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紅綠燈是誰(shuí)發(fā)明的
在以前還沒(méi)有出現(xiàn)紅綠燈的時(shí)候，人們是怎么去過(guò)馬路的呢？黃色信號(hào)燈的燈的發(fā)明者是我國(guó)的胡汝鼎，他懷著“科學(xué)救國(guó)”的抱負(fù)到美國(guó)深造，在大發(fā)明家愛(ài)迪生為董事長(zhǎng)的美國(guó)通用電器公司任職員。如果還有不懂的地方，可以來(lái)關(guān)注以下深圳陪駕的相關(guān)資料哦！
19世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，紅、綠裝分別代表女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結(jié)婚，而著綠裝的女人則是未婚者。后來(lái)，英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號(hào)燈家族的第一個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了，由當(dāng)時(shí)英國(guó)機(jī)械師德·哈特設(shè)計(jì)、制造的燈柱高7m，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈——煤氣交通信號(hào)燈，這是城市街道的第一盞信號(hào)燈。在燈的腳下，一名手持長(zhǎng)桿的警察隨心所欲地牽動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)換提燈的顏色。后來(lái)在信號(hào)燈的中心裝上煤氣燈罩，它的前面有兩塊紅、綠玻璃交替遮擋。不幸的是只面世23天的煤氣燈突然爆炸自滅，使一位正在值勤的警察也因此斷送了性命。從 此，城市的交通信號(hào)燈被取締了。直到1914年，在美國(guó)的克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅、綠燈，不過(guò)，這時(shí)已是“電氣信號(hào)燈”。稍后又在紐約和芝加哥等城市，相繼重新出現(xiàn)了交通信號(hào)燈。
隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要，第一盞名副其實(shí)的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)志)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號(hào)街的一座高塔上，由于它的誕生，使城市交通大為改善。
一天，他站在繁華的十字路口等待綠燈信號(hào)，當(dāng)他看到紅燈而正要過(guò)去時(shí)，一輛轉(zhuǎn)彎的汽車呼地一聲擦身而過(guò)，嚇了他一身冷汗。回到宿舍，他反復(fù)琢磨，終于想到在紅、綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈，提醒人們注意危險(xiǎn)。他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一個(gè)完整的指揮信號(hào)家族，遍及全世界陸、海、空交通領(lǐng)域了。
中國(guó)最早的馬路紅、綠、燈，是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。
從最早的手牽皮帶到20世紀(jì)50年代的電氣自動(dòng)化控制，深圳陪駕從采用計(jì)算機(jī)控制到現(xiàn)代化的電子定時(shí)監(jiān)控，交通信號(hào)燈在科學(xué)化、自動(dòng)化上不斷地更新、發(fā)展和完善
駕駛執(zhí)照的起源
世界上最早的汽車駕駛考試和頒發(fā)駕駛證起源于法國(guó)。
1893年8月14日，法國(guó)政府頒發(fā)了《巴黎警察條例》，條例中，第一次規(guī)定了“凡年滿21歲的成年人，且通過(guò)資格考試并獲得駕駛證后，可以在公路上駕車行駛?？荚噧?nèi)容涉及駕駛技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理和保養(yǎng)技術(shù)等方面。駕駛證上貼有本人照片，姓名和車輛種類 以及編號(hào)等，要求駕車人必須隨身攜帶，以備檢查?！苯刂?898年10月底，巴黎地區(qū)共有1795人獲得了駕駛證。
