浙江稀世比12V200AH蓄電池月度評述
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二、 用戶自購買日起，在正常使用情況下產(chǎn)品若出現(xiàn)質(zhì)量問題：1. 整機(jī)三個(gè)月內(nèi)包換，一年內(nèi)免費(fèi)保修，三年內(nèi)有限維修。2. 部件損壞免費(fèi)保修兩年。。
購買CSB蓄電池之后，大家是不是就直接上手就直接用了呢？其實(shí)很多用戶都不知道的是，在使浙江稀世比蓄電池參數(shù)價(jià)位重慶CSB12V40AH蓄電池推薦資訊用蓄電池之前，需要進(jìn)行初充電，什么是初充電？讓我們了解一下，才能夠更正確地對蓄電池進(jìn)行使用哦。
什么是初充電？
很多用戶因?yàn)樾铍姵乇旧碓诔鰪S測試時(shí)帶有一定的電量，就忽略了初充電，這種做法是不對的，如果充電沒有按照要求進(jìn)行、或是充電時(shí)間過短的話，那么就會(huì)影響到整個(gè)蓄電池的壽命了。
CSB蓄電池的使用之前，大家應(yīng)該查看相應(yīng)的說明書，查看蓄電池充電需要的時(shí)間長短，一般來說充電的時(shí)間都比正常的充電時(shí)間需要得更長，而具體是多少，則是會(huì)根據(jù)不同型號的蓄電池有著不同的規(guī)定，大家需要按說明書來進(jìn)行。
初充電多久合適？
同時(shí)也要注意的是，雖然充電的時(shí)間不宜過短，但是如果充電時(shí)間大大超過了說明書上給出的時(shí)間的話，那對于蓄電池的壽命也是有影響的，所以一定要注意好時(shí)間上的掌握，才能夠更好地充電。
比如說當(dāng)說明書上寫初次充電不要少于8小時(shí)，那么我們也不要直接給充上十幾個(gè)小時(shí)了，在八到九小時(shí)左右就可以停止充電，這樣子既可以保證讓湯淺蓄電池的使用壽命達(dá)到的效果，同時(shí)又能夠避免對蓄電池照成額外的傷害，真正地讓大家有最正確的用法。
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CSB蓄電池對蓄電池室的一般要求 鉛蓄電池室的位置和布局是否設(shè)計(jì)得合理，將影響到蓄電池的運(yùn)行、維護(hù)和使用壽命。所以，?？紤]到以下幾個(gè)方面: 1。從安全的角度出發(fā)，鉛蓄電池室的位置應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)房(防止振動(dòng))、鍋爐房(防止高溫)、油庫(防止火災(zāi)引起 *氣 )、儀表室和主要街道，以防止蓄電池排出的有害氣體損害人和設(shè)備。1、修復(fù)UPS電池的意義從生產(chǎn)電池的容量來說，UPS電池的使用量不小于電動(dòng)自行車電池的用量，所以修復(fù)UPS電池的潛在市場極為廣闊。而具備修復(fù)電動(dòng)自行車電池的條件，多數(shù)是可以具備修復(fù)UPS電池的能力的。這對于具備了修復(fù)電動(dòng)自行車電池能力的網(wǎng)友來說，開辟新的產(chǎn)業(yè)增值的條件已經(jīng)具備了。為了改善具備修復(fù)電動(dòng)自行車電池網(wǎng)友的經(jīng)濟(jì)效益，我支持網(wǎng)友開展這些修復(fù)業(yè)務(wù)。2、UPS電池與電動(dòng)自行車電池的區(qū)別UPS電池是一種淺循環(huán)的電池，工作狀態(tài)也不相同。例如，UPS電池一般都是采用厚的板柵，電池極板數(shù)也少于電動(dòng)車電池的極板數(shù)。硫酸比重也是 的，以減少腐蝕和硫化對電池壽命的影響。電池常年工作在浮充狀態(tài)，電池相對硫化比較嚴(yán)重。