底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，節(jié)氣門積炭過多本身就很容易造成無法點火的現(xiàn)象，夏季時節(jié)氣門積炭可能不會影響發(fā)動機啟動，但是到了冬季因為用車環(huán)境溫度更低，汽油揮發(fā)受到影響，同等裝況下汽油點火能力相對較弱，發(fā)動機便可能點火失敗，或者需要多次點火。所以建議車主在冬季的時候清潔發(fā)動機節(jié)氣門積炭。另外，每間隔兩萬公里左右清潔節(jié)氣門體同時檢查火花塞，也能很好地預(yù)防發(fā)動機不著火的情況發(fā)生。檢查四：潤滑系統(tǒng)眾所周知，機油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機油的正常流動是保證發(fā)動機正常的工作重要介質(zhì)。造成汽車開鍋的原因很多，高溫天氣、空調(diào)超負荷運作、散熱元件故障，夏季氣溫居高不下，發(fā)動機散熱勢必受到影響，加之在市區(qū)開車，頻繁起停步則會加劇發(fā)動機部件摩擦而導(dǎo)致溫度上升。尤其是空調(diào)長時間工作排出熱量，惡化了散熱系統(tǒng)的散熱狀況。如果風(fēng)扇、散熱器等元件出現(xiàn)故障，也會影響發(fā)動機散熱，從而導(dǎo)致水箱水溫在短時間內(nèi)大幅上升直至沸騰?，F(xiàn)在汽車大部分采用水冷裝置給發(fā)動機散熱，發(fā)動機的水冷系統(tǒng)主要有水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、發(fā)動機機體和氣缸蓋內(nèi)的水套等組成，水箱也叫熱交換器，在水箱內(nèi)裝有足夠的冷卻水，發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生很高的熱量，通過水泵帶動水箱內(nèi)冷卻水在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)，由于水和空氣、油等介質(zhì)相比它的比熱，因此它的散熱效果也，當(dāng)水從發(fā)動機機體、氣缸蓋內(nèi)的水套壁周圍流過，并與水套壁充分接觸吸收周圍熱量將熱量帶走，然后經(jīng)節(jié)溫器進入散熱器的進水口，在散熱器內(nèi)的溫度很高的冷卻水向流過散熱器周圍的空氣散熱以降低溫度，后降溫后的冷卻水經(jīng)散熱器的出水口返回水泵，如此循環(huán)。天窗使用保養(yǎng)不當(dāng)會出什么狀況？長年不保養(yǎng)天窗，會出現(xiàn)老化等狀況，天窗可能會漏水。汽車天窗即使關(guān)閉得很緊，但下雨天還滲水，這是由于天窗的密封圈在使用中會逐漸老化，導(dǎo)致天窗漏水，一旦漏水要立即進行修復(fù)。天窗出現(xiàn)漏水有多方面的原因，如果天窗漏水了，要檢查一下排水口是否被灰塵堵塞。如果是車輛發(fā)生碰撞事故造成漏水，這很有可能使車輛的車身尺度校正不到位，這種情況下也需要重新校正修復(fù)。天窗在保養(yǎng)后會發(fā)生密封膠條“被掀起”的移位，這是由于膠條和車頂之間的摩擦力過大造成的。除了上述關(guān)鍵幾點外，艙內(nèi)蓄電池怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。判斷蓄電池狀態(tài)的好壞，車主可首先觀察池身上的電量標志窗口，也可根據(jù)起動馬達時的轉(zhuǎn)速來判斷。如需要多打幾次馬達才能啟動，說明蓄電池的存電量變少，還可按蓄電池使用年限判斷，一般為兩年。其次，車主還要檢查保養(yǎng)蓄電池接頭，用熱水清潔或擦去電瓶接頭和搭線頭上的氧化物及雜質(zhì)，使蓄電池與搭線之間牢固結(jié)合，導(dǎo)電性能更好。p>車內(nèi)駕乘廂讓內(nèi)飾與空調(diào)常新由于夏天高溫、多雨，車內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌。罐體采用國標Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