世界上第一張駕駛證
大家可能都對(duì)一位德國(guó)工程師的名字有所耳聞，他就是被稱作“汽車之父”的卡爾·本茨。他發(fā)明的“奔馳1號(hào)”獲得專利后，由于性能并不十分完善，經(jīng)常出現(xiàn)故障，受到了很多冷嘲熱諷。并且，在那個(gè)馬車的時(shí)代，汽車不能被人接受，被斥為無(wú)用的怪物?；蛟S是為了反擊這些諷刺，一直支持他的妻子“貝爾塔·林格爾”用一次行動(dòng)給了他信心和動(dòng)力——1888年8月的一個(gè)清晨，這位勇敢的女性，帶著兩個(gè)兒子從曼海姆出發(fā)，試行了100公里到達(dá)娘家普福爾茨海姆，成為世界上第一個(gè)試車者和女駕駛員。四年后，她又成了領(lǐng)取汽車駕駛證的第一人。
中國(guó)駕駛執(zhí)照的起源
大清統(tǒng)治者慈禧太后，雖昏庸無(wú)知、保守頑固，但卻與中國(guó)大地上出現(xiàn)的第一輛汽車結(jié)下不解之緣。據(jù)傳，1901年，袁世凱花了1萬(wàn)兩白銀購(gòu)買了一輛第二代奔馳牌轎車，送給慈禧太后作為六十大壽的貢禮，深圳陪駕喜歡新鮮玩意兒的慈禧太后非常高興，她吩咐人選個(gè)機(jī)靈的馬車夫?qū)W開(kāi)車。自此，曾經(jīng)做馬車夫的孫富嶺就成為清政府招考的第一位駕駛員。
春季自駕游的駕駛技巧有哪些？
是不是和每一個(gè)人都很怕去開(kāi)車呢？也就是在山上一些坡路，他們?nèi)绻亲约簡(jiǎn)为?dú)開(kāi)地話，可能會(huì)有點(diǎn)擔(dān)心吧！說(shuō)到山路，有很多駕駛員倒是頗為向往，總是覺(jué)得 山路是一展自己駕駛技巧的場(chǎng)所。也許從趣味上來(lái)說(shuō)，山路的確是最值得駕駛員留戀的道路環(huán)境，不過(guò)山路其實(shí)也是最危險(xiǎn)，最難以駕駛的道路環(huán)境。如果還有不太懂 的地方，可以來(lái)關(guān)注深圳陪駕哦！
吃的過(guò)多，體內(nèi)存積過(guò)多食物，會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生催眠作用;空腹駕車容易出現(xiàn)饑餓感，會(huì)讓大腦過(guò)多想象食物，以上兩者都會(huì)影響行車安全。車主在上路前適當(dāng)吃些 姜、胡蘿卜、菜花、土豆等食物，有助于消除疲勞，保持大腦清醒。同時(shí)也可用風(fēng)油精、清涼油等有一定提神效果的物品，來(lái)刺激皮膚和神經(jīng)，消除疲倦感。
說(shuō)了那么多都是人該注意的地方，那么關(guān)于車最該注意的是--換季保養(yǎng)!
換季保養(yǎng)對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)尤其重要。春季，汽車保養(yǎng)主要集中在這幾個(gè)方面，漆面、底盤、散熱器、機(jī)油、蓄電池、輪胎、空調(diào)等方面，一定要做好汽車底盤的檢查 工作。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套，清除冷卻器中的水垢，檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能。最后一點(diǎn)要想游玩的一路暢通，心情愉悅，還得有輛能扛事的車。
在山路上行車，最為關(guān)鍵的是把握好自己的駕駛節(jié)奏和行車路線，和公路環(huán)境不同，駕駛者可以不必完全遵守靠右側(cè)行駛的原則。特別是在山路狹窄的情況下，在 對(duì)面無(wú)來(lái)車的前提下，將車的位置固定在道路的中間才是上上之策。一旦遇到對(duì)面來(lái)車，只需稍微減速，并同時(shí)往右側(cè)回位，讓對(duì)方通過(guò)即可。這里還有一個(gè)實(shí)際操作 中的小竅門，駕駛員在遇到來(lái)車后，無(wú)需立刻回到自己一側(cè)的車道，凡是開(kāi)車，就必須時(shí)刻給自己留有一點(diǎn)余地，當(dāng)對(duì)方臨近面前時(shí)，只需要向右讓出足以讓對(duì)方通過(guò) 的距離就好，不要早早就貼在路的最右側(cè)。
