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產(chǎn)品簡介
曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10
曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10
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上架日期:2020-02-26 15:26:29
產(chǎn)地:韓國
發(fā)貨地:中山市
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    曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10中山朗立電氣有限公司DAEHAN SENSOR CO.LTD(DHS)韓國大韓傳感器
    DLF-S DLF-BS DLF-SL DLF-LB-1S DLF-103 DLF-303 DLF-503 DLF-1
    DLF-2 DLF-3 DLF-4 DLF-4P-4S-GH DLF-4P-4S-FH DLF-4P-4S-G DE-5H
    DLF-4P-4S-F DLF-4P-4T DLF-4P-4V DLF-4P-4N DLF-4P-4P DLF-4P-4S
    表DI-65A DI-100A DI-100D DL-200D DLC-2M DEC-4U2WN DEC-5U-2WN
    DFI-24V DFI-24VN DFIC-4D DFIC-4DN DFIC-4U DFIC-4P DFIC-4U-M
    DPC-10 DFC-2U DFC-4U DFC-4U-2W DFC-4U-2WN DLC-4P DLC-4U-MC
    DLF-4P-1S DLF-1P-1S DLF-4P-4S DLF-1P-1P DLF-4P-1P DLF-4P-4P
    DLF-1P-1N DLF-4P-4N DLF-1P-1V DLF-4P-1V DLF-4P-4P DLF-1P-1T
    DLF-4P-1T DLF-4P-4T DLF-4P-1S-F DLF-4P-4S-F DLF-1P-1S-G DE-5F曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10

    DLF-4P-4S-G DLF-1P-1S-FH DLF-4P-1S-FH DLF-4P-1S-GH DQ-4F DQ-4S
    DFS-1B DFS-4B DFS-2S DFS-3S DFS-4S DU-03 DU-05 DU-08 DU-08-E DU
    DU-08-B DPS-500 DPS-500L DRF-100S DRF-200F DRF-200S DC-103 DC-300
    DC-100S DC-100F  DC-300 DCAL-100S DVS-100 DVS-100-E DSP-100 DSP-200

    DSP-300 DLG-100F-T-2S DMC-100S DMC-3S DH-100F DH-100S DH-200S
    DGS-100A DGS-100 DGL-200 DGL-200L DT-200 DT-300 DT-400 DT-500
    DT-600 DF-4P-4S DF-4P-4S-2W DF-4S DF-4S-2W DF-300 DF-300-2W DF-500
    DF-500-2W DF-600 DF-600-2W DC-300-B DQS-4S DQS-4S-2W DQL-4F DQL-4F-2W
    DQH-4F DQH-4F-2W DR-5H DE-5H-2W DE-5F DE-5F-2W DE-5S DR-5S-2W經(jīng)軟件計算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置,再通過cpu的控制口,放大后驅(qū)動步進電機正負方向旋轉(zhuǎn),指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進電機的旋轉(zhuǎn)軸上),步進電機走一步僅為1/3度。技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)速:1~99999轉(zhuǎn)/分鐘頻率:0.0167~1666.6赫茲周期:0.6~60000ms計數(shù):1~99999線速度:0.1~3000.0米/分鐘轉(zhuǎn)速表的測量精度:全量程范圍誤差<0.02%的超高精度(轉(zhuǎn)速、頻率、周期)轉(zhuǎn)速表的測量距離:光電式:50~300毫米;激光式:50~3000毫米顯示:五位有效數(shù)字動態(tài)液晶浮點顯示信號輸出:TTL電平脈沖輸出電源:兩節(jié)七號電池供電,可連續(xù)使用24小時工作優(yōu)點靜力矩大指針不易抖動。選用軟啟動器依然是、實用、省錢的。在未來幾年,軟啟動器的市場依然會穩(wěn)定增長,但是增速遠遠低于變頻器市場的增速,并隨著市場競爭的加劇,一批規(guī)模小競爭力弱的企業(yè)被淘汰,軟啟動器市場集中度將進一步增加。軟啟動器產(chǎn)品的應(yīng)用現(xiàn)只涉及到國民經(jīng)濟較多領(lǐng)域,電力、冶金、建材、機床、石化和化工、市政、煤炭是七個主要行業(yè)。主要分類編輯根據(jù)電壓分類:高壓軟啟動器、低壓軟啟動器;根據(jù)介質(zhì)分類:固態(tài)軟啟動器、液阻軟啟動器;根據(jù)控制原理:電子式軟啟動器、電磁式軟啟動器;根據(jù)運行方式:在線型軟啟動器、旁路型軟啟動器;根據(jù)負載:標準型軟啟動器、重載型軟啟動器。相關(guān)原理編輯工作原理軟啟動器(軟啟動器)是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護功能于一體的新穎電機控制裝置。用于電力系統(tǒng)的電流互感器一次額定電流為5~25000A,用于試驗設(shè)備的精密電流互感器為0.1~50000A。電流互感器可在一次額定電流下長期運行,負荷電流超過額定電流值時叫做過負荷,電流互感器長期過負荷運行,會燒壞繞組或減少使用壽命。2.3二次額定電流:允許通過電流互感器二次繞組的一次感應(yīng)電流。2.4額定電流比(變比):一次額定電流與二次額定電流之比。2.5額定電壓:一次繞組長期對地能夠承受的電壓(有效值以kV為單位),應(yīng)不低于所接線路的額定相電壓。電流互感器的額定電壓分為0.5,10,35,110,220,330,500kV等幾種電壓等級。2.610%倍數(shù):在的二次負荷和任意功率因數(shù)下,電流互感器的電流誤差為-10%時。曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10

