底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動(dòng)窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，”趙先生聽了只好苦笑。進(jìn)水熄火勿再發(fā)動(dòng)許多懂養(yǎng)護(hù)知識的駕駛者，遇深水地段熄火后，馬上叫人將車推出水，然后到修理廠修理。修理師毛師傅說，按常規(guī)，一般汽車在水深路段熄火后，不進(jìn)行二次發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)進(jìn)水，動(dòng)力系統(tǒng)無須保養(yǎng)。只要對進(jìn)水的故障車輛進(jìn)行更換機(jī)油、空氣濾清器，制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試及電氣路檢修等常規(guī)作業(yè)即可，維護(hù)費(fèi)用包括配件費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、工時(shí)費(fèi)等均在1元上下。今年剛剛過去的“726”持續(xù)雨，導(dǎo)致溫嶺城市內(nèi)澇，道路受淹。使用解讀制動(dòng)輔助系統(tǒng)（brakeassistsystem）途勝的剎車系統(tǒng)配備abs、ebd的同時(shí)，還配備了bas制動(dòng)輔助系統(tǒng)。在緊急情況下有9%的汽車駕駛員踩剎車時(shí)缺乏果斷，制動(dòng)輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設(shè)計(jì)，而bas則能從駕駛員踩下制動(dòng)踏板的速度，探測車輛行駛情況。緊急情況下，當(dāng)駕駛員迅速踩下制動(dòng)踏板力度不足時(shí)，bas便會(huì)啟動(dòng)，并在不足1秒的時(shí)間內(nèi)把制動(dòng)力增至，從而縮短緊急制動(dòng)剎車距離。這個(gè)系統(tǒng)對于腳力較差的女孩及高齡駕駛者閃避緊急危險(xiǎn)的剎車，也幫助很大。將使用過的曼胡默爾空調(diào)濾清器放在電子顯微鏡下，即可看到過濾纖維中的不到2.5微米（比人的頭發(fā)絲細(xì)3倍到4倍）的灰塵顆粒。這些顆?？梢陨钊霛B透到人的肺部，會(huì)增加人們患有呼吸道疾病的風(fēng)險(xiǎn)。不過，只有當(dāng)空調(diào)濾清器得到定期更換，它才能完全發(fā)揮其細(xì)致入微的清潔功效。隨著時(shí)間的推移，由于空調(diào)過濾器的細(xì)纖維和孔隙受到外部空氣帶來的污染物的阻塞，其過濾性能會(huì)逐漸減弱。此時(shí)駕乘人員呼吸到的空氣非但不新鮮，而且有害健康，發(fā)生交通事故的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)因此增加，因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)力和注意力下降了。在這瞬間被吸入的燃油就沉積在進(jìn)汽門后面，并在低溫下?lián)]發(fā)，但其中的蠟質(zhì)、膠質(zhì)卻逐漸覺積在進(jìn)汽門上。長久下來這些物質(zhì)在表面上便形成了粗糙的殼，并沿著這個(gè)殼逐漸增長、形成了積碳。而積碳的位置除了氣門之外，燃燒室、進(jìn)氣岐管等處，也都是會(huì)成形的部位。汽車保養(yǎng)：拉高轉(zhuǎn)速可以清除積碳問題嗎這里可以看出活塞頂部也是黑色厚重的積碳形成，這連用藥水都很難清除干凈、必要時(shí)還得用刮除的方式來進(jìn)行清除。右二活塞已經(jīng)被活塞連桿鑿穿。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺(tái)帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺(tái)主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個(gè)消防接頭，帶1個(gè)自流閥，1個(gè)過濾裝置，其余標(biāo)配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
