底盤配置：
飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動機(jī)SFG18B(重慶小康129馬力)，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，細(xì)節(jié)故障還需進(jìn)行單項(xiàng)檢查近日，市民張先生把剛“保養(yǎng)”的愛車送去檢測，檢測結(jié)果顯示，車輛的制動裝置不合格。張先生不禁感到疑惑：在4s專營店進(jìn)行了常規(guī)保養(yǎng)，為何會檢測不合格呢？車主：剛保養(yǎng)的車檢測不合格5月21日，在中山××4s專營店，市民張先生的愛車進(jìn)行了每隔5公里進(jìn)行一次的常規(guī)保養(yǎng)。保養(yǎng)結(jié)束兩天后，張先生把車送到城桂路一家汽車檢測中心進(jìn)行檢測，電腦檢測報(bào)告讓他大吃一驚：后輪左、右兩側(cè)制動系統(tǒng)參數(shù)不合格。其中美國、英國、丹麥的揚(yáng)聲器頗受專業(yè)音響店的青睞，而日本的主機(jī)則是音響市場的寵兒。美國、英國、丹麥的揚(yáng)聲器代表了世界音響的三大風(fēng)格：美國式節(jié)奏強(qiáng)勁的搖滾風(fēng)格，英國式音色柔和的古典風(fēng)格，丹麥?zhǔn)揭羯?xì)膩的小夜曲風(fēng)格，各有所長。選購時(shí)，要注意主機(jī)的使用數(shù)值，主要是在阻抗值變化后輸出功率的指數(shù)變化。高品質(zhì)放大設(shè)備在阻抗下降后，輸出功率會有大幅度提升，有時(shí)增長幅度可高達(dá)數(shù)倍。選用功放的功率應(yīng)大于喇叭的指示功率。駕車時(shí)司機(jī)不宜戴顏色太深和太大而重的墨鏡。墨鏡的暗色能延遲把映像送往大腦的時(shí)間，造成速度感失真，做出錯(cuò)誤判斷。駛員由于夜間睡眠不足，駕駛室溫度又高，容易精神疲倦打瞌睡，且易中暑，不利于安全行車。行車途中如感到精神疲倦、身體不適，不可硬撐。程度較輕時(shí)，也可下車活動等方法提神。行車時(shí)要注意車況防止爆胎夏季公路路面溫度常常在7℃以上，汽車輪胎如長時(shí)間在高溫路面行駛，胎內(nèi)氣壓，此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。起火后，不要驚慌失措，應(yīng)沉著冷靜，迅速撲救。汽車著火如何撲救當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，讓乘車人員打開車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對準(zhǔn)著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站(庫)，用隨車滅火器或加油站的滅火器以及衣服等將油箱上的火焰撲滅，如果地面有流散的燃料時(shí)，應(yīng)用庫區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。說到“爆胎”，車友們往往聞之色變，據(jù)相關(guān)資料顯示，高速路事故9%是由爆胎引起的。為了預(yù)胎的發(fā)生，我們要了解引起爆胎的原因，以及如何才能杜絕這樣的事情發(fā)生。優(yōu)先選用子午線輪胎無內(nèi)胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動阻力小，消耗能量少，適于高速公路上行車。無內(nèi)胎輪胎質(zhì)量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續(xù)行駛。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動門窗中控鎖，油剎前盤制動，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機(jī)輸出電壓。
整車型號: CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機(jī)
