高空作業(yè)車作業(yè)臂液壓舉升裝置、換向閥、平衡閥、液壓油缸等主要部件均采用國內知名品牌，換向平穩(wěn)，操作靈活方便；支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作；H型支腿，跨距大、穩(wěn)定性好，支腿既可獨立伸縮、又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓、發(fā)出光報警信號。
產品特點：
1、 工作斗采用機械自平衡設計，其作用是工作斗在工作狀態(tài)中姿態(tài)始終保持平衡狀態(tài)。
2、 小臂大伸展角度達65°，以便調整到佳作業(yè)位置。（小臂伸展角度測量方式不同，部分廠家標注為90°）
3、 上下兩套操作系統(tǒng)，在工作斗上和轉臺上均可完成各種作業(yè)動作。
4、 支腿單獨可調，可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境，單獨調節(jié)每個支腿，即使地面凹凸不平，也能使整車調整到平穩(wěn)狀態(tài)。
5、 夜間作業(yè)燈，操作臺上可根據(jù)客戶作業(yè)環(huán)境選裝操作照明燈，讓夜間作業(yè)更安全。
6、 支腿采用前、后H型結構，受力面更大、穩(wěn)定性更高；能防止車大梁變形或斷裂（注：如支腿采用前V、后H型的車型，在長時間使用后由于車頭倒掛容易造成車大梁變形或斷裂）。
7、 四個垂直支腿油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達所需位置后，將油缸鎖住不動，以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥，使工作臂運行更平穩(wěn)。裝功能：
8、 電控操作：轉臺和工作斗工位操作系統(tǒng)改為電控，由電控開關和節(jié)流閥組成控制系統(tǒng)。
9、 緊急停止/熄火（發(fā)動機起動）開關：本車在轉臺和工作斗上分別有一個用于應急的緊急停止/熄火（發(fā)動機起動）開關撥鈕，如在作業(yè)中發(fā)生危急情況下，扳動此開關，即可使發(fā)動機熄火，以避免突發(fā)事件的發(fā)生，增加了整車的安全性；同時也可以扳到此開關打開發(fā)動機。
10、 應急泵：本車配有應急泵，在發(fā)動機發(fā)生故障不能起動的情況下可以扳動電動應急泵開關，利用底盤蓄電池的電能將臂架及支腿完全收回。
11、 限位行程開關：適用于20米以上高空車，安裝于小臂，臂動作到極限位置時，安全控制系統(tǒng)通過限位行程開關來可靠限制臂的動作，以確保整車始終處于安全作業(yè)范圍之內。
12、 伸縮起重臂：起重臂可向外伸展0.8-1m。
13、 液壓散熱片：車輛連續(xù)工作為液壓系統(tǒng)散熱。
14、 車輛水平儀：顯示車輛水平狀態(tài)。
1。比研發(fā)能力。這是專業(yè)廠家必具備的條件，沒有足夠的研發(fā)能力，就談不上專業(yè)化、高技術水平，就更談不上有安全保證。通常代表研發(fā)能力的指標有研發(fā)人員數(shù)、專業(yè)結構、技術職稱，學歷等、研發(fā)經(jīng)費占銷售額的比例、技術成果獲獎情況、獲***情況、研發(fā)基礎設施(如設計開發(fā)軟件、研發(fā)試驗設備)、技術先進性證明、執(zhí)行哪些技術標準等。 2.比質量體系運行。由于企業(yè)認證工作的不規(guī)范，質量體系認證已經(jīng)不能代表一個企業(yè)質量體系真實的運行情況。因此，在考察企業(yè)質量體系運行情況時不能只看，應參照第三方審核的做法，到企業(yè)抽檢其質量體系運行的記錄，一般要重點關注專職質檢人員素質、進貨和制造過程及***終檢驗記錄、關鍵過程和特殊過程控制記錄、第三方審核后的不合格項是否依然存在等。3.比試驗檢測能力。這是制造環(huán)節(jié)保證質量的硬件條件，沒有這個條件，無論如何都談不上質量保證。就高空作業(yè)車而言，比較重要的檢測試驗儀器設備條件一般包括專門的試驗場、無損探傷、超載試驗設施、測速表、數(shù)據(jù)采集分析儀器、液壓測試儀等。4.比服務。一方面綜合競爭力強的企業(yè)必有完善的營銷服務(售前、售中和售后)體系;另一方面，無論產品質量多么好，用久了，都需要售后服務保障來支撐客戶長期持久正常使用，尤其是產品進入修理期后，更需要及時的服務保障。5.比過去持續(xù)業(yè)績和客戶特征。一是過去連續(xù)幾年銷售業(yè)績的增長情況，這是一個企業(yè)已經(jīng)具備的可持續(xù)發(fā)展能力的***重要的指標;二是市場占有率，這是企業(yè)綜合競爭能力在市場上的具體體現(xiàn);三是客戶的持續(xù)購買情況，一般來說，質量安全沒有保障的產品，客戶不會再次購買，這是產品質量的證明;四是大型客戶和有代表性客戶的多少，比如電力行業(yè)企業(yè)管理非常規(guī)范并且大部分都以省級公司為單位集中采購，競爭力差的廠家極少中標或不可能中標。
