愛福門IFM伺服電機（維修）壓力測試機電機維修 2.電動機的啟動、停止、復位、高低速、正反轉(zhuǎn)都是通過PLC的程序來實現(xiàn)，所以每按一個按鈕PLC輸入端都會對應有燈亮，如果按按鈕燈不亮有兩種可能：一種就是這條線路接線有問題；二就是PLC的接口燒壞。3.伺服電機啟動、停止、高低速、正反轉(zhuǎn)各個功能的實現(xiàn)都要反映在PLC的輸出端，所以對應的輸出端燈也會亮，如果不亮同樣有兩種可能，情況跟輸入端一樣。4.如果一上電顯示屏幕上背景是黑色中間有一方塊，上面顯示英文字母，則顯示屏幕和PLC的通訊失敗，需要檢查通訊線。5.顯示屏幕左下方會顯示故障信息，如果發(fā)生每一種故障時，只有在故障排除后并將故障復位伺服電機才能正常工作，否則執(zhí)行任何操作將無用。6.伺服電機故障信息中報輸出缺相、輸入缺相時故障比較嚴重不能對伺服電機進行上電。您可能想知道A / C伺服電機是否會變壞，但不想將其從安裝座上卸下來進行測試。您可以先做幾件事來檢查它。
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1、使用萬用表檢查電動機主體與電動機端子之間的接地電阻。這應該是大約100 kohm或更高；
2、然后通過端子之間的連接找到繞組電阻。無論是給定還是接受，這應該約為200歐姆：較大的電動機的歐姆值可能較低，而較小的電動機的歐姆值可能約為100。
3、接下來，檢查繞組端子處而不是電纜末端的電動機（以防電纜老化或腐蝕或絕緣不良）。
4、斷開驅(qū)動器控制端的導線，并斷開電纜與每條接地電纜之間的兆歐表（Megometer）（與正常的伏特歐姆表相比，兆歐表使用更高的電壓來檢查電阻）。電纜之間的電阻值應幾乎相同（中等額定電動機為1-3歐姆，較小電動機為更高）。在每個導體和地面之間，兆歐表值應相對較高：100 Kohms或更高。（制造商將更精確的值；它還取決于工作環(huán)境-腐蝕性，潮濕-以及電動機外殼的類型）。
5、返回電動機并斷開電纜連接（隔離電動機）。再次檢查端子。這將提示您問題出在電纜還是在電動機上
連接處有無發(fā)熱氧化等現(xiàn)象，接地是否良好。(10)電抗器有無異常鳴叫、振動或糊味。另外，有條件的可對濾波后的直流波形、逆變輸出波形及輸入電源諧波成分進行測定。倫茨觸摸屏故障原因1．表面聲波觸摸屏(1)故障觸摸偏差現(xiàn)象手指所觸摸的與鼠標箭頭沒有重合。原因安裝完驅(qū)動程序后，在進行校正時，沒有垂直觸摸靶心正中。解決重新校正?，F(xiàn)象部分區(qū)域觸摸準確，部分區(qū)域觸摸有偏差原因表面聲波觸摸屏四周邊上的聲波反射條紋上面積累了大量的塵土或水垢，影響了聲波信號的傳遞所造成的。解決清潔觸摸屏，特別注意要將觸摸屏四邊的聲波反射條紋清潔干凈，清潔時應將觸摸屏控制卡的電源斷開。(2)故障觸摸無反應現(xiàn)象：觸摸屏幕時鼠標箭頭無任何動作。
結(jié)合上下文有更詳細闡述。d)抱閘打開連鎖主機信號只有主機才控制抱閘抱閘關(guān)閉控制a)不建議直接撤銷使能(控制字位3)來停機撤銷使能(控制字位3),立即封鎖逆變脈沖,電機失電靠慣性滑行,此時抱閘立即關(guān)閉,整個停車過程完全靠抱閘及摩擦制動,停車過程不平穩(wěn)。b)不能通過0FF1停機轉(zhuǎn)爐傳動采用1主3從控制方式,從機對0FF1的響應和主機不同,通過參數(shù)p1501切換至轉(zhuǎn)矩控制時,當轉(zhuǎn)速實際值低于轉(zhuǎn)速閾值(p1226)時,就會關(guān)閉抱閘,在抱閘閉合(p1217)結(jié)束后封鎖逆變脈沖。因此如果采用0FF1停機,3臺從機會先于主機停機,主機還在按斜坡函數(shù)發(fā)生器的減速斜坡減速制動,驅(qū)動轉(zhuǎn)矩不足可能會造成嚴重事故。c)通過撤銷設定點使能停機(控制字位6)通過上述分析,最合理的停車方式是撤銷設定點使能,速度設定值被置0,4臺電機按同樣斜坡減速,當轉(zhuǎn)速實際值低于轉(zhuǎn)速閾值(p1226)時,關(guān)閉抱閘。