在山路上開(kāi)車，最緊要的問(wèn)題就是要學(xué)會(huì)如何對(duì)付每一個(gè)彎道。對(duì)于那些可以完全看清的彎道，如果對(duì)面沒(méi)有來(lái)車，事實(shí)上駕駛者可以在入彎時(shí)稍微借一點(diǎn)對(duì)方的 車道，并在通過(guò)彎道之后回到自己這方道路。但如果是盲彎，駕駛員在通過(guò)時(shí)必須完全行駛在自己的車道內(nèi)。如果山路上沒(méi)有反光鏡等輔助裝置幫助駕駛員了解盲彎的 情況，那么在進(jìn)入彎道之前，駕駛員可以鳴號(hào)示意，提醒盲彎后的車輛或者行人自己正準(zhǔn)備通過(guò)。上山容易下山難，其實(shí)駕車翻過(guò)一座山麓，往往也是這樣的道理。汽 車受慣性的影響，在下坡時(shí)容易發(fā)生車速過(guò)快的問(wèn)題。這時(shí)駕駛員應(yīng)該學(xué)會(huì)依靠使用合理的檔位來(lái)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)牽制車速，過(guò)分頻繁的剎車很容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱衰 竭，甚至完全失靈。深圳陪駕如果是駕駛手排汽車，在下山時(shí)應(yīng)控制以3檔行車，而駕駛自排的駕駛員則可以根據(jù)實(shí)際情況選擇以D3甚至2檔行車。
爬坡
爬坡是自駕游過(guò)程中經(jīng)常碰到的一種情況。碰到陡坡，駕駛員必須先目測(cè)車頭在駛上坡道時(shí)是否會(huì)被坡道卡住，如果無(wú)法通過(guò)，就必須尋找木板以及石頭進(jìn)行鋪墊 以減小車頭進(jìn)入上坡時(shí)的進(jìn)入角。為了順利地沖上坡頂，駕駛員在開(kāi)始爬坡前應(yīng)將車加速到一定的速度，利用車速的慣性將車輛帶上坡道，然后保持油門并不停地輕輕 左右來(lái)回扭轉(zhuǎn)方向盤以保證車輪具有最大的附著力，直至車輛到達(dá)坡頂。需要注意的是，車輛在進(jìn)入坡道之前的車速不能過(guò)快，不然的話只能是適得其反，甚至有可能 令車頭和車尾遭受不必要的撞擊。為了減少車輛在爬坡時(shí)的負(fù)荷，在爬坡前駕駛者可以遣下車內(nèi)乘員以減輕車重。
駕車出游是一件開(kāi)心的事情，但自駕途中會(huì)經(jīng)歷各種不同的路況，遭遇各種不同的天氣環(huán)境，如何處理如何應(yīng)對(duì)，顯然十分重要。
普通的省道
除了高速公路，普通的國(guó)道和省際公路是自駕游中最容易碰到的路面環(huán)境。以筆者個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)，各地的國(guó)道和省際公路路況差異極大，在這類道路上的車速絕對(duì)不 能向高速公路看齊。
在這類公路上駕駛，必須時(shí)刻注意公路上的交通標(biāo)志，并注意要按照提示適當(dāng)駕駛。需要特別說(shuō)明的是，由于國(guó)道、省道多為開(kāi)放式的公路環(huán)境，所以各類突發(fā)情 況出現(xiàn)的概率遠(yuǎn)較高速公路來(lái)得高，在每次通過(guò)一些路口和岔口時(shí)，駕駛員最好把腳擱在剎車上以防萬(wàn)一。
另外，在這類公路上行駛應(yīng)該盡力避免跟在大貨車或者大客車的后方，這類汽車身型巨大，對(duì)后方駕駛員的視野會(huì)造成巨大的阻礙，跟車太近往往會(huì)造成對(duì)突發(fā)情 況的反應(yīng)不及。還有一點(diǎn)必須指出的是，國(guó)道和省道沿途會(huì)穿過(guò)許多城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村，穿越這些地區(qū)時(shí)，要特別注意行人以及牲畜，能躲則躲之，如果已來(lái)不及躲閃，那么 寧可握緊方向盤直直地撞過(guò)去，切忌猛打方向企圖躲閃，結(jié)果往往是造成車輛立刻失控，釀成大禍。
春季開(kāi)車實(shí)用技巧分享
有句話叫“春困秋乏夏打盹”，眼下正是“春困”的季節(jié)。那么如何防止“春困”帶來(lái)的駕車安全隱患?有老司機(jī)給出以下幾點(diǎn)，切記啊!
