底盤(pán)配置：
飛碟締途國(guó)六汽油1.8排量宣傳車(chē)
締途1750駕駛室，軸距2860
發(fā)動(dòng)機(jī)SFG18B(重慶小康129馬力)，在汽車(chē)養(yǎng)護(hù)當(dāng)中，機(jī)油是重要項(xiàng)目之一，很多車(chē)主都是根據(jù)汽車(chē)廠商提供的周期表，在4s店進(jìn)行換油。但現(xiàn)在也有車(chē)主到汽車(chē)養(yǎng)護(hù)店、美容店之類(lèi)的地方購(gòu)買(mǎi)并更換機(jī)油，有的甚至選擇自己購(gòu)買(mǎi)、自己動(dòng)手更換。其實(shí)無(wú)論是通過(guò)4s店、汽配市場(chǎng)或是專(zhuān)業(yè)機(jī)油養(yǎng)護(hù)店更換，消費(fèi)者難免都會(huì)遇到些消費(fèi)盲區(qū)或者不易察覺(jué)的“坑”。對(duì)于汽車(chē)養(yǎng)護(hù)，車(chē)主希望的，無(wú)非是快速、便捷、可靠、實(shí)惠，車(chē)主可以根據(jù)價(jià)格、便利程度等條件，有目的性地選擇更換機(jī)油方式，不管是在4s店更換、去汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心更換還是自己diy，這三種方式都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，適合不同車(chē)主需求。沸騰產(chǎn)生的氣泡在剎車(chē)管路中，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的工作。這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況，嚴(yán)重的時(shí)候，高溫下的蒸汽甚至?xí)褎x車(chē)油管漲裂。剎車(chē)油是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，關(guān)系著車(chē)主切身安全。車(chē)輛正常行駛4萬(wàn)公里或剎車(chē)油連續(xù)使用超過(guò)2年，剎車(chē)油很容易由于使用時(shí)間長(zhǎng)而變質(zhì)，要及時(shí)更換；不同類(lèi)型和不同的剎車(chē)油不要混合使用。由于配方不同，混合剎車(chē)油會(huì)造成剎車(chē)油指標(biāo)下降；剎車(chē)油吸入水分或有雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，影響制動(dòng)效果。另外，很多車(chē)主喜歡經(jīng)常用清洗劑、上光劑擦拭內(nèi)飾部件，也是導(dǎo)致內(nèi)飾早衰的渠道之一。劣質(zhì)的清洗劑含有大量的堿性或酒精成分，雖然清潔效果顯著，但長(zhǎng)期使用車(chē)廂老化不可避免。建議：使用天然香熏作為香座，或不使用。如果自己動(dòng)手清潔車(chē)廂，可以用洗澡的香皂或洗手液diy清洗劑，而且使用后要洗凈切勿殘留。開(kāi)車(chē)篇〈〈〈〈〈〈過(guò)度熱車(chē)弄巧成拙源于老司機(jī)傳授的經(jīng)驗(yàn)，很多人在大清早都采取原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē)的方式，其實(shí)這是很不科學(xué)的，原地怠速熱車(chē)不僅效果有限，而且還加速了三元催化的老化。誤區(qū)五：少加燃油可省油？油耗與車(chē)重有關(guān)是正確的，但很多車(chē)主因此加油的時(shí)候考慮到這一因素而盡量少加。理論上這種做法無(wú)可厚非，但實(shí)際情況并非如此——原因主要來(lái)自油品。雖然油品標(biāo)號(hào)一樣，但是不同時(shí)段的油品質(zhì)量還是有細(xì)微的差別。在使用過(guò)程中，頻繁加油會(huì)導(dǎo)致油品品質(zhì)不一致，從而造成在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒不充分，既影響了車(chē)子的動(dòng)力性，也增加了油耗。相對(duì)負(fù)荷有限的燃油重量來(lái)說(shuō)，這種做法并不科學(xué)。誤區(qū)六：短暫停車(chē)熄火可省油？車(chē)子熄火不工作肯定能省油，但還存在另一個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)的瞬間油耗都很大，通常會(huì)高出正常工作狀態(tài)2％左右，孰省孰耗不能一概而論。正確的打蠟方式是以直線(xiàn)方式，橫豎線(xiàn)交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上后一道，這樣才能達(dá)到減少車(chē)漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。機(jī)油太多出故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤(rùn)滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線(xiàn)之間為好。五檔變速箱，前后橋1.5T/3T，真空雙后輪185/65R15輪胎，大梁140*4，方向助力，電動(dòng)門(mén)窗中控鎖，油剎前盤(pán)制動(dòng)，ABS，原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡，橫向穩(wěn)定桿，加大發(fā)電機(jī)輸出電壓。
整車(chē)型號(hào): CLW5034XXCFD6
上裝部分： 駕駛室左側(cè)為P5戶(hù)外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺(tái)，右側(cè)為玻璃燈箱，頂部為單色字幕屏尺寸： 320*960、尾部單色字幕屏尺寸：1280*960，9KW翼虎汽油發(fā)電機(jī)