機械系統(tǒng)是緊密機械檢查系統(tǒng)放大器維度太低使用一個具有更高電流的放大器電機尺寸過低使用一個更高的電流電機Drivingprofileistooaggressive定義恢復n02制動功率超過設定PBALMAX極限值.不正確的剎車動力裝置檢查設置內(nèi)部制動電阻太低了使用外部制動電阻,延長制動坡道(DEC/DECSTOP)n03下面的錯誤PEMAX超過設定極限值。機械系統(tǒng)是緊密機械檢查系統(tǒng)放大器維度太低使用一個具有更高的電流放大器駕駛概要文件是過于激進定義的恢復,延長坡道下面的錯誤設置得過低檢查設置n04現(xiàn)場總線通信監(jiān)控有回應(EXTWD)。在項目調(diào)試階段:沒有現(xiàn)場總線連接禁用暫時(EXTWD=0)在操作:溝通問題檢查總線安裝n05一個三階段的電源失蹤檢查電源連接、融合和水管的接觸器n06設置為軟件限制開關(guān)1(SWE1)一直不及軸已經(jīng)超越了已經(jīng)被配置為結(jié)束檢查軸的和設置限位開關(guān)的軟件n07設置為軟件限制開關(guān)2(SWE2)已經(jīng)被超過軸已經(jīng)超越了已經(jīng)被配置為結(jié)束檢查軸的和設置限位開關(guān)的軟件n08有缺陷的運動任務開始運動的任務不存在(的校驗和是有缺陷的)創(chuàng)建一個新的運動的任務目標在于允許范圍之外的檢查軟件限制開關(guān)和目標有缺陷的加速度值檢查單位和數(shù)值OPMODE不支持的功能設置正確的OPMODEn09沒有參考點沒有參考點運動時設置一個啟動任務.執(zhí)行歸航或設置的參考點n10硬件限制開關(guān)PSTOP積極的限位開關(guān)已經(jīng)做出了回應移動軸的方向是反的,從限制開關(guān)限位開關(guān)未連接改變參數(shù)的確定數(shù)字I/o或連接限制開關(guān)限制開關(guān)傳感器具有不正確的邏輯插入斷接點作為限制開關(guān)(而不是).n11硬件限制開關(guān)NSTOP消極的限位開關(guān)已經(jīng)做出了回應移動軸向著積極的方向從限制開關(guān)限位開關(guān)未連接改變參數(shù)的確定數(shù)字I/o或連接限制開關(guān)限制開關(guān)傳感器具有不正確的邏輯。
愛福門IFM伺服電機（維修）壓力測試機電機維修 脫離服務關(guān)電或打檢修0145EBD設備損壞EBD設備0146EBD電池損壞EBD電池驅(qū)動故障0101驅(qū)動停止驅(qū)動系統(tǒng)檢測到故障使電梯停止檢查井道驅(qū)動故障0102馬達過電流0103制動電阻制動電阻損壞檢查制動電阻0104馬達過熱馬達熱敏0105交流供電中間直流電壓過低丹佛斯伺服電機VLT5000的常見故障維修vlt5000系列伺服電機在運行中常見的故障有：多種故障錯亂出現(xiàn)（報接地故障（報14）、電機uvw相丟失（報31.32.33）、通訊故障等。1開關(guān)電源損壞這是眾多伺服電機常發(fā)生的故障，通常是由于開關(guān)電源的元器件損壞或負載發(fā)生短路造成的，丹佛斯伺服電機采用了新型脈寬集成控制器uc2844來調(diào)整開關(guān)電源的輸出。oinwegbonwef