一保二少三不要
保證充足的睡眠，少開(kāi)夜車，不要疲勞駕駛。睡眠不足是“春困”的主要原因。由于春夏交替使白天的時(shí)間變長(zhǎng)而睡眠時(shí)間縮短，人體生理機(jī)能還沒(méi)完全適應(yīng)睡眠 時(shí)間帶來(lái)的反應(yīng)，深圳陪駕常會(huì)出現(xiàn)困乏現(xiàn)象。因此，春季最好保證充足的睡眠時(shí)間，以防疲勞駕駛。晚上不宜通宵娛樂(lè)，不宜多“開(kāi)夜車”。一般每行車3-4小時(shí)后 應(yīng)停車活動(dòng)一下，如在駕車途中感到有倦意，一定要停車休息，確保行車安全。
勤開(kāi)窗少用空調(diào)
在保證睡眠充足的前提下，行車時(shí)盡量少開(kāi)空調(diào)，最好是打開(kāi)車窗保持車內(nèi)空氣清新，這可以提高駕車人的注意力。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)，很容易造成車內(nèi)氧氣不足，導(dǎo) 致腦缺氧而降低警覺(jué)程度。車主可以在駕駛室內(nèi)放置一些含薄荷、百合花香味的香水，有助于提神。
少喝濃茶少抽煙
香煙中含有大量的尼古丁和一氧化碳，吸煙雖然能對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)有興奮作用，但帶來(lái)的后果是使人的注意力和記憶力逐漸衰退。開(kāi)車途中咖啡或濃茶也盡量不要飲用 ，道理與吸煙的后果一樣，咖啡和濃茶帶來(lái)短暫興奮之后是持續(xù)對(duì)大腦的抑制。
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外自駕游升溫備好駕照很重要
專家建議，如果是短期旅行，沒(méi)有必要辦理國(guó)際駕照，根據(jù)《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》規(guī)定，任何國(guó)家頒發(fā)的有效駕照，只要同時(shí)附上目的地國(guó)家語(yǔ)言的翻譯件，即 被對(duì)方視為有效駕照;如果準(zhǔn)備長(zhǎng)期居住，那就最好辦理國(guó)際駕照，使用更方便。在自駕游盛行的年代，去國(guó)外體驗(yàn)一下自駕的樂(lè)趣，成了越來(lái)越多消費(fèi)者的心愿。不 過(guò)，并不是有駕照，就能順利體驗(yàn)，當(dāng)中的一些手續(xù)不能忽略。深圳陪駕小編介紹一下相關(guān)的陪駕的資料點(diǎn)，請(qǐng)繼續(xù)往下面瀏覽哦！
短期自駕游
因?yàn)閲?guó)內(nèi)駕照不屬于聯(lián)合國(guó)道路公約的承認(rèn)駕照，所以無(wú)法辦理國(guó)際駕照，不能在國(guó)外長(zhǎng)期駕駛。持有中國(guó)護(hù)照的游客想要在國(guó)外開(kāi)車，必須具備本國(guó)駕駛證、駕 照公證、翻譯件、出國(guó)簽證(分為旅游簽證和留學(xué)簽證)。以美國(guó)為例，在美國(guó)的相關(guān)法規(guī)中，有一個(gè)單詞“victor”代表短期來(lái)訪(大約時(shí)間為3個(gè)月)可以持有外國(guó)駕 照和有效身份在美國(guó)開(kāi)車。由于各個(gè)國(guó)家法規(guī)不同，建議出行前查詢目的地的相關(guān)法規(guī)。
?。亍 ⌒枰⒁獾氖?，具備經(jīng)本國(guó)大使館、領(lǐng)事館或所在學(xué)校語(yǔ)言中心認(rèn)可的駕照翻譯件才可在國(guó)外駕駛。
辦理國(guó)際駕照
國(guó)際駕照是你在加入《聯(lián)合國(guó)道路交通公約》的國(guó)家擁有合法駕駛資格的證明(不分左舵、右舵)。它適用于180多個(gè)國(guó)家，不過(guò)中國(guó)駕照由于不屬于聯(lián)合國(guó)道路公 約的承認(rèn)駕照，深圳陪駕且中國(guó)公民無(wú)法在內(nèi)地直接申請(qǐng)國(guó)際駕照，如果要獲得國(guó)際駕照，需要先換領(lǐng)中國(guó)香港駕照(免試)有效期10年(60周歲以上除外)，之后拿著剛 申請(qǐng)到的香港駕照和國(guó)際駕照申請(qǐng)表即可申請(qǐng)國(guó)際駕照。
