瀘州市批發(fā)韓國Autovalve閥門AD200-600S3-S/V-L/S中山立訊批發(fā)Daehan Sensor液位傳感器
DT-200 DT-300 DT-400 DT-500 DT-600 DF-4P DF-4S DF-300 DF-400 DQ-4F DQ-4S
DE-5H DE-5F DE-5S DGS-100 DGS-100A DGS-500 DGL-200 DGL-200L
DPS-500 DPS-500L DC-100S DC-300 DRF-100S DRF-200F DMC-3S DMC-100S
流量開關(guān) 液面控制器DFS-1S DFS-2S DH-100F DH-100S DH-200S HL-100 HL-101 HL-400 DLT-1100 DP-100S
浮球液位開關(guān)DLF-1 DLF-S DLF-BS DLF-SL DLF-LB-1S DLF-4P-1S DLF-4P-4S DLF-4P-1P DLF-4P-4P DLF-4P-1N DLF-4P-4N DLF-4P-1V DLF-4P-4V DLF-4P-1S-F DLF-4P-4S-F DLF-4P-1S-G DLF-4P-4S-G DLF-4P-1S-FH DLF-4P-4S-FH DLF-4P-1S-GH DLF-3P-1S-GH DLF-4P-4S-GH DLF-103 DLF-303 DLF-503 DLF-503A DLF-1P-1P-180L DLF-1P-1P-220L DLF-1P-1P-260L DLF-1P-1P-300L DLF-1P-1P-380L DLF-1P-1P-420L DLF-1P-1P-470L DLF-1P-1P-550L DLF-1P-1P-642L DLF-1P-1P-800L DLF-1P-1P-325L(PVDF) DLF-1P-1P-400L(PVDF) DLF-1P-1P-490L(PVDF) DLF-1P-1P-600L(PVDF) DLF-1P-1P-680L(PVDF) DLF-1P-1P-850L(PVDF) 二）液位控制器DFIC-4U DFIC-4P DFIC-4U-M DFIC-4D DFIC-4DN
DPC-10 DPC-2U DPC-3U DPC-3U-2W DPC-4U DPC-4U-2W DPC-3U-2WN
DFI-24VN DFI-24V DLC-3U DLC-3U-2W DLC-4U DLC-4U-2W DLC-4U-MC DLC-4U-M-2W DLC-2M DLC-3M DLC-2M-AL DLC-4P 瀘州市批發(fā)韓國Autovalve閥門AD200-600S3-S/V-L/S其共同缺點是輸入功率因數(shù)低，諧波電流大，直流電路需要大的儲能電容，再生能量又不能反饋回電網(wǎng)，即不能進行四象限運行。為此，矩陣式交—交變頻應(yīng)運而生。由于矩陣式交—交變頻省去了中間直流環(huán)節(jié)，從而省去了體積大、價格貴的電解電容。它能實現(xiàn)功率因數(shù)為l，輸入電流為正弦且能四象限運行，系統(tǒng)的功率密度大。該技術(shù)雖尚未成熟，但仍吸引著眾多的學者深入研究。其實質(zhì)不是間接的控制電流、磁鏈等量，而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控制量來實現(xiàn)的。具體方法是：[8]控制定子磁鏈引入定子磁鏈觀測器，實現(xiàn)無速度傳感器方式；[8]自動識別(ID)依靠的電機數(shù)學模型，對電機參數(shù)自動識別；[8]算出實際值對應(yīng)定子阻抗、互感、磁飽和因素、慣量等算出實際的轉(zhuǎn)矩、定子磁鏈、轉(zhuǎn)子速度進行實時控制；
