底盤配置:采用東風D9系列新款駕駛室,3950mm軸距,搭載國六(國Ⅵ)玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機,6檔變速箱,9T后橋,295真空胎,方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS,原裝空調,GB7258新規(guī)。
專用配置:罐體容積 12立方,網友:我的車是伊蘭特1.6自動,已經開了6公里,也做了首保,近發(fā)現(xiàn)車停下(熄火)時,能聽到“當、當……”的聲音,有人說是熱漲冷縮,屬正?,F(xiàn)象?闞有波:確實如這位網友所說的是一種熱脹冷縮的聲音,這個不光是一般車,好多美國車都是這種聲音,因為汽車的各個部件的收縮率不一樣,所以熱脹也不一樣,所以由于停車后的降溫因為各個部件的降溫不一樣,所以也會導致這樣的聲音。網友:新車伊蘭特跑了6公里,傍晚回到4s裝護板時,我發(fā)現(xiàn)變速箱底部有齒輪油滲出,問維修的師傅說,正常,現(xiàn)代的新車都要漏點的,以后就不會了,是這樣嗎?闞有波:有一位朋友提出的伊蘭特跑了6公里后發(fā)現(xiàn)變速箱里面有油滲出,我建議這位網友再多觀察一段時間,因為變速箱或者發(fā)動機安裝完畢后有可能在生產線上有些油液滲到外面,如果短時間之內這種滲漏沒有了,或者經過擦試后沒有滲出了那么就沒有問題了,所以建議這位網友找一個4s店的維修工把這個滲出來的油擦試干凈然后再跑一段時間看一下,如果是偶爾的或者是短時間內滲透一點影響不大。根據(jù)汽車的行駛狀況,廠家都會制定相應的汽車保養(yǎng)項目,常見的保養(yǎng)項目有哪些呢?項目一:小保養(yǎng)小保養(yǎng)的內容:小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后,為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項目。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養(yǎng)的間隔:小保養(yǎng)的時間取決于所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種,常規(guī)機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。建議車主在這方面增加一些投入,給車輛更換全合成機油,這種油品有良好的抗氧化性,抗磨性,耐高溫性能,潤滑和散熱性更佳。誤區(qū)2:到目的地馬上熄火案例:李的性子一直風風火火,是個典型的職業(yè)女性,這也是她購買t車型的原因。由于工作需要李經常開車出差,而每次一到目的地,由于太過疲倦,她馬上就熄火下車活動筋骨,不給車輛喘氣的空間。解析:在發(fā)動機長時間高負荷運轉后,車主在關閉發(fā)動機之前,一定要怠速運轉幾分鐘,讓機件能有效冷卻并得到潤滑。方法1:跟輪子,一定要叫真輪胎的種種劣跡:失壓、爆裂、脫落危情:車頭突然左右搖擺,方向突然加重,前輪噪音巨大,車輛控制遲鈍,向右打方向車還是往左跑,甚至“砰”的一聲巨響,很多人的反應是“見到了鬼”。應對:盡管不怕才怪也要莫念“不怕,不怕”,切忌慌亂。雙手緊握方向盤向正前方行駛,切記不要猛踩剎車,注意后車,打轉向慢慢向路邊滑停。原因:一般都是因為輪胎失壓或者爆裂了,簡稱“輪胎躁狂癥”。之所以它們會如此粗暴多半是因為駕車的人使人家壓到異物、輪胎側面與馬路牙發(fā)生過掛蹭或胎壓不正常。罐體采用國標Q235碳鋼材質,罐體厚度4MM,前后封頭5MM加厚型,罐體內雙層隔板具有防波蕩作用,以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵,前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮,灑水炮可旋轉,可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口,自流閥,濾網,帶自吸自排功能。前封頭帶水位計,后平臺主管路帶1寸澆花接口,后爬梯,帶1個消防接頭,帶1個自流閥,1個過濾裝置,其余標配。
選裝配置:
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè);
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示(圖片僅供參考):