凝汽器是將汽輪機排汽冷凝成水的一種換熱器，又稱復(fù)水器。凝汽器主要用于汽輪機動力裝置中，分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。凝汽式汽輪機是現(xiàn)代火電站和核電站廣泛采用的典型汽輪機。凝汽設(shè)備是汽輪機裝置的重要組成部分，它的設(shè)計制造和運行質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響汽輪機裝置的經(jīng)濟性和安全性。
兩個人同時進行清洗操作，每小時可清洗1000根凝汽器管子。清洗時，可以分甲、乙側(cè)輪流清洗，無須停機，大大縮短凝汽器檢修時間。特別適合火電廠夏季凝汽器真空不良時，半側(cè)帶負(fù)荷不停機搶修清洗(凝汽器有人孔門可免拆端蓋清洗)。
設(shè)計汽輪機凝汽器時，應(yīng)根據(jù)汽輪機排汽量、排汽面積、年或月平均水溫和供水方式，對背壓、冷卻水倍率(指冷卻水量與被冷凝蒸汽量的質(zhì)量比，一般為 50~120)和冷卻水管內(nèi)流速等進行技術(shù)經(jīng)濟比較，確定最佳方案。
凝汽器在結(jié)構(gòu)上應(yīng)有合理的管束排列，以提高總的傳熱系數(shù)和降低汽側(cè)阻力;合理布置空氣冷卻區(qū)和抽氣口，防止形成空氣死區(qū);配備有效的抽氣設(shè)備，以保證良好的熱交換;喉部要有良好的空氣動力特性，以保證排汽較均勻地進入冷卻管束，不致形成汽流旋渦而浪費部分冷卻面積;
