底盤配置：采用東風D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調，GB7258新規(guī)。
專用配置：罐體容積 12立方，當然，也有極為少數的突發(fā)情況被迫要上路肩，而且又沒有緩沖物體可以使用，此時，情況允許的話，你可以使用后輪代替前輪，然后緩慢的行駛到路肩上。每次用車的時候不妨檢查一下輪胎氣壓在標準載重或者滿載的時候適當的按照廠家標準調整輪胎的氣壓。另外再次檢查輪轂內側（粘貼式平衡塊）或輪轂邊緣上的（鑲嵌式平衡塊）平衡塊有沒有脫落。按時保養(yǎng)做檢查，出現問題立即做動平衡汽車行駛到一定的公里數之后，按照《保養(yǎng)手冊》上的規(guī)定（不同汽車規(guī)定有所不同）到4s店做動平衡，收費一般不過2元。避免爆震的方法：盡量避免發(fā)動機長時間處于大負荷低速狀態(tài)下行駛，加注合格的汽油，定期用免拆清洗的方法清理發(fā)動機內積碳，通常建議每三萬公里清理一次。高溫氣候對輪胎的影響輪胎對行駛的安全性和舒適性影響較大，夏季因路面的溫度較高，長時間高速行駛會導致輪胎的溫度升高，較容易出現爆胎現象。因此需要定期檢查輪胎的氣壓和輪胎的磨損情況，使輪胎氣壓始終保持在正常范圍內，避免因氣壓過高出現爆胎和異常磨損。此外還需檢查輪胎表面是否有損傷情況，防止因輪胎局部過薄導致在高速行駛時爆胎。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車體檢，及時發(fā)現一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養(yǎng)費用。省錢計謀三：盡可能少解體維修很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成(如發(fā)動機)在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時間就要“住院”。為什么會出現這種現象呢？原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術和配件質量等方面。為了防止車輛過早進入維修期，您盡可能少解體維修總成，利用各種先進的技術保養(yǎng)設備和手段，對汽車進行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養(yǎng)的速度，提高保養(yǎng)質量，從而降低維修總費用。車主李先生開車去機場接人的時候把車停在路邊聽起音樂，由于朋友乘坐的飛機晚點，他在機場等了3個多小時，當他準備發(fā)動車子去接朋友時，車子卻怎么也發(fā)動不起來，搶修人員開到時告訴他車子是因為耗電過量啟動不了，如果再不注意，這個汽車電瓶很快就會報廢。汽車4s店的維修人員告訴記者，近由于天氣比較熱，停在那里聽音樂等導致車子電瓶耗電過量汽車無法啟動的情況并不少見。汽車蓄電池能用多久停車后，汽車用電的設備有前大燈、尾燈、閱讀燈以及收音機或cd。罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉，可連續(xù)調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。
選裝配置：
1、可選裝后大平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。
車型圖片展示（圖片僅供參考）：
