湛江小型掃路車制造廠家然后松開(kāi)手制動(dòng)再試，如響聲消失，則異響為駐車制動(dòng)系統(tǒng)中機(jī)械連接處發(fā)出，此為正常，不必維修。如松手制動(dòng)后仍有響聲，不防用隨車工具將減震器下端拆下，即斷開(kāi)與后橋之間的連接。如不再響，則為減震器上部的緩沖膠塊響，此為絕大多數(shù)情況下的常見(jiàn)故障部位。拆下膠塊，可以發(fā)現(xiàn)膠塊下端不是平的，而是凸凹不平的四爪形。為什么車身產(chǎn)生異響呢？當(dāng)車身下壓時(shí)，膠塊與減震器筒上封蓋接觸，四爪端部便被向內(nèi)壓縮，與上封蓋產(chǎn)生相對(duì)的摩擦運(yùn)動(dòng)，于是發(fā)出響聲。
湛江小型掃路車制造廠家出現(xiàn)上述故障時(shí)，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器、1號(hào)和2號(hào)凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行檢查。首先斷開(kāi)各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ecu與各傳感器的配線和接線器是否正常。燃油泵及控制電路故障如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒(méi)有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子＋b和fp然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，檢查進(jìn)油軟管中有無(wú)壓力，如果軟管中有壓力且可聽(tīng)到回油聲，說(shuō)明燃油泵本身沒(méi)有問(wèn)題；否則，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬(wàn)用表測(cè)量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵，如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路，主要包括絲、efi主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。電瓶電瓶的保養(yǎng)也是非常重要的。要注意正負(fù)極線是否松動(dòng)，隔一段時(shí)間就要檢查一下，去除上面的氧化物。要防止正負(fù)極線間有水或其他液體存在，表面要保持清潔。防凍液用水代替防凍液是錯(cuò)誤的。由于防凍液的沸點(diǎn)比水要高，所以不容易開(kāi)鍋，而且水中有很多水垢，很容易導(dǎo)致氣缸頭、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、冷卻箱、水泵及熱交換器中冷卻管積垢，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害很大。油箱油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì)膨脹，如果油加得很滿，很可能脹破油箱或溢出箱蓋發(fā)生火災(zāi)。當(dāng)在條件良好路面時(shí)，至少要保證離前面的車輛有3秒的制動(dòng)時(shí)間；在不好的路面上行駛，要留給制動(dòng)更長(zhǎng)的時(shí)間。四輪驅(qū)動(dòng)安全有力四輪驅(qū)動(dòng)車是這些年風(fēng)行世界的新潮流，國(guó)內(nèi)的四輪驅(qū)動(dòng)潮也有從suv，向著普通轎車延伸的趨勢(shì)。原則上說(shuō)，駕駛四輪驅(qū)動(dòng)車應(yīng)該與駕駛普通車沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別，但使用一些特別的技巧應(yīng)該能夠更加輕松并且省油。駕駛技巧———爬起坡來(lái)有趣駕駛四輪驅(qū)動(dòng)車有利的一個(gè)方面就是一旦外出碰到“斷頭路”或者正在維修以及未完工的道路時(shí)，可以從容應(yīng)對(duì)。
