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東風3噸掃路車整車技術參數(shù) |
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清水箱容積(m3) |
1.5m3 |
垃圾箱容積(m3) |
4m3 |
| 箱體材質 |
不銹鋼 |
外形尺寸(mm) |
6200×2000×2590 |
| 清掃寬度(m) |
2.8m |
清掃速度(km/h) |
3-20km/h |
| 清掃能力 |
40000m3/h |
副發(fā)動機 |
江西五十鈴57KW |
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東風3噸掃路車底盤技術參數(shù) |
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底盤名稱 |
東風多利卡/凱普特 |
底盤型號 |
EQ1070SJ3BDF |
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軸數(shù) |
2 |
軸距 (mm) |
3308 |
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駕駛室類型 |
單排可前翻 |
準乘人數(shù) |
2 |
| 發(fā)動機馬力 |
朝柴102馬力/玉柴115馬力 |
變速箱型號 |
萬里揚5檔變速箱 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16鋼絲胎 |
前后橋 |
1.8/3.5噸 |
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燃料種類 |
柴油 |
環(huán)保標準 |
國V |
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ABS防抱死系統(tǒng) |
標配 |
制動系統(tǒng) |
氣剎 |
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冷暖空調 |
選裝 |
方向助力 |
標配 |
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東風3噸掃路車上裝基本配置 |
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標準配置 |
帶掃盤4把，康明斯副發(fā)動機；大力馬達；施耐德控件開關；臺灣電磁閥組；免維護自分離式離合器；免維護風機；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；尾部LED箭頭燈；手動泵應急系統(tǒng)；刷臂轉動機構使用高新耐磨工程隔套，免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管。 |
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選裝配置 |
用戶可根據個人需求選擇加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等配置。 |
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1、東風3噸掃路車采用東風多利卡系列底盤，軸距3308mm，車輛整車長度僅為6200mm，寬為2000mm，標配液壓方向助力，使得整車輕便靈活，可自由穿梭于各大街小巷。
2、東風3噸掃路車配備由東風朝陽朝柴動力有限公司生產的朝柴發(fā)動機，正宗國五排放標準，油耗經濟，排放低，結構緊湊，體積小，重量輕，核心部件采用的CAE分析技術，安全可靠，經久耐用！采用大扭矩減速電機，電熱塞，能充分適應北方低溫環(huán)境，冬季低溫環(huán)境啟動更容易！
3、東風3噸掃路車的垃圾箱容積可達到4立方，可持續(xù)作業(yè)4小時以上。清水箱容積1.5立方，在進行清掃工作的時候可有效二次揚塵。
4、東風3噸掃路車采用吸掃結合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液控制，液壓傾翻卸料的作業(yè)方式對路面進行清掃作業(yè)。
5、東風3噸掃路車采用副發(fā)動機專門驅動風機和液壓系統(tǒng)，保證行駛過程中能繼續(xù)工作，保證清掃過程的連續(xù)性。
6、東風3噸掃路車采用“中置四盤刷+后置吸嘴”的結構布置，便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護，轉場時整車通過性好。
