底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，設定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能，同時主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大，會使轉向盤沉重，而且由于路面干擾而加劇車輪的前后顛簸。主銷內傾角：從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高度，這樣汽車本身的重力有使轉向車輪回復到原來中間位置的效應，因而方向盤復位容易。制動：檢查制動液液面位置冬天氣溫降低，會直接影響路面的附著系數(shù)（摩擦力），剎車距離會比平時更長，所以剎車及剎車液的檢查自然是必不可少的。首先要注意制動液的量是否足夠，其品質是否變差，需要時應及時添注或更換。同時檢查一下制動有無變弱、跑偏、高速時制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置等。如果必要的話，清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。四輪定位：跑偏不是小問題應引起足夠重視“跑偏”是一個很常見同時也很容易被忽視的問題，很多朋友都不會在意這一點點的跑偏，但是冬天受到溫度影響，路面及車輛狀態(tài)都會有所下降，平時的小問題在這個時候會放大，帶來比較嚴重的安全隱患，所以如果您的車輛平時有一些“跑偏”，那么建議您在入冬之前為愛車做一次四輪定位。很多買車時間不長的新車主，對“車輛保修期”概念的認識僅限于“幾年和幾萬公里”的了解，而對于其中的細則卻懵懂不知，諸如一些小零件是否在保修期內、定期保養(yǎng)的重要性。記者近日采訪了專家吳熙先生，他提醒車主須加強對汽車保修細節(jié)的了解。不按規(guī)定里程保養(yǎng)維修要付費不少車主認為，廠家之所以規(guī)定了保修期，那么在保修期內，只要不是人為因素造成車子出問題，車行就應該無條件地幫車主把車修好。馮是28年12月買的車，按照該車《保養(yǎng)手冊》規(guī)定，保養(yǎng)后，應該每跑5公里做一次定期保養(yǎng)。解決的辦法同上面一樣，即需要將電瓶樁頭拆下來等待約5分鐘，然后再裝上去即可。特別注意：磨合期的注意事項尊馳設定的是2公里和6公里兩次磨合期保養(yǎng)，磨合期內的時速不應超過1公里/小時，發(fā)動機的轉速不要超過3轉。注意：尊馳車磨合期的任何的調整都是設定好的，車主無需對設定進行任何的調整或添加，如果在使用過程中偶而出現(xiàn)水溫稍高或備用水壺的水偏少這都是正常的，過了磨合期需要添加或調整可以到服務站完成。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