    DT-200 DT-300 DT-400 DT-500 DT-600 DF-4P DF-4S DF-300 DF-400
    DGS-100 DGS-100A DGS-500 DGL-200 DGL-200L DPS-500 DPS-500L DC-100S
    DRF-100S DRF-200F DMC-3S DMC-100S DFS-1S DFS-2S DH-100F DH-100S DH-200S
    HL-100 HL-101 HL-400 DLT-1100 DP-100S DLF-1 DLF-S DLF-BS DLF-SL DLF-LB-1S
    DLF-1P-1S DLF-4P-1S DLF-4P-4S DLF-4P-4P DLF-4P-1N DLF-4P-4N DLF-4P-1V
    DLF-4P-4V DLF-4P-1S-F DLF-4P-4S-F DLF-4P-1S-G DLF-4P-4S-G DLF-4P-1S-FH
    DLF-4P-4S-FH DLF-4P-1S-GH  DLF-3P-1S-GH DLF-4P-4S-GH DLF-103 DLF-303

    曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10好的人機接口會幫助使用者更簡單、更正確、更迅速的操作機械,也能使機械發(fā)揮的效能并延長使用壽命,而市面上所指的人機接口則多界狹義的指在軟件人性化的操作接口上。特定行業(yè)的人機界面可能有特定的定義和分類,比如工業(yè)人機界面(IndustrialHuman-machineInterface或簡稱IndustrialHMI)。人機交互:人機交互、人機互動(Human-ComputerInterface,簡寫HCI,又稱用戶界面或使用者界面):是一門研究系統(tǒng)與用戶之間的互動關(guān)系的學問。系統(tǒng)可以是各種各樣的機器,也可以是計算機化的系統(tǒng)和軟件。人機交互界面通常是指用戶可見的部分。用戶通過人機交互界面與系統(tǒng)交流,并進行操作。一次電流對其額定值的倍數(shù)。10%倍數(shù)是與繼電保護有關(guān)的技術(shù)指標。2.7準確度等級:表示互感器本身誤差(比差和角差)的等級。電流互感器的準確度等級分為0.001~1多種級別,與原來相比準確度提高很大。用于發(fā)電廠、變電站、用電單位配電控制盤上的電氣儀表一般采用0.5級或0.2級;用于設(shè)備、線路的繼電保護一般不低于1級;用于電能計量時,視被測負荷容量或用電量多少依據(jù)規(guī)程要求來選擇(見講)。2.8比差:互感器的誤差包括比差和角差兩部分。比值誤差簡稱比差,一般用符號f表示,它等于實際的二次電流與折算到二次側(cè)的一次電流的差值,與折算到二次側(cè)的一次電流的比值,以百分數(shù)表示。2.9角差:相角誤差簡稱角差,一般用符號δ表示。曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10
    由于電壓互感器內(nèi)阻抗很小,若二次回路短路時,會出現(xiàn)很大的電流,將損壞二次設(shè)備甚至危及人身。電壓互感器可以在二次側(cè)裝設(shè)熔斷器以保護其自身不因二次側(cè)短路而損壞。在可能的情況下,一次側(cè)也應(yīng)裝設(shè)熔斷器以保護高壓電網(wǎng)不因互感器高壓繞組或引線故障危及一次系統(tǒng)的。5.為了確保人在接觸測量儀表和繼電器時的,電壓互感器二次繞組必須有一點接地。因為接地后,當一次和二次繞組間的絕緣損壞時,可以防止儀表和繼電器出現(xiàn)高電壓危及人身。電壓互感器副邊不容許短路。[8]異常與處理編輯常見異常(1)三相電壓指示不平衡:一相降低(可為零),另兩相正常,線電壓不正常,或伴有聲、光信號,可能是互感器高壓或低壓熔斷器熔斷[9];(2)中性點非有效接地系統(tǒng)。
    DLF-503A DFIC-4U DFIC-4P DFIC-4U-M DFIC-4D DFIC-4DN DFI-24VN DFI-24V
    DPC-10 DPC-2U DPC-3U DPC-3U-2W DPC-4U DPC-4U-2W DPC-3U-2WN DLC-2M-AL 
    DLC-3U DLC-3U-2W DLC-4U DLC-4U-2W DLC-4U-MC DLC-4U-M-2W DLC-2M DLC-3M
    DEC-4U-2WN DEC-5U-2WN DQC-3UN DQC-4U-M-2W DQC-4U-MC-2W DPS-6000 DPI-5000
    DI-200D DI-100A DI-65A DI-100D轉(zhuǎn)換器DT-200R DI-65A DI-100A DI-100D DL-200D
    DLF-S DLF-BS DLF-SL DLF-LB-1S DLF-103 DLF-303 DLF-503 DLF-1 DLC-4U-M-2W
    DLF-2 DLF-3 DLF-4 DLF-4P-4S-GH DLF-4P-4S-FH DLF-4P-4S-G DC-300-B
    DLF-4P-4S-F DLF-4P-4T DLF-4P-4V DLF-4P-4N DLF-4P-4P DLF-4P-4S
    DFI-24V DFI-24VN DFIC-4D DFIC-4DN DFIC-4U DFIC-4P DFIC-4U-M
    DPC-10 DFC-2U DFC-4U DFC-4U-2W DFC-4U-2WN DLC-4P DLC-4U-MC DLC-4U-M-2W
    DLC-2M DLC-3M DEC-4U2WN DEC-5U-2WN DLF-503 DLC-4P DE-5S
    DLF-4P-1S DLF-1P-1S DLF-4P-4S DLF-1P-1P DLF-4P-1P DLF-4P-4P
    DLF-1P-1N DLF-4P-4N DLF-1P-1V DLF-4P-1V DLF-4P-4P DLF-1P-1T

    曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10單相,1.5kW變頻器時,客戶標明頻率上不去,只能上到20Hz,此時想到的是有可能參數(shù)設(shè)置不當,依次檢查參數(shù),發(fā)現(xiàn)頻率,上限頻率都為60Hz,可見不是參數(shù)問題,又懷疑是頻率給定方式不對,后改成面板給定頻率,變頻器可運行到60Hz,由此看來,問提出在模擬量輸入電路上,檢查此電路時,發(fā)現(xiàn)一貼片電容損壞,更換后,變頻器正常。(3)變頻器跳過流在接修一臺臺安N2系列,400V,3.7kW變頻器時,客戶標明在起動時顯示過電流。在檢查模塊確認完好后,給變頻器通電,在不帶電機的情況下,啟動一瞬間顯示OC2,首先想到的是電流檢測電路損壞,依次更換檢測電路,發(fā)現(xiàn)故障依然無法消除。于是擴大檢測范圍,檢查驅(qū)動電路,在檢查驅(qū)動波形時發(fā)現(xiàn)有一路波形不正常。鐵路鐵路信號燈鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號,可以說是有聲有色,多姿多彩。它們是指示列車運行和調(diào)車作業(yè)的命令,有關(guān)行車人員必須嚴格執(zhí)行。鐵路信號是人們在實踐中逐步發(fā)明和完善的。早期的鐵路開始行車時,是由鐵路職工騎馬在前面引導(dǎo)列車運行。為了醒目,他們帶著禮帽,身穿黑大衣和白色褲子,用手信號指揮列車前進或停止。當時鐵路僅限于白天行車,列車很少,速度大約每小時6~16公里,所以由人騎馬來指揮,上沒什么問題。以后,列車對數(shù)多了,速度也快了,騎馬已跑不過火車,跟在火車后面打信號還有什么用?為了確保,人們開始研究固定的信號設(shè)備:用一塊長方形的板子,橫向線路是停車信號,順向線路是進行信號。可是順向線路的板子實際上很難看見。曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10
    無紙記錄儀通用技術(shù)要求外觀1.1結(jié)構(gòu)件儀表的結(jié)構(gòu)件應(yīng)有良好的表面處理,不應(yīng)有鍍層脫落、銹蝕、霉斑等現(xiàn)象,也不應(yīng)有劃傷、沾污等痕跡,不應(yīng)有明顯變形損壞或缺件。1.2連接機構(gòu)儀表外部接線端子應(yīng)齊全,接頭與插座之間應(yīng)有定位裝置,以保證接擂時各接插點具有惟一的對應(yīng)關(guān)系,插人單元及插件應(yīng)有緊固或鎖緊裝置。1.3標志和符號儀表面板或銘牌上的標志、文字、圖形符號、數(shù)字和計量單位等應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范,并應(yīng)鮮明、清晰,不應(yīng)殘缺和沾污。顯示2.1讀數(shù)顯示機構(gòu)儀表顯示讀數(shù)應(yīng)清晰、無疊字、亮度均勻,不應(yīng)有缺筆劃或無測量單位等現(xiàn)象,狀態(tài)顯示應(yīng)正確。進入工作狀態(tài)后,畫面顏色、清晰度、畫面切換應(yīng)正常。2.2顯示范圍儀表應(yīng)能按照設(shè)定范圍進行全量程的顯示。
    DLF-4P-1T DLF-4P-4T DLF-4P-1S-F DLF-4P-4S-F DLF-1P-1S-G
    DLF-4P-4S-G DLF-1P-1S-FH DLF-4P-1S-FH DLF-4P-1S-GH
    DFS-1B DFS-4B DFS-2S DFS-3S DFS-4S DU-03 DU-05 DU-08 DU-08-E DU
    DU-08-B DPS-500 DPS-500L DRF-100S DRF-200F DRF-200S DC-103
    DC-100S DC-100F  DC-300 DCAL-100S DVS-100 DVS-100-E DSP-100 DSP-200
    DSP-300 DLG-100F-T-2S DMC-100S DMC-3S DH-100F DH-100S DH-200S
    DGS-100A DGS-100 DGL-200 DGL-200L DT-200 DT-300 DT-400 DT-500
    DT-600 DF-4P-4S DF-4P-4S-2W DF-4S DF-4S-2W DF-300 DF-300-2W DF-500
    DF-500-2W DF-600 DF-600-2W DC-300-B DQS-4S DQS-4S-2W DQL-4F DQL-4F-2W
    DQH-4F DQH-4F-2W DR-5H DE-5H-2W DE-5F DE-5F-2W DE-5S DR-5S-2W

    曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S101端為其公共端。(自動消除導(dǎo)線電阻的影響)?測量二線制熱電阻信號時,接13端。(可通過誤差校正的方法消除導(dǎo)線電阻的影響)?測量電流信號時,接23端,其中2端接正,3端接負,?測量電壓和熱電偶信號時,接13端,其中1端接正,3端接負。?繼電器輸出端子為常開點。?電源未注明時一律使用220V電壓。儀表的使用注意事項及保修期z該表可同時記錄多個通道,如不全部使用可將剩余通道關(guān)閉z電源工作電壓為:V,不應(yīng)超出z在正常保管與使用情況下,廠方保證儀表使用一年常見錯誤分析編輯A:顯示和記錄完全不對­檢查輸入的信號是否正確­接線的位置是否正確,正確接線方法詳見【接線方法】量程代碼是否設(shè)定正確B:有顯示。2)轉(zhuǎn)矩特性、臨界轉(zhuǎn)矩、加速轉(zhuǎn)矩。在同等電機功率情況下,相對于高過載轉(zhuǎn)矩模式,變頻器規(guī)格可以降額選取。3)電磁兼容性。為減少主電源干擾,使用時可在中間電路或變頻器輸入電路中增加電抗器,或安裝前置隔離變壓器。一般當電機與變頻器距離超過50m時,應(yīng)在它們中間串入電抗器、濾波器或采用屏蔽防護電纜。變頻器功率的選用系統(tǒng)效率等于變頻器效率與電動機效率的乘積,只有兩者都處在較高的效率下工作時,則系統(tǒng)效率才較高。從效率角度出發(fā),在選用變頻器功率時,要注意以下幾點:1)變頻器功率值與電動機功率值相當時合適,以利變頻器在高的效率值下運轉(zhuǎn)。2)在變頻器的功率分級與電動機功率分級不相同時,則變頻器的功率要盡可能接近電動機的功率。曹妃甸區(qū)批發(fā)韓國Autovalve閥門ACV211R-15A-S10
    現(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。特點編輯特點及性能(1)標準:符合中華人民共和國GB14887-2006標準。(2)外觀設(shè)計:信號燈桿所裝燈具為400×400mm紅黃綠三色高亮度像素管發(fā)光燈具(箭頭燈)像素管直徑50mm。(3)光源:采用進口芯片四元素超高亮發(fā)光二極管(LED),壽命大于10萬小時性能指標額定功率:¢400mm單燈額定功率小于或等于15W。額定電壓:AC176=264V,50HZ。發(fā)光強度:紅928CD,黃714CD,綠989CD光源壽命:大于10萬小時??梢暯嵌龋捍笥?0度可視距離:¢400mm信號燈≥500m外殼防護等級:≥IP53耐溫:-40℃~+75℃絕緣電阻:大于500MΩ介電強度:耐壓1440VAC防塵:符合GB14887-2006標準抗振動:符合GB14887-2006標準抗風壓:145KM/H歷史編輯交通指揮燈是非裔美國人加萊特摩根在1923年發(fā)明的。

     

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