目前,我國6kV線路電力網(wǎng)絡(luò)均采用中性點不接地或經(jīng)消弧線圈接地的方式運行,該系統(tǒng)最大特點是發(fā)生單相接地時,系統(tǒng)線電壓仍然對稱,且故障電流很小,不影響連續(xù)供電,系統(tǒng)仍可運行1-2h[1]。在上述系統(tǒng)中,依據(jù)單一選線方法只針對部分故障信息進行處理,存在選線不準確的問題。另外,由于單相接地發(fā)生后,PT常因鐵磁諧振燒毀,雖然對此做了大量的分析研究,采取了一些預防措施,但是由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復雜性、運行方式的靈活性、消諧措施的局限性,使得PT飽和引起的鐵磁諧振仍然威脅著電力系統(tǒng)的安全運行。因此,有必要探討單相接地保護功能的優(yōu)化及消除系統(tǒng)鐵磁諧振的措施。
1 事故概述
某年3月31日13點30分,某廠一循S02變電站內(nèi)(一循SO2變電站系統(tǒng)圖如圖1所示)值班員發(fā)現(xiàn)后臺報警,報警信息為:①一循線路32接地;②一循線路30接地;③維修站Ⅰ段饋線開關(guān)分位;④化驗樓Ⅰ段饋線開關(guān)分位(小電流選線裝置出口動作于分閘)等事件信號。S02變電站值班人員檢查確認維修站1#饋線、化驗樓1#饋線開關(guān)跳閘,S02變電站6kVⅠ段母線B相電壓為0V,電話匯報電氣調(diào)度及電氣主管。
13:35分,電氣人員檢查本站和下級變電站開關(guān)及保護動作情況。13:47分,下級重整SS09變電站6105高壓柜帶0211-C-2202C壓縮機跳閘;13:50分,重整裝置0211-C-2202A壓縮機啟動失敗跳閘;13:54分,接到電話:廠外土建施工時誤將152路燈箱變電纜挖斷。14:04分,在罐區(qū)SS03變電站將152路燈箱式變停電。停電后,I段系統(tǒng)接地故障消失。
14點10分,電氣人員在檢查重整SS09變電站時,發(fā)現(xiàn)變電站內(nèi)有很大焦糊味,6kVⅠ、Ⅱ段母線三相電壓顯示均為0V,進一步檢查發(fā)現(xiàn)2臺6kVPT燒壞。為配合裝置及時恢復生產(chǎn),將微機綜保上的低電壓保護功能退出后,壓縮機啟動成功。15:00系統(tǒng)恢復送電。
2 事故原因分析
(1)直接原因
本次事故直接原因是施工單位在廠外進行土建作業(yè)施工時,將罐區(qū)SS03變電站饋出的廠外路燈箱式變6kV電纜挖斷,發(fā)生接地故障。造成化驗樓及維修站各一路饋線跳閘。UPS所帶重要負載在電池耗盡后斷電。
罐區(qū)SS03變電站小電流接地選線系統(tǒng)未正常動作,接地點持續(xù)發(fā)生弧光短路接地,導致罐區(qū)SS03變電站、一循S02變電站及重整SS09變電站6kVI段系統(tǒng)諧振過電壓,最終重整SS09變電站2臺6kVPT燒壞,造成重整SS09變電站高壓電動機低電壓保護動作停車。
