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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
東風(fēng)10噸油罐車 12.7立方米柴油汽油煤油運(yùn)油車 楚勝牌CSC5185GJY6A型加油車
東風(fēng)10噸油罐車 12.7立方米柴油汽油煤油運(yùn)油車 楚勝牌CSC5185GJY6A型加油車
產(chǎn)品價(jià)格:¥58000
上架日期:2024-08-24 10:31:36
產(chǎn)地:湖北隨州市
發(fā)貨地:湖北隨州市
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詳細(xì)說(shuō)明

     

    CSC5185GJY6A加油產(chǎn)品介紹

     

    一、 產(chǎn)品功能總述

    CSC5185GJY6A型加油車是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求自主開(kāi)發(fā)的一款經(jīng)濟(jì)適用型加油車。該車由二類底盤加裝罐體總成、副車架、安全附件、計(jì)量裝

    置、裝卸附件及其他結(jié)構(gòu)附件等專用裝置組裝而成。該車外形美觀、駕駛舒適、操作方便、可靠性高、裝載量大。

    主要應(yīng)用于輕質(zhì)燃油(汽油、柴油、煤油)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏。加油車主要功能有以下四種:

    1、自吸油料:用本車油泵從其它容器內(nèi)吸出油料注入本車罐體。

    2、自出油料:用本車油泵將本車罐體內(nèi)的油迅速抽出,加注到其它車輛或容器中;或者靠油的自重自流,從本車罐體內(nèi)將油卸到其它容器中。

    3、電腦稅控加油:稅控的加油機(jī)帶有稅務(wù)監(jiān)控系統(tǒng),可以和稅務(wù)局系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),進(jìn)行報(bào)稅。

    4、流動(dòng)中加油:流動(dòng)加油車相當(dāng)于是一座移動(dòng)的加油站,可隨時(shí)隨地給所需車輛進(jìn)行供油。

     

    二、 技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào)

    CSC5185GJY6A

    底盤型號(hào)

    EQ1185L9CDFWXP

    底盤生產(chǎn)廠家

    東風(fēng)汽車股份有限公司

    外形尺寸(mm

    8350×2500×3155

    罐體尺寸(mm

    5700×2000×1400

    罐體容積(m3

    12.7

    裝運(yùn)介質(zhì)

    柴油、汽油、煤油

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    B6.2NS6B230

    額定功率(KW

    169

    軸距(mm

    4700

    軸荷(Kg

    6500/11500

    總質(zhì)量(Kg

    18000

    整備質(zhì)量(Kg

    7765  

    額定載質(zhì)量(Kg

    10105,10040

    輪胎型號(hào)

    295/80R22.5 18PR

    接近角/離去角(°)

    19/12

    前懸/后懸

    1260/2390

    三、 產(chǎn)品介紹

    1、配置介紹

    CSC5185GJY6A加油車罐體材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)碳鋼板材生產(chǎn)制作,板材均為國(guó)內(nèi)一流鋼材廠家(寶鋼,武鋼)提供,封頭、阻浪板、隔倉(cāng)板均采用蝶形,

    其中封頭及隔倉(cāng)板厚度為5mm筒體及阻浪板厚度為4.2mm,完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18564.1-2019《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛 第1部分:金屬

    常壓罐體技術(shù)要求》的設(shè)計(jì)要求。整車帶全套嘉隆牌歐標(biāo)卸油系統(tǒng)(包含有油氣回收,氣動(dòng)組合開(kāi)關(guān),防溢流探桿及五芯插座,歐標(biāo)人孔蓋,緊急

    切斷閥等),有效控制罐體的裝油量,帶海底閥聲光報(bào)警系統(tǒng),有效保證運(yùn)輸?shù)陌踩裕揄攷в谢顒?dòng)護(hù)欄及防滑網(wǎng),保障惡劣天氣下車頂作業(yè)人身

    安全。標(biāo)配卸料箱1個(gè),加油機(jī)箱1個(gè),工具箱1個(gè),4Kg滅火器2個(gè),整車貼有易燃液體標(biāo)識(shí),安全告示等。