需要注意的是，國(guó)際駕駛執(zhí)照必須要與本國(guó)簽發(fā)的駕駛執(zhí)照同時(shí)使用方可有效。也就是說(shuō)，持國(guó)際駕駛執(zhí)照在國(guó)外開(kāi)車的同時(shí)還要帶著本國(guó)駕照。少了其中之一， 就會(huì)被當(dāng)?shù)鼐秸J(rèn)為無(wú)效。
國(guó)際駕照對(duì)應(yīng)中國(guó)準(zhǔn)駕車型
A類摩托車：三輪汽車(C4)、普通三輪摩托車(D)、
普通二輪摩托車(E)、輕便摩托車(F)、
輪式自行機(jī)械車(M)
B類小客車：小型汽車(C1)、小型自動(dòng)擋汽車(C2)
C類載貨車：低速載貨汽車(C3)、大型貨車(B2)
D類載客車：大型客車(A1)、城市公交車(A3)、
中型客車(B1)
E類其他車：無(wú)軌電車(N)、有軌電車(P)、牽引車(A2)
春季汽車保養(yǎng)刻不容緩 6大寶典讓你用車無(wú)憂
冬季車主一般都很少會(huì)將汽車開(kāi)窗通風(fēng)，這就使得車內(nèi)會(huì)積攢很多的細(xì)菌。而到了春季后，隨著氣溫的升高，加上空氣的潮濕，病菌就會(huì)瘋狂的繁衍生長(zhǎng)。因此， 春季汽車保養(yǎng)刻不容緩。那么，春季汽車都需要做哪些保養(yǎng)?
1、車內(nèi)消毒
首先，春季氣溫逐漸升高，各種細(xì)菌就會(huì)潮濕的車內(nèi)瘋狂繁衍生長(zhǎng)。因此，春季車主首先要注意汽車室內(nèi)的防菌，讓駕駛室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車座墊、 腳墊、出風(fēng)口等這些部位。同時(shí)，車內(nèi)的一些衛(wèi)生死角也要做好清潔工作，盡可能的保持車內(nèi)環(huán)境干爽整潔。
2、雨刮的檢查
其次，由于春季最大的一個(gè)特點(diǎn)就是雨多，總是時(shí)不時(shí)的下雨。這種天氣，車主的出行就必然會(huì)讓雨刮承擔(dān)更多的責(zé)任。因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛，如 果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會(huì)給您的行車帶來(lái)很大危險(xiǎn)。
3、保護(hù)好漆面
同時(shí)，雨水中的酸性成分很容易造成汽車漆面的腐蝕，久而久之會(huì)對(duì)汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，要特別注意保護(hù)好汽車漆面。最簡(jiǎn)單的是打蠟 ，給愛(ài)車穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化，讓亮麗的車容常伴左右。
4、底盤要防銹
同樣，春季汽車底盤也需要一層保養(yǎng)。因?yàn)榻?jīng)過(guò)了冬天的雪后泥濘道路，汽車底盤上都會(huì)沾滿厚厚的泥土，泥土里含有化雪時(shí)的堿性藥劑，對(duì)車底盤腐蝕極大，而 且也會(huì)堵塞車底盤上的通風(fēng)孔。到有電腦洗車的地方將底盤上的泥土沖洗干凈。有條件的，可以做一次底盤防銹處理，抵御酸堿帶來(lái)的腐蝕，確保底盤不會(huì)生銹。
5、要按時(shí)更換機(jī)油
接著就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)了，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，機(jī)油就是這個(gè)心臟的血液，所以按時(shí)更換機(jī)油，對(duì)于汽車的保養(yǎng)非常重要。由于冬季機(jī)油與夏季機(jī)油的粘稠度會(huì)有 所不同，深圳陪駕所以當(dāng)春季的天氣暖和時(shí)，車主要將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的冬季用潤(rùn)滑油改為夏季用潤(rùn)滑油。
6、制動(dòng)液要檢查