此前，鐵路交通已經(jīng)使用自動轉(zhuǎn)換的燈光信號有一段時間了。但是由于火車是按固定的時刻表以單列方式運行的，而且火車要停下來不是很容易，因此鐵路上使用的信號只有一種命令：通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責在很大程度上是要告訴汽車司機把車輛停下來。開車的人誰也不愿意看到停車信號。美國夏威夷大學心理學家詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說：駕車者看到黃燈亮時，心里便暗暗作好加速的準備。如果此時紅燈亮了，馬上就會產(chǎn)生一種失望的感覺。他把交叉路口稱作“心理動力區(qū)”。如果他的理論成立的話，這個區(qū)域在佛羅伊德心理學理論中應(yīng)該是屬于超我（superego）而非本能（id）的范疇。俗稱紅綠燈。欠電流繼電器的銜鐵與鐵芯始終是吸合的。只有當電流降至低于整定值時，欠電流繼電器釋放，發(fā)出信號，從而改變電路的狀態(tài)。欠電流繼電器的吸引電流一般為線圈額定電流的0．3～o．65倍，釋放電流為額定電流的0．1～o．2倍。[1]常用型號和選擇編輯常用的欠電流繼電器有JLl4一口口ZO等系列產(chǎn)品，常用于直流電動機和電磁吸盤電路中作弱磁保護。(1)電流繼電器的額定電流一般可按電動機長期工作的額定電流來選擇。對于頻繁啟動的電動機，考慮到啟動電流在繼電器中的熱效應(yīng)，額定電流可選大一個等級。(2)電流繼電器的觸點種類、數(shù)量、額定電流及復(fù)位方式應(yīng)滿足控制線路的要求。(3)過電流繼電器的整定電流一般取電動機額定電流的1．7～2倍。
DEC-4U-2WN DEC-5U-2WN
DQC-3UN DQC-4U-M-2W DQC-4U-MC-2W
三）液位監(jiān)控器，監(jiān)控系統(tǒng)
D.T.M.S DPS-6000 DPI-5000
四）液位儀表，液位指示儀 液位指示表
DI-200D DI-100A DI-65A DI-100D
轉(zhuǎn)換器DT-200R 瀘州市批發(fā)韓國Autovalve閥門AD200-600S3-S/V-L/S清潔時用柔軟布擦拭，不能使用苯劑、香蕉水等，以免變色或變形。請勿讓帶電品接近無紙記錄儀信號端子，可能引起故障。不要讓無紙記錄儀受到外力沖擊。在使用過程中如你確認記錄儀有冒煙、聞到有異味、發(fā)出異響等異常情況發(fā)生，請立即切斷電源，并及時與供貨商或產(chǎn)品售后服務(wù)聯(lián)系使用注意事項及安裝本儀表中塑料零部件較多，清掃時請使用干燥的柔軟布擦拭。不能使用苯劑，香蕉水等藥劑清掃，可能造成變色或變形。請不要將帶電品靠近信號端子，可能引起故障。請不要對本表沖擊。如果您確認從儀表中冒煙，聞到有異味，發(fā)出異響等異常情況發(fā)生時，請立即切斷供電電源，并及時與供貨商或我公司取得聯(lián)系。為確保儀表測量正常工作。
這些機械設(shè)備的電機的額定功率通常都較大，如消防泵的額定功率通常都在55kW-150kW之間。這些設(shè)備在起動過程中，將產(chǎn)生較大的起動電流，造成較大的電壓降。因此恰當?shù)剡x擇起動方式具有減少供電容量和保證建筑物供電可靠性等重要意義。正因為如此，軟啟動器在民用建筑領(lǐng)域的應(yīng)用中將具有廣闊前景。民用建筑中水泵等動力設(shè)備的啟動方式的比較眾所周知，鼠籠式異步電機采用全壓起動時起動電流大，起動時間長的。軟啟動器（圖18）軟啟動器（圖18）當電機的功率較大時，起動電流很大（起動電流為額定電流的5—8倍）。很大的起動電流將引起配電系統(tǒng)的電壓降，影響接在同一臺變壓器或同一條供電線路上的其它電氣設(shè)備的正常工作，甚至使柴油發(fā)電機組熄火停機。小如收音機的播放按鍵，大至飛機上的儀表板、或是發(fā)電廠的控制室。人機交互（Human-ComputerInterb，簡寫HCI）：是研究關(guān)于設(shè)計、評價和實現(xiàn)供人們使用的交互計算系統(tǒng)以及有關(guān)這些現(xiàn)象進行研究的科學。人機交互與人機界面是兩個有著緊密聯(lián)系而又不盡相同的概念。人機交互與人機界面的關(guān)系：人機交互是指人與機器的交互，本質(zhì)上是人與計算機的交互?；蛘邚母鼜V泛的角度理解：人機交互是指人與含有計算機的機器的交互。具體來說，人機交互用戶與含有計算機機器之間的雙向通信，以一定的符號和液晶屏被用作人機界面顯示器動作來實現(xiàn)，如擊鍵，移動鼠標，顯示屏幕上的符號/圖形等。這個過程包括幾個子過程：識別交互對象-理解交互對象-把握對象情態(tài)-信息適應(yīng)與反饋等；
