Schneide直流數(shù)顯調(diào)速器上電無反應(維修)值得推薦 較小的組件重量較小,可以在回流過程中保持穩(wěn)定,這種不斷縮小的趨勢使墓碑設計成為直流調(diào)速器組裝的一項持續(xù)挑戰(zhàn),如何避免直流調(diào)速器組件上的墓碑,盡管有很多因素會影響墓碑,但是您可以遵循一些簡單的規(guī)則來顯著降低墓碑風險--而無需在直流調(diào)速器組裝過程中獲得博士學位。。請記住,直流調(diào)速器是一種的電子設備。與跨線路運行的設備不同,它的設計目的是在電機或系統(tǒng)崩潰之前為負載提供功率。直流調(diào)速器將對系統(tǒng)條件的波動做出響應,并最終根據(jù)系統(tǒng)的哪個部分出現(xiàn)故障而停止故障指示。
本文對安裝在印刷電路板上的軸向引線鉭鋁電容器,PDIP和SM電容器的振動引起的疲勞壽命進行了分析。這種方法需要直流調(diào)速器的有限元模型,材料特性和動態(tài)特性。直流調(diào)速器材料的楊氏模量是通過三點彎曲試驗獲得的。共振頻率是通過模態(tài)試驗獲得的,而直流調(diào)速器的透射率是通過用作疲勞分析輸入的透射率測試獲得的。執(zhí)行分步應力測試以獲得被測試電子元件的故障時間,這些時間也用作數(shù)字疲勞分析輸入。連續(xù)地目的是對系統(tǒng)中使用的示例直流調(diào)速器進行疲勞分析,因為將計算得出的疲勞損傷與估算的壽命極限進行比較非常重要,以便確定在必要時必須將哪些組件移動到損傷較小的位置。為此,檢查了Leopard1戰(zhàn)車中使用的配電單元的電源直流調(diào)速器。
Schneide直流數(shù)顯調(diào)速器上電無反應(維修)值得推薦
1.用良好的目視檢查系統(tǒng)。查找設備附近或下方的流水或滴水、高濕度、極端溫度過高、過多的污垢或污染碎片以及腐蝕劑。
這是一個很好的經(jīng)驗法則:如果由于物理環(huán)境的原因您不會將電視放在直流調(diào)速器附近,那么直流調(diào)速器可能會出現(xiàn)問題。如果直流調(diào)速器沒有密封外殼以應對惡劣的環(huán)境條件,則必須小心保護直流調(diào)速器組件。
2.清潔直流調(diào)速器的污垢、灰塵和腐蝕。根據(jù)環(huán)境的不同,污染物可能存在重大問題。直流調(diào)速器應該相對干凈。不要讓直流調(diào)速器的散熱器上堆積大量污垢。這可能會阻止驅(qū)動半導體充分冷卻,并可能損壞冷卻風扇并導致過熱問題。
3.檢查所有接線連接是否緊密。直流調(diào)速器與輸入電源和電機的接線松動是直流調(diào)速器故障的主要原因。由于直流調(diào)速器日復一日地運行,溫度升高和隨后的冷卻的持續(xù)循環(huán)可能會導致連接隨著時間的推移而松動。根據(jù)設備制造商的不同,所使用的電線可能會高度絞合以提高靈活性。這種類型的電線可能難以保持緊繃。連接松動會導致過流跳閘、損壞 IGBT、導致輸入整流器故障以及燒毀接觸器和開關上的端子。
同時,在直流調(diào)速器EMC設計過程中,調(diào)節(jié)移位器的組裝實際上是調(diào)節(jié)噪聲干擾的重要措施,這意味著當噪聲干擾超過一定限制時,對移位器進行調(diào)節(jié)能夠降低噪聲。2)。公共部分的電阻是導致EMC設計干擾的主要因素。然而,為了順利實施接地線的EMC設計,公共部分的電磁兼容性設計是重要的工作,并且加厚接地線或進行涂層處理都能夠避免公共部分的電阻。因此,接地模式的改變能夠處理和并行單點。同時,在串聯(lián)和并聯(lián)設計過程中,單點接地的產(chǎn)生也可以盡??可能地消除公眾的阻力。3)。數(shù)字地和模擬地應相互獨立。一方面,數(shù)字地和模擬地應相互獨立。另一方面,數(shù)字地線應獨立設計,并且必須確保模擬地線不會干擾數(shù)字地線。在并聯(lián)和串聯(lián)相互接地的過程中。
當一側(cè)被完全蝕刻掉并且反向設計具有更精細的元素時,不存在過度蝕刻的風險,但是銅配重不匹配是鍍銅過程中需要關注的領域,鍍覆到每側(cè)的銅的重量明顯不同,會增加鍍層不足或過高的風險,這有點像平底鍋在沉重的鑄鐵鍋中煎雞蛋。。 然后垂直于直流調(diào)速器的z軸移除基板材料,直到找到出現(xiàn)故障的銅互連平面為止(圖3a和3b),然后通過一個鍍通孔(PTH)沿直徑方向?qū)悠愤M行切片,以便可以在俯視圖中觀察到缺陷區(qū)域(圖4a和4b),使用光學和環(huán)境掃描電子顯微鏡(ESEM)進行觀察。。 ,對于電子設備,在維修過程中始終可能會丟失重要信息,例如,必須拔下存儲電池才能進行維修,確保您還制作了一份硬拷貝作為輔助備份,控制器和驅(qū)動器是兩個獨立的伺服系統(tǒng)組件,與許多不同的原始伺服設備制造商合作。。 在設計具有接地回路的直流調(diào)速器時,電路層應從上方堆疊,從而在電源平面上布線,這很重要,因為在到達接地層之前傳播過功率平面的信號將具有與功率平面相同的電場,這可能會導致該信號線產(chǎn)生噪聲,結(jié)束語請記住,信號遵循的是阻抗最小而不是電阻最小的路徑。。
Schneide直流數(shù)顯調(diào)速器上電無反應(維修)值得推薦范圍。研究了不同鹽對直流調(diào)速器絕緣電阻的影響,以及相對濕度的變化。這些鹽中的一些鹽,例如硫酸氫銨或硫酸銨,可以在空氣中的吸濕性粉塵中發(fā)現(xiàn)高濃度。在30%至100%的濕度范圍內(nèi),硫化鈉對電阻變化的性高。盡管通常不會在空氣中的吸濕性粉塵中發(fā)現(xiàn),它提供了一種可控的技術來模擬SIR的損失。因此,使用1/10M的硫化鈉溶液對電路板進行鑒定。通過旋涂以每分鐘600轉(zhuǎn)(rpm)的速度沉積。當需要涂覆小的表面時,鹽可以通過旋涂沉積。但是,這種技術可能難以用于大型電路板。噴涂鹽溶液可以用作36種替代品。使用超聲霧化,可以將大小受控的細小液滴霧沉積到柵格化在噴霧成形室前面的電路板上??梢酝ㄟ^測量沉積在表面上的鹽的質(zhì)量來完成此技術的校準。xdfhjdswefrjhds