最后，就是汽車制動(dòng)的檢查了，汽車制動(dòng)是最直接關(guān)系著汽車行駛安全。入春以后，雨水越來(lái)越多，空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大。如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量 水分，那將是很危險(xiǎn)的。有些制動(dòng)液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動(dòng)液油杯蓋上就能看見(jiàn)水珠。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液，以保證駕乘者的生命安全。
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勞斯萊斯天使的傳奇
“世界汽車中可稱為貴族的，惟有勞斯萊斯?！眲谒谷R斯成為英國(guó)王室專用車已有數(shù)十年歷史，愛(ài)德華八世、女王伊麗莎白二世、瑪格麗特公主、肯特公爵等眾多英王室成員的座駕都是勞斯萊斯。沙特國(guó)王、日本王子都對(duì)勞斯萊斯情有獨(dú)鐘，而近日著名影星林青霞的夫君送給愛(ài)妻一部勞斯萊斯的新聞?dòng)质惯@部名車成為街談巷議的話題。
名車的誕生
1904年的春天，磨坊主的兒子亨利·萊斯與貴族出身的查利·勞斯在一個(gè)很偶然的機(jī)會(huì)相遇了。他們當(dāng)時(shí)誰(shuí)也沒(méi)想到，這次偶然的相遇使兩個(gè)天才的人物攜手共同創(chuàng)造出一輛名車，一個(gè)神話。
亨利·萊斯出生于1863年，由于家境并不富裕，他十幾歲就在一家鐵路公司做學(xué)徒工。19歲那年他就在一家電氣公司當(dāng)上了工程師。他對(duì)任何事都精益求精，而且很善于用維多利亞式的警句格言把自己的思想表達(dá)出來(lái)。他常說(shuō)：“小事產(chǎn)生完美，但完美卻絕非小事?！彼€說(shuō)：“只要是做得正確的事情，不管它多么卑賤，它也是高貴的?！?br />
1903年，萊斯為自己買了第二輛法國(guó)Decauville轎車。但這輛車經(jīng)常出故障，讓萊斯非常失望，他發(fā)誓要自己設(shè)計(jì)出一輛2缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車。1904年，第一輛完全是由萊斯自己設(shè)計(jì)制造的汽車駛出他自己工廠的大門。
查利·勞斯生于1877年，出生于英國(guó)貴族家庭。在劍橋讀書時(shí)他就買了一輛標(biāo)致轎車。當(dāng)他從劍橋大學(xué)畢業(yè)時(shí)，他已是一名駕車高手。他曾率先完成了一項(xiàng)1000英里的可靠性實(shí)驗(yàn)，1903年，他駕駛一輛功率為80HP的轎車在都柏林創(chuàng)造了一項(xiàng)時(shí)速150公里的世界紀(jì)錄。
1902年勞斯開(kāi)始做汽車生意，他的“勞斯公司”很快成為英國(guó)最有實(shí)力的汽車經(jīng)銷商之一。但勞斯一直想把自己的名字與高質(zhì)量的汽車聯(lián)系在一起。直到1904年他在曼徹斯特看到萊斯生產(chǎn)出的2缸發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，受到極大震撼。這輛車用按鈕起動(dòng)，運(yùn)行十分平穩(wěn)流暢，噪音很小，而且不像當(dāng)時(shí)的汽車那樣經(jīng)常出現(xiàn)故障。勞斯一下子就意識(shí)到這就是他想要的高質(zhì)量的汽車。他立即把萊斯的這輛車借到倫敦，并介紹給他的合伙人克勞德·約翰遜。他們?cè)谛闹邪迪玻喝R斯先生就是他們發(fā)現(xiàn)的將要主宰世界的機(jī)械天才。
1904年12月，第一輛萊斯汽車在巴黎展覽會(huì)上展出，引起巨大轟動(dòng)。隨后，一項(xiàng)歷史性協(xié)議在英簽署，勞斯公司成為惟一有權(quán)在英銷售萊斯汽車的公司，萊斯汽車也正式更名為“勞斯萊斯”。
造車成為藝術(shù)
勞斯萊斯高貴的品質(zhì)來(lái)自于它高超的質(zhì)量。它的創(chuàng)始人亨利·萊斯就曾說(shuō)過(guò)：“車的價(jià)格會(huì)被人忘記，而車的質(zhì)量卻長(zhǎng)久存在。”
勞斯萊斯的成功得益于它一直秉承了英國(guó)