電瓶系列:7-HK-182航空蓄電池是一種先將電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能貯存起來(lái)，使用時(shí)再將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置。該產(chǎn)品被用作飛機(jī)和地面車輛的冷起動(dòng)動(dòng)力、飛機(jī)在空中飛行時(shí)出現(xiàn)異常停機(jī)時(shí)的再點(diǎn)火發(fā)動(dòng)動(dòng)力、異常情況下的通訊和儀表供應(yīng)電源。
航空蓄電池采用新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理。
1、電池槽蓋采用工程塑料ABS注射成型，該材料密度?。?.1g/cm2），質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，抗沖擊、耐振動(dòng)，絕緣性能好，化學(xué)穩(wěn)定性高，耐腐蝕，在高低溫環(huán)境中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。
2、電池隔板采用聚丙烯塑料制成的袋式隔板，具有電阻?。ā?.0008Ω），孔率高（≥70%），良好的柔韌性能，不易破碎，可以避免活性物質(zhì)脫落造成的電池短路。
3、粘接劑采用電池專用粘接劑R311和H2-1，具有粘接強(qiáng)度高（抗拉強(qiáng)度≥12.35MPa），牢固可靠；絕緣電阻高（≥18000V/mm），高低溫環(huán)境中穩(wěn)定性好；酸霧過(guò)濾片采用微孔聚四氟乙烯制成的過(guò)濾片，將酸霧中的酸收集返回電池，讓氣體排出，減少了腐蝕危害。
4、電池極柱與電池蓋間的密封采用兩道需耐酸膠圈作為一道防線，再注入高強(qiáng)度電池專用密封劑作為第二道防線，徹底杜絕了電池電解液的滲漏，保證了密封的可靠性。
5、單元電池間的連接與密封采用隱埋式連接結(jié)構(gòu)，使單元電池間連接條低于電池蓋表面，再用高性能電池專用密封粘接劑封裝在電池蓋的容納槽里，其特點(diǎn)是既消除了短路，又增加了連接可靠性，提高了電池的密封性能，防止電液滲漏，便于維護(hù)保養(yǎng)。
7-HK-182航空蓄電瓶的尺寸是830*178*266mm；12-HK-28、12-HK-30、6-HK-55電瓶的尺寸是372(長(zhǎng))*166(寬)*220(高)mm