程力專用汽車有限公司專業(yè)生產改裝:慶鈴16米高空作業(yè)車，江鈴14米高空作業(yè)車，東風天錦20米高空作業(yè)車，福田14米高空作業(yè)車，東風日產14米高空作業(yè)車，江淮18米高空作業(yè)車，江鈴16米高空作業(yè)車，五十鈴16米高空作業(yè)車，江鈴13.5米高空作業(yè)車，東風銳鈴16米高空作業(yè)車，東風銳鈴14米高空作業(yè)車，東風153型24米高空作業(yè)車，五十鈴14米高空作業(yè)車，江鈴16米高空作業(yè)車，小霸王帶升降平臺高空作業(yè)車等系列并且提供高空作業(yè)車圖片、高空作業(yè)車價格、高空作業(yè)車技術參數(shù)等，我公司是國內***園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)專用汽車制造商。
高空作業(yè)車技術參數(shù)及配置要求（以慶鈴五十鈴16米高空作業(yè)車為例）：慶鈴QL1070A1HWY加厚加固型，駕駛室?guī)Ю渑照{、收放機，車輛總質量： 6180kg;整車外型尺寸（mm）：長×寬×高7650×1980×31000，車速105km/h，汽車發(fā)動機功率：88kW;燃油種類：柴油，排放依據(jù)標準 符合國Ⅳ及以上標準，驅動方式：4×2后輪驅動，乘員人數(shù)：5人;作業(yè)高度 ≥16m，平臺幅度 14.3m，作業(yè)幅度時的高度 ≥8.9m，起升高度時的幅度 2.5m，作業(yè)平臺額定載荷 ≥200kg，工作斗尺寸（mm）：長×寬×高 1100×650×1100;作業(yè)平臺 置于車輛后側；鋁合金防滑臺板，表面應平整，光潔，無凹坑;工作臂形式：三節(jié)折疊臂，回轉角度 雙向360度連續(xù)回轉;
支腿：H型，單獨可調，也可同時操作；收放腿機構確保各支腿可靠、靈活、有效;伸縮起重臂額定起重量 ≥1000kg，起吊高度 ≥8.3m;調平系統(tǒng)：作業(yè)平臺平衡機構采用機械連桿式外置自動調平，調平機構外置；
轉臺和工作斗可以兩處操作，轉臺具有優(yōu)先控制權，控制系統(tǒng)關鍵件采用進口***品牌;
安全裝置：可選配應急泵、緊急停止裝置，帶極限位置自動報警限位裝置、工作斗和轉臺操作部位有發(fā)動機啟動、熄火裝置、安全帶裝置、夜間工作照明燈等;
其他：車輛整體性能符合國家機動車輛技術標準要求，符合車輛上牌標準，整車外部顏色標配為工程黃。
我廠生產的高空作業(yè)車臂架結構緊湊，機動性好，作業(yè)范圍大，可雙向360°連續(xù)回轉；帶轉臺、工作斗雙工位操作；支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作；H型支腿，跨距大、穩(wěn)定性好，支腿即可獨立伸縮、又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓、發(fā)出光報警信號。
高空作業(yè)車操作注意事項:
1.啟動油泵，踩下汽車離合器，掛上取力器，變速箱掛空擋，扳動液壓油泵離合拉桿，使液壓油泵處于工作狀態(tài)。
2.液壓油泵運轉2~5分鐘后，方可操縱各動作手柄。
3.作業(yè)時需首先放下支腿，必要時在支腿掌下木墊，確保車輛處于水平狀態(tài)。
4.操作手柄時要平穩(wěn)，切勿急速迅猛，以免導致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故。
5.停車位置選擇應是堅實地面，整車傾斜度不大于3°，并開啟警示閃燈。
6.作業(yè)高度與風力的聯(lián)系:(1)風力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè)；(2)風力5級以下適宜高度11~20米以下作業(yè)；(3)風力4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。
7.升降作業(yè)斗（平臺）時，應使上下臂交替動作，以保證作業(yè)斗（平臺）處于升幅半徑狀態(tài) ，嚴禁將作業(yè)臂作其它用途。
8.作業(yè)時，操作人員要注意斗（平臺）、臂與高低壓導線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈 飾等物的安全距離。
9.當值司機，負責地面并注意往來車輛的安全防護工作。使用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設置好安全標志及護欄外，地面監(jiān)護人除司機外，還要設1-2人專責加強監(jiān)護。
14.作業(yè)過程中，若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或突然外漏油液，應即停止工作，待檢查或修復后，方可繼續(xù)工作。
15.液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，作業(yè)臂不能動作時，應設法使作業(yè)斗（平臺）上工作人員安全撤離，并通知專業(yè)維修人員處理。作業(yè)完畢，作業(yè)斗（平臺），作業(yè)臂復位，收起支腿，并脫開液壓油泵，松開手剎，方可啟動行車。
