東元TECO直流調(diào)速器電機(jī)堵轉(zhuǎn)(維修)二十年經(jīng)驗(yàn)然而,在這一階段可以得出結(jié)論,直流調(diào)速器振動(dòng)受元件添加和安裝到盒子中的影響。安裝在盒子中時(shí),以集總元件為模型的直流調(diào)速器的固有頻率降低了38%。另一方面,以合并和引線組件建模的兩個(gè)直流調(diào)速器的固有頻率在將它們安裝到盒子中時(shí)都降低了15%。一個(gè)重要的觀察結(jié)果是,合并模型和引線模型的模式形狀彼此接,而集總模型則產(chǎn)生不同的振動(dòng)模式形狀。這是忽略部件主體的加果的固有結(jié)果。不僅模式形狀,而且集總模型的固有頻率也與其他模型有很大不同。另一個(gè)重要的結(jié)果是,集總模型在20和2000Hz的范圍內(nèi)提供了另外兩個(gè)模式。a)b)圖37。a)具有集總元件的直流調(diào)速器的(1631Hz)和b)第三(1748Hz)模式形狀(隱藏頂蓋)在評(píng)估了這些結(jié)果之后。
那么如何尋找問(wèn)題的根源呢?將您的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)視為一組協(xié)調(diào)工作的區(qū)域。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),將系統(tǒng)分成幾部分以確定從哪里開(kāi)始查找。主要領(lǐng)域如下:
1、輸入系統(tǒng)
支路保護(hù)
來(lái)自電機(jī)控制中心的輸入接觸器(如果使用)
從電機(jī)控制中心或分支電路接線
直流調(diào)速器輸入(斷開(kāi)開(kāi)關(guān)或接觸器)
輸入橋
2、直流調(diào)速器本身
3、電機(jī)
電機(jī)過(guò)載??(如果使用)
電機(jī)接線和導(dǎo)管
電機(jī)斷開(kāi)(如果使用)
電機(jī)接線
電機(jī)本身
東元TECO直流調(diào)速器電機(jī)堵轉(zhuǎn)(維修)二十年經(jīng)驗(yàn) 電子系統(tǒng)的加速壽命測(cè)試使用等效損傷的規(guī)則來(lái)定義在壓縮時(shí)間內(nèi)使用的振動(dòng)頻譜。該頻譜能夠代表整個(gè)使用壽命[43]。3步應(yīng)力測(cè)試傳統(tǒng)上,使用隨時(shí)間變化的應(yīng)力應(yīng)用程序進(jìn)行的加速測(cè)試可以快速確保故障。時(shí)變壓力測(cè)試的基本類型是階躍壓力測(cè)試。SST程序的一大優(yōu)勢(shì)是可以在產(chǎn)品故障嚴(yán)重的應(yīng)力水上快速獲得信息。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是可以建立合理的時(shí)間段來(lái)完成測(cè)試。階躍應(yīng)力方法確定了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)極限(易碎極限)[58]。階躍應(yīng)力測(cè)試(SST)的正確含義是將樣品暴露于樣品中。一系列連續(xù)較高的應(yīng)力步驟,并測(cè)量每一步之后的累積破壞(圖5.3)[59]。57圖5.階躍壓力測(cè)試程序[59]階躍壓力測(cè)試可以縮短測(cè)試時(shí)間,因?yàn)橐粋€(gè)單元在初的低應(yīng)力下進(jìn)行測(cè)試。
直流調(diào)速器輸入問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致許多故障。由于線路浪涌或暫降,直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)壓或欠壓跳閘?;蛘?,直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)流跳閘或可能與電機(jī)相關(guān)的故障,例如過(guò)載。
它有助于查明錯(cuò)誤,從而生產(chǎn)出缺陷率幾乎為零的高質(zhì)量產(chǎn)品,即6西格瑪,3.使用大功率顯微鏡檢查IBM去年透露,它正在制造世界上最小的計(jì)算機(jī),其尺寸僅為1毫米x1毫米,比一粒精美的鹽還要小,該公司已經(jīng)將數(shù)千個(gè)晶體管。。 而Lcap是組件主體長(zhǎng)度,圖7.13和圖7.14分別顯示了當(dāng)體長(zhǎng)保持恒定時(shí),損傷相對(duì)于組件主體直徑的變化,當(dāng)機(jī)身直徑保持不變時(shí),損壞程度隨組件機(jī)身長(zhǎng)度而變化150根據(jù)仿真結(jié)果可以得出以下結(jié)論:1.當(dāng)車身長(zhǎng)度保持恒定時(shí)。。 而另一根引線粘在空中時(shí),就會(huì)發(fā)生直流調(diào)速器墓碑,當(dāng)焊膏較早地在組件的一根引線處融化(或[潤(rùn)濕"),然后在焊膏在該引線處融化之前,將組件從另一焊盤上拉起并擰緊,就會(huì)發(fā)生這種情況,這個(gè)名稱源于表面貼裝組件的早期。。
東元TECO直流調(diào)速器電機(jī)堵轉(zhuǎn)(維修)二十年經(jīng)驗(yàn)可以忽略添加到所有圖的機(jī)械層。從AltiumDesigner軟件生成Gerber文件|手推車?鉆孔圖在此選項(xiàng)卡中幾乎不需要執(zhí)行任何操作,圖例符號(hào)也沒(méi)什么大不了的。從AltiumDesigner軟件生成Gerber文件|手推車?光圈根據(jù)本文前面討論的討論,應(yīng)將嵌入式光圈(RS274X)勾選,其他項(xiàng)目變?yōu)榛疑?,并且無(wú)需采取進(jìn)一步措施。從AltiumDesigner軟件生成Gerber文件|手推車?AltiumDesigner可以將FilmSize中的參數(shù)設(shè)置為默認(rèn)值。如果這些參數(shù)設(shè)置得太小,可能會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤??讖狡ヅ淙莶钪械膮?shù),正負(fù)都應(yīng)設(shè)置為0.005mil。在批處理模式項(xiàng)中,應(yīng)選擇每層單獨(dú)的文件。xdfhjdswefrjhds