底盤(pán)配置：
飛碟締途國(guó)六汽油1.8排量宣傳車(chē)
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動(dòng)機(jī)SFG18B(重慶小康129馬力)，第3計(jì)了如指掌[車(chē)主疑惑]車(chē)沒(méi)修先打怵咋辦？車(chē)主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠(chǎng)打交道的痛苦經(jīng)歷后，表示：“一提到修理廠(chǎng)就，我該怎么辦？”[專(zhuān)家釋疑]在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛(ài)車(chē)出了毛病時(shí)，或多或少都會(huì)影響自己的情緒，帶著不健康的情緒會(huì)影響您的判斷力，諸事如此，修車(chē)更是如此。心平氣和、順其自然、海闊天空、陽(yáng)光燦爛。此外，送修前，一定要對(duì)自己開(kāi)的汽車(chē)基本技術(shù)狀況有所了解，比如加的什么牌號(hào)燃料油、什么牌號(hào)機(jī)油、什么牌號(hào)防凍液以及自己的駕駛與車(chē)輛行駛特點(diǎn)等。tl494得電工作，內(nèi)部建立起5v基準(zhǔn)電壓由14腳輸出，13腳接高電平表示tl494工作方式為推挽式輸出，腳為死區(qū)控制端，由r1r23組成分壓電路給其提供工作電壓，c1為緩沖啟動(dòng)電容。r17與r24組成分壓電路給腳提供基準(zhǔn)比較電壓。r1r1r13組成分壓電路給15腳提供比較電壓。、腳外接電容電阻決定tl494的pwm的工作頻率.腳與11腳輸出相位相差18°的推挽式激勵(lì)脈沖，控制vv4分別導(dǎo)通和截止，經(jīng)b1耦合驅(qū)動(dòng)vv2，形或強(qiáng)烈的他激振蕩，進(jìn)而在輸出端輸出穩(wěn)定的充電電壓。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過(guò)高，否則會(huì)有爆胎危險(xiǎn)。而到了秋天，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。蓄電池：注意清除氧化物蓄電池的電極接線(xiàn)處是夏秋交替時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意保養(yǎng)。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線(xiàn)處有綠色的氧化物，要記住拿開(kāi)水沖掉，如果這些綠色氧化物不清除的話(huà)，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車(chē)。一看價(jià)格，才幾十元，出于好奇他買(mǎi)了一瓶。在愛(ài)車(chē)?yán)飮娏藥紫?，所謂的“瞬間”制冷效果是有，不過(guò)只有短短幾秒鐘的時(shí)間，而車(chē)內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。朱先生點(diǎn)評(píng)：這些號(hào)稱(chēng)車(chē)用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車(chē)主的關(guān)注，都說(shuō)是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達(dá)到全車(chē)制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好，別說(shuō)車(chē)上的空調(diào)顯得多余，就連家用空調(diào)都可以替代了。no.2節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼遠(yuǎn)紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場(chǎng)上，不同的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱(chēng)工作原理科學(xué)可靠，譬如說(shuō)“利用遠(yuǎn)紅外線(xiàn)滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和氧分子，能達(dá)到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團(tuán)擊碎變成單個(gè)的油分子，能促使燃油進(jìn)入氣缸時(shí)與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到完全燃燒”。說(shuō)到“爆胎”，車(chē)友們往往聞之色變，據(jù)相關(guān)資料顯示，高速路事故9%是由爆胎引起的。為了預(yù)胎的發(fā)生，我們要了解引起爆胎的原因，以及如何才能杜絕這樣的事情發(fā)生。優(yōu)先選用子午線(xiàn)輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎和子午線(xiàn)胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，適于高速公路上行車(chē)。無(wú)內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動(dòng)阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會(huì)急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動(dòng)門(mén)窗中控鎖，油剎前盤(pán)制動(dòng)，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機(jī)輸出電壓。
整車(chē)型號(hào): CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶(hù)外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺(tái)，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機(jī)