電池的正極板軟化情況不嚴(yán)重（浙江、江蘇、上海這樣缺電的城市除外）。UPS電池的深循環(huán)放電次數(shù)很少，一般也就是80次。對于頻繁斷電使用的UPS電池，會(huì)發(fā)現(xiàn)其正極板也有軟化的，這樣的電池很難修復(fù)。3、修復(fù)方法——檢測首先檢測電池在UPS上面的工作狀態(tài)，詳細(xì)記錄每個(gè)電池的浮充電壓。其主要經(jīng)驗(yàn)是，電池應(yīng)該處于每個(gè)單格電壓為2.25V，也就是12V電池的電壓應(yīng)該是嚴(yán)格的13.5V。如果低于這個(gè)電壓，就要懷疑電池是否有欠充電的現(xiàn)象，如果電池電壓高于這個(gè)電壓，就要懷疑電池是否有失水的現(xiàn)象。而安裝這樣的要求，觀察UPS的總電壓。如果是采用48V電池串聯(lián)的，安裝單格電池電壓2.25V計(jì)算，就應(yīng)該是54V。低于這個(gè)電壓，電池欠充電，高于這個(gè)電壓，電池要失水。如果您了解電子技術(shù)，應(yīng)該把UPS的浮充電壓調(diào)整到這個(gè)電壓。我在檢測UPS的時(shí)候，看到不少的UPS的充電器工作非常不正常。 然后對電池進(jìn)行充放電，檢測電池的容量。注意，充電 采用2.4V/單格 、0.1C～0.25C的限流來充電。電池充電在進(jìn)入恒壓以后再達(dá)到0.01C電流的時(shí)候，充電結(jié)束。然后對電池按照0.1C～0.25C左右的電流放電，在電池電壓達(dá)到1 ）的時(shí)候，放電結(jié)束，記錄放電時(shí)間，計(jì)算電池容量?！獙τ陔妷焊叩碾姵?，按照我以前發(fā)的帖子對電池進(jìn)行補(bǔ)水，對于電壓低的電池，可以不補(bǔ)水，直接進(jìn)入脈沖修復(fù)硫化。補(bǔ)水以后的電池也要進(jìn)行脈沖修復(fù)硫化。由于UPS電池的硫化比較嚴(yán)重，一般的修復(fù)時(shí)間都大于3天。每隔3天，進(jìn)行一次充放電檢測電池容量。如果電池容量不上升或者上升，都要繼續(xù)修復(fù)。一直到發(fā)現(xiàn)電池上升以后不再上升了，這時(shí)候電池修復(fù)就結(jié)束。并且記錄電池的容量。這里需要補(bǔ)充的是，每次對電池進(jìn)行放電測試容量以后，一定要及時(shí)充電以后再保存或者繼續(xù)修復(fù)電池。否則電池會(huì)迅12小時(shí)以后速硫化的。——配組。對修復(fù)好的電池，保存1天，測量其開路電壓。按照電池的開路電壓和電池的容量進(jìn)行配組。要求電池的開路電壓誤差不大于0.03V，電池的容量差不大于10％。這樣，需要剔出一部分容量和電壓偏差大的電池。也要剔出電壓偏差大的電池。還有剔出容量低于70％標(biāo)稱容量的電池。就我的經(jīng)驗(yàn)看，電池的利用率大約是60％～85％。需要把其他的UPS電池再拿來補(bǔ)充。所以，我在修復(fù)UPS的時(shí)候，往往是同時(shí)修復(fù)10臺差不多相同的UPS，配出6～7組電池，再幫助用戶買3～4組電池。一定會(huì)有容量滿足要求而電池的容量無法配組的電池，留做它用。——維護(hù)對于修復(fù)的電池，我一般都是給電池掛上電池脈沖保護(hù)器，這樣電池就不會(huì)再硫化了。我給電池配保護(hù)器的方法是每12V電池掛一個(gè)保護(hù)器。并且每3個(gè)月進(jìn)行一次檢測，及時(shí)剔出那些電壓偏低的電池，對該電池進(jìn)行單獨(dú)的充放電和脈沖修復(fù)。這樣，一般可以使電池壽命增加1～4年。我的經(jīng)驗(yàn)肯定是局部的，歡迎網(wǎng)友提出自己遇到的其他問題。
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