7、東風3噸掃路車副發(fā)動機與風機之間的傳動設置設有自動離合器，可保證副發(fā)動機空載起動和停機時與風機的自動脫離，降低對副發(fā)動機的沖擊，提高了副發(fā)動機的工作可靠性和使用壽命。
8、東風3噸掃路車掃盤有遇障避讓保護功能和復位功能，遇到障礙物后回縮，越過障礙物后復位。
9、根據不同清掃工況，在不增加副機油門的情況下，實現(xiàn)掃盤高中低三檔調速，即能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果，同時節(jié)省油耗以及刷毛的損耗。
10、東風3噸掃路車采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴，吸塵效果好，使用壽命長。
11、東風3噸掃路車選用進口液壓閥組，能保證整車的液壓動作的穩(wěn)定性和流暢性。
12、東風3噸掃路車選用優(yōu)質液壓馬達，能保證掃盤的工作穩(wěn)定性，使用壽命長。
13、東風3噸掃路車選用進口原料制成的外翻式吸塵管，有效防止吸塵管被劃破、凍裂，增加使用壽命。
14、東風3噸掃路車采用精密無縫冷彎液壓油管，內壁無氧化雜質，保證液壓油路清潔，不堵閥。
15、東風3噸掃路車的掃盤刷臂內使用高性能工程塑料隔套，耐磨性好，免打黃油免維護，節(jié)省人力物力。
16、東風3噸掃路車采用不銹鋼材質的水箱、垃圾箱，可抗一般性腐蝕，增加箱體的使用壽命。
17、東風3噸掃路車采用超寬后門且大于85度的開啟角度，更易于傾倒垃圾，清理垃圾箱。
18、東風3噸掃路車的垃圾箱傾翻角度大于46度，易于傾倒垃圾。
19、東風3噸掃路車還可根據用戶需求加裝前沖、后灑、噴霧、自潔卷盤、作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、輔助吸管裝置、推雪鏟等。
掃路車維護：
1，為避免操作失誤，掃路車控制閥主要區(qū)分為主閥門和副閥門。那么這兩種閥門主要的區(qū)別又在哪里呢，主閥門的動力來自掃路車底盤，副閥門的動力來自專用功能部分的副發(fā)動機。常見的掃路車副發(fā)動機有朝柴、江鈴、康明斯。主閥門管理底盤后面的外殼車廂傾斜和車廂后門的液壓開關，副閥門管理掃路車的四把地刷（可單獨控制一面或全部工作）和吸盤的工作。
2，掃路車的副發(fā)動機因為選用發(fā)動機品牌不同功率不同，不過一般的的轉速在1500轉-1800轉左右
3，根據工作需要一般可以選擇是否需要帶噴水降塵功能，常規(guī)配置一般自帶后噴水，同時需注意清水箱水量是否夠用，一般清水箱容積不同，工作時間可能有差距。
4，道路清掃車電磁多路閥壓力調節(jié)一般在溢流閥上，用戶可以適當調節(jié)壓力來改變掃地刷的轉速。
5，另外掃地車可根據路面情況選擇車輛左邊地刷和右邊地刷是否同時工作，如掃路邊角落則只用開啟靠角的一邊地刷轉動工作
6，掃路車的垃圾箱可能有細小的灰塵沉積，清理垃圾箱時需要人工手動處理。
7，掃路車吸盤離地面的距離應根據路段情況經常調整。
8，掃路車吸塵管可能經常有塵土泥巴粘附，需經常清理到達更好效果。
9，控制箱內的電器部分為了使用更穩(wěn)定需要更換時是拆一件換一件。
10，環(huán)衛(wèi)工人應該經常定期檢查各功能部位是否正常
11，為了避免液壓油中的異物會對電磁控制閥的正常工作造成影響，環(huán)衛(wèi)工人應定期檢查液壓油是否正常。
12，經常檢查車輛副發(fā)動機的離合器電動推桿的限位裝置是否正常。
13，掃地車控制鈕轉換時，時間間隔應為5秒
14，當?shù)缆非鍜哕嚨哪骋簤杭ぷ鞑徽r，按步驟先檢查油路再檢查電路。
（1）電路部分不正常可能的原因有： 斷開、 線路連接松動脫落、 線路斷裂
（2）油路部分不正?？赡艿脑蛴校?油泵的故障、油管破裂或油路連接處脫落漏油、電磁閥故障。
實際生產設計要求載體填料相對濕度保持在8%-95%，所以需經常噴淋原水或初沉池出水以提供水分的營養(yǎng)。填料選擇生物脫臭塔的主要部分是填料。一種好的載體填料必須滿足：容許生長的微生物種類豐富，為微生物棲息生長提供較大的比表面積，營養(yǎng)成分合理(N、P、K和微量元素)，有好的吸水性，自身無異味，吸附性好，結構均勻，空隙率大，材料易得且價格便宜，耐老化，運行、養(yǎng)護簡單。常用的填料有：塑料、半軟性塑料、干樹皮、干草、纖維性泥炭或其混合物。2年，在英國Sheffield建成了采用槳板曝氣機充氧的溝渠形污水處理廠，但曝氣效果不理想，被認為是現(xiàn)代氧化溝的雛形。年，第1個氧化溝在荷蘭海牙北部的沃紹本(Voorschoten)建造并試驗成功，其基本特征是跑道型循環(huán)混合式曝氣池。該技術是由荷蘭國立衛(wèi)生研究所(TNO)的帕斯維爾(：Pasveer)教授發(fā)明的，故被命名為帕斯維爾(Pasveer)氧化溝。從此開始有氧化溝這一專用術語。
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