頭磨耗太嚴重，也可以只單換接頭部份；反正沒必要整支傳動軸都換。中控鎖,多功能方向盤，定速巡航，ABS,斷氣剎