    2、結(jié)構(gòu)介紹

    ①、汽車底盤

    此款加油車采用東風(fēng)公司定型危險(xiǎn)品專用底盤改裝而成。所采用的二類底盤,其結(jié)構(gòu)詳見(jiàn)所附《汽車底盤使用說(shuō)明書》。

    ②、罐體

    罐體結(jié)構(gòu)為帶一定曲率的凸多邊形,采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板焊接而成,主要由罐體、車架、人孔、圍板及卸料管道等組成。罐內(nèi)設(shè)有縱向防波板,以加強(qiáng)

    罐體的剛性,并減輕因車輛加速及減速時(shí)液體介質(zhì)的強(qiáng)烈波動(dòng)和沖擊。罐頂設(shè)有圍板、人孔及呼吸閥,罐底設(shè)有海底閥。罐體由車架支撐,采用焊

    接型式將車架及罐體連接在一起。為防止銹蝕,罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。

     

    ③、人孔蓋組件(歐標(biāo)罐蓋)

      歐標(biāo)罐蓋通常裝于罐體頂部,材質(zhì)為鋁合金,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣排能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,內(nèi)置呼吸閥

    使油罐車在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒放置溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外時(shí)保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急

    劇升高的情況下,將自動(dòng)打開(kāi),釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。

    ④、海底閥(緊急切斷閥)

      海底閥安裝于罐體底部,規(guī)格為DN100氣動(dòng)海底閥,通過(guò)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)可以控制底閥的開(kāi)與關(guān),此海底閥具有易熔塞效果,即外部溫度達(dá)到海底閥規(guī)定

    值時(shí),海底閥自動(dòng)關(guān)閉,防止裝運(yùn)介質(zhì)外流引起爆炸事故,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),

    由于斷槽處于無(wú)法承載過(guò)大沖力,車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開(kāi),而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而保證油罐安全。   

    為保證閥門具有良好的工作能力,必須滿足一下條件:
     a、海底閥工作時(shí),系統(tǒng)氣源必須保證>0.4MPa的壓力.
     b、閥體與中柱塞必須保證高度密封.
     c、彈簧必須保持足夠的彈力復(fù)位.

    ⑤、取力器

    裝于變速箱上,安裝在與變速箱匹配位置,主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給車載油泵,其操作功能見(jiàn)取力器使用說(shuō)明書。

    ⑥、油泵

       選裝自吸式齒輪油泵80-60帶溢流閥,其性能見(jiàn)油泵使用說(shuō)明書。

    ⑦、送油膠管

    送油膠管是采用快換接頭、直接對(duì)接,端面用橡膠圈密封、拆裝迅速、方便、密封可靠。送油膠管總成經(jīng)導(dǎo)靜電檢驗(yàn),使用安全可靠。

    ⑧、二通球閥

      加油車自流口閥門采用的為球閥,結(jié)構(gòu)如圖所示。球閥由閥體調(diào)整座、密封環(huán)、球閥、閥桿手柄等部件組成,搬轉(zhuǎn)手柄90°即可實(shí)現(xiàn)球閥的開(kāi)關(guān),

    球閥配合松緊可旋轉(zhuǎn)調(diào)整以達(dá)到要求。

    ⑨ 、四位三通球閥

      加油車控制閥采用的為四位三通球閥,結(jié)構(gòu)如圖所示,在使用過(guò)程中,閥桿上紅點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的方向表示此方向處于關(guān)閉狀態(tài)。圖示的位置

    表示A方向處于關(guān)閉狀態(tài),BC相通。

    ⑩、安全附件系統(tǒng)

    1)靜電拖地帶

    采用螺栓固定在罐車后方下部,應(yīng)經(jīng)常保持與地面接觸。其功用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電或加油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生

    的靜電導(dǎo)入地面,從而防止因靜電所引起的火災(zāi)事故。

    2)靜電卷盤

    采用螺栓固定在車架上,當(dāng)油車加油或排放油時(shí),必須將靜電帶銅帶拉出,將靜電夾與地面接觸,使加油或卸油時(shí)油料運(yùn)動(dòng)磨擦產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入地內(nèi),

