電梯廣數(shù)伺服電機(jī)維修故障代碼 （5）FANUC發(fā)那科各類數(shù)控顯示器及操作面板維修及銷售維修業(yè)務(wù)：FANUC發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修、伺服電機(jī)、編碼器維修。常州凌科自動(dòng)化24小時(shí)免費(fèi)提供技術(shù)支持服務(wù)，有維修困難的客戶歡迎致電我們，讓我們專業(yè)的技工人員為您解答疑慮。發(fā)那科系統(tǒng)維修哪家好？常州凌科自動(dòng)化提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，維修速度快，修復(fù)率高。在數(shù)控機(jī)床中的廣泛應(yīng)用，發(fā)那科系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)故障問題。而國內(nèi)市場(chǎng)上的發(fā)那科系統(tǒng)大部分還依賴進(jìn)口，所以找到維修技術(shù)強(qiáng)的發(fā)那科系統(tǒng)維修公司是大家解決故障的大事。常州凌科自動(dòng)化引進(jìn)先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備，公司的技工人員每年都會(huì)參加國外的技術(shù)交流提升自己，公司擁有高職稱的技工人員高達(dá)十幾名，是您值得信賴的維修公司。發(fā)那科系統(tǒng)維修公司提供發(fā)那科伺服電機(jī)維修服務(wù)。您可能想知道A / C伺服電機(jī)是否會(huì)變壞，但不想將其從安裝座上卸下來進(jìn)行測(cè)試。您可以先做幾件事來檢查它。
電梯廣數(shù)伺服電機(jī)維修故障代碼：
1、使用萬用表檢查電動(dòng)機(jī)主體與電動(dòng)機(jī)端子之間的接地電阻。這應(yīng)該是大約100 kohm或更高；
2、然后通過端子之間的連接找到繞組電阻。無論是給定還是接受，這應(yīng)該約為200歐姆：較大的電動(dòng)機(jī)的歐姆值可能較低，而較小的電動(dòng)機(jī)的歐姆值可能約為100。
3、接下來，檢查繞組端子處而不是電纜末端的電動(dòng)機(jī)（以防電纜老化或腐蝕或絕緣不良）。
4、斷開驅(qū)動(dòng)器控制端的導(dǎo)線，并斷開電纜與每條接地電纜之間的兆歐表（Megometer）（與正常的伏特歐姆表相比，兆歐表使用更高的電壓來檢查電阻）。電纜之間的電阻值應(yīng)幾乎相同（中等額定電動(dòng)機(jī)為1-3歐姆，較小電動(dòng)機(jī)為更高）。在每個(gè)導(dǎo)體和地面之間，兆歐表值應(yīng)相對(duì)較高：100 Kohms或更高。（制造商將更精確的值；它還取決于工作環(huán)境-腐蝕性，潮濕-以及電動(dòng)機(jī)外殼的類型）。
5、返回電動(dòng)機(jī)并斷開電纜連接（隔離電動(dòng)機(jī)）。再次檢查端子。這將提示您問題出在電纜還是在電動(dòng)機(jī)上
切口外的電暈放電。完成外部封鎖，避免高壓擊穿。試驗(yàn)?zāi)褪茈妷簾峋€圈脫模后應(yīng)放置一段來測(cè)試耐壓，這是一個(gè)產(chǎn)品檢修的過程，根據(jù)3000V、6000V、10000V等不作電壓對(duì)電壓標(biāo)度有不同的要求。埋絲（定子，轉(zhuǎn)子）電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子被除塵（通常用高壓水槍清洗）并在烘箱中烘烤。冷卻后，確定小修仍是電機(jī)的主要修補(bǔ)。整個(gè)線圈的布線、分路、分組、布線、綁帶、連接點(diǎn)和出口電機(jī)引線均按各等級(jí)電機(jī)的運(yùn)行規(guī)則操作。不管是在密封星形點(diǎn)之前進(jìn)行加壓，然后將三根引線置于外部。還有特殊的引線將6根引線連接到外部三角形或外部星形線。一般引線必須從的高壓電纜制造商那里購買。畢竟接線完成后，整個(gè)電機(jī)將再次加壓。浸沒涂料當(dāng)電機(jī)制造商批量生產(chǎn)電機(jī)時(shí)。
更換Z軸的速度給定輸出的12位D/A轉(zhuǎn)換器DAC0800后,機(jī)床恢復(fù)例6.故障現(xiàn)象:某配套SIEMENSPRIMOS系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)控滾齒機(jī),開機(jī)后發(fā)生"ERR21,Y軸測(cè)量系統(tǒng)錯(cuò)誤”報(bào)。分析與處理過程:數(shù)控系統(tǒng)發(fā)生測(cè)量系統(tǒng)報(bào)的原因一般有如下幾種:1)數(shù)控裝置的反饋信號(hào)接口電路不良。2)數(shù)控裝置與檢測(cè)元器件的連接電纜不良。3)測(cè)量系統(tǒng)本身不良。于本機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用的是全閉環(huán)結(jié)構(gòu),檢測(cè)系統(tǒng)使用的是HEIDENHAIN公司的光柵。為了判定故障部位,維修時(shí)首先將數(shù)控裝置輸出的X、Y軸速度給定,將驅(qū)動(dòng)使能以及X、Y軸的反饋進(jìn)行了對(duì)調(diào),使數(shù)控的X軸輸出控制Y軸,Y軸輸出控制X軸。
可以采用控制方式的切換來實(shí)現(xiàn)：假設(shè)伺服系統(tǒng)需要控制，可以將控制方式選擇參數(shù)No02設(shè)置為4，即**方式為控制，方式為轉(zhuǎn)矩控制。然后用C-MODE來切換控制方式：在進(jìn)行控制時(shí)，使信C-MODE打開，使伺服電機(jī)工作在一方式（即控制）下；在需要脫機(jī)時(shí)，使信C-MODE閉合，使伺服電機(jī)工作在方式（即轉(zhuǎn)矩控制）下，由于轉(zhuǎn)矩指令輸入TRQR未接線，因此電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩為零，從而實(shí)現(xiàn)脫機(jī)。在我們開發(fā)的數(shù)控銑床中使用的機(jī)器人交流伺服工作在模擬控制方式下，信號(hào)由伺服電機(jī)的脈沖輸出反饋到計(jì)算機(jī)處理，在裝機(jī)后調(diào)試時(shí)，發(fā)出運(yùn)動(dòng)指令，電機(jī)就飛車，什么原因？這種現(xiàn)象是由于伺服電機(jī)脈沖輸出反饋到計(jì)算機(jī)的A/B正交信號(hào)相序錯(cuò)誤、形成正反饋而造成。
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