底盤配置:采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)玉柴200馬力柴油發(fā)動機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機(jī),6檔變速箱,9T后橋,295真空胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS,原裝空調(diào),GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,對于小易的抱怨,汽車專業(yè)人士指出,很多新車主對于汽車不了解,總是認(rèn)為機(jī)油要加滿是好事,這是很多車主的通病。其實(shí)機(jī)油加多了,反而很傷車。因?yàn)槠嚍榱税茌S承與軸頸的良性光滑,就需要機(jī)油來充任這個光滑劑的效果,不然便會加重磨損乃至引發(fā)燒瓦軸事端,容易造成各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力加大;機(jī)油加多了,就會容易造成油液亂飛,有可能導(dǎo)致燃燒室燒機(jī)油,產(chǎn)生積碳。誤區(qū)三:長期不用車南城的盧剛當(dāng)上車主,但是盧卻經(jīng)常將車停在停車場上,偶爾才會開出去,盧說現(xiàn)在的用車成本太高,不需要用車的時候就不開出去,能走路的就走路,殊不知,盧的這種想法是錯誤的。需要注意的是電線的外包皮一般較薄,所以即使線路已經(jīng)發(fā)生過熱現(xiàn)象,氣味也不會像離合器片燒損時那樣大。但電線的燒毀,一般多伴有局部冒煙,或局部發(fā)熱的現(xiàn)象,只要細(xì)心檢查肯定能找到源頭,確定故障部位。電線過熱現(xiàn)象一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須馬上停車找出原因,別看電線燒損的氣味不大,但危險(xiǎn)指數(shù)卻是非常高的,一般情況下春夏季節(jié)發(fā)生電線溫度過高的情況會更多,如果不及時發(fā)現(xiàn),很容易造成電路損壞、發(fā)動機(jī)拉缸,甚至整車自燃等現(xiàn)象。許多人對愛車感情很深,喜歡自己洗車,休閑時洗洗車確實(shí)不錯,但是如果不懂如何洗,反而會傷害愛車。還是去的洗車店用全自動電腦洗車:高壓沖洗;泡沫噴淋;刷毛清洗、不傷車漆;底盤清洗、養(yǎng)護(hù)全車;水蠟噴灑、仿形吹干。一輛汽車從洗車機(jī)中開出來,只需要用麂皮擦拭一下反光鏡就可以了,不僅可以清洗效果優(yōu),且速度快,不傷車。學(xué)問四:發(fā)動機(jī)精洗許多人不重視發(fā)動機(jī)的清洗保養(yǎng)。認(rèn)為發(fā)動機(jī)艙洗不洗沒有關(guān)系。其實(shí)這種觀點(diǎn)是錯誤的,換一個角度看,為什么汽車的發(fā)動機(jī)艙底部都有護(hù)板,可以杜絕泥沙進(jìn)入機(jī)艙,大家就明白了。開車中還有一個普遍的誤區(qū)對發(fā)動機(jī)損害較大,那就是升擋超車。擋位較高時,發(fā)動機(jī)扭力反而較小,油門反應(yīng)不靈敏,達(dá)不到想要的加果。正確的做法是,超車提速時主動降擋。對于自動擋車型來說,當(dāng)駕駛員深踏油門時,行車電腦會自動做出判斷,降擋以提供足夠扭力超車。但前提是駕駛員要將油門踩得足夠深。惡:沒完全分離就換擋平時開車我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋,這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入,而且長期這樣操作,對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì),罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網(wǎng),帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì),后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標(biāo)配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示(圖片僅供參考):