    從而防止因靜電短路所引起的火災(zāi)事故。

    3)干粉滅火器

    車輛左右兩側(cè)各備一個(gè)手提式干粉滅火器。

    4)操作箱

    出料口處設(shè)有儀表箱,防止出料口意外打開(kāi)而產(chǎn)生泄漏造成安全事故。

    5)側(cè)后防護(hù)裝置

    側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高120mm,截面寬60mm,下邊緣離地高500mm。

    6)緊急切斷閥(海底閥)

    急切斷閥采用法蘭連接螺栓固定于罐體底部,規(guī)格為DN100氣動(dòng)海底閥,通過(guò)氣動(dòng)開(kāi)關(guān)控制底閥的開(kāi)與關(guān),具有易熔塞自動(dòng)切斷裝置。

    7)呼吸閥

    呼吸閥置于人孔蓋內(nèi)部,采用螺紋連接的方式連接,呼吸閥的通徑為40mm,具有阻火功能。

    8)安全卸放裝置

     安裝卸放裝置在歐標(biāo)人孔蓋上設(shè)置在罐體頂部,安全卸放裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開(kāi),釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故發(fā)生,

    大大提高運(yùn)油的安全性。

    ?、裝卸附件

    1)裝卸閥門

    裝卸閥門為鋁合金材質(zhì),采用法蘭與管道連接,裝卸閥門型號(hào)為C806C-100;

    2)裝卸用管和快裝接頭

    裝卸軟管具有導(dǎo)靜電功能,兩端的電阻值5Ω,裝卸用管規(guī)格為DN80;

    裝卸接頭為鋁合金材質(zhì),裝卸接頭套在軟管內(nèi)壁采用卡箍固定。

     

    四、主要性能優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)

    1、產(chǎn)品輕量化設(shè)計(jì)。主要通過(guò)輕量化材料、輕量化結(jié)構(gòu)和輕量化工藝來(lái)實(shí)現(xiàn),罐體和附件采用高強(qiáng)鋼、鋁合金、復(fù)合材料等新材料,使板材適當(dāng)減薄,

    同時(shí)又能完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),減輕罐體和整車重量,增加運(yùn)載量,為客戶有效增加收入的同時(shí)減少油耗,減低排放。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,逐步引入現(xiàn)代設(shè)

    計(jì)理念(如概念設(shè)計(jì)、有限元分析等),完善產(chǎn)品的輕量化設(shè)計(jì),在工藝技術(shù)方面,積極吸收汽車行業(yè)先進(jìn)的輕量化制造和加工工藝,通過(guò)制造工藝升

    級(jí)進(jìn)一步提升產(chǎn)品的輕量化水平。

    2、產(chǎn)品安全穩(wěn)定。罐車系統(tǒng)采用成套歐標(biāo)系統(tǒng),滿足各加油站的加載需求,有效保證加油的穩(wěn)定性和安全性,減少人為因素帶來(lái)的隱患和安全事故。

    3、焊縫美觀可靠。罐體環(huán)縫采用異形罐體自動(dòng)焊接機(jī)焊接,罐體縱焊縫平板對(duì)接自動(dòng)焊接機(jī)焊接,成形美觀,變形小,接縫可靠,滿足國(guó)家要求的

    X射線檢測(cè),并出具檢測(cè)報(bào)告。

    4、工裝成套使用。罐車所有的重要結(jié)構(gòu)件均采用工裝夾具制作完成,保證精度要求的同時(shí)又保證了產(chǎn)品一致性。

    5、產(chǎn)品生產(chǎn)智能化。通過(guò)推動(dòng)機(jī)器人、自動(dòng)控制、模塊化組裝、柔性生產(chǎn)等技術(shù)和理念在產(chǎn)線的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)自動(dòng)化、產(chǎn)品組裝模塊化、工藝

    控制數(shù)字化、企業(yè)管理智能化,完成整體產(chǎn)線的提效升級(jí),并設(shè)立全自動(dòng)化全自動(dòng)化的涂裝廠房,大大提升了油漆質(zhì)量和工藝。

    6、與底盤廠家密切聯(lián)系,合作研發(fā),底盤布局與上裝結(jié)構(gòu)配合更緊密,大大降低了底盤后期改動(dòng)導(dǎo)致的底盤故障發(fā)生率。

     

    五、整車外觀

     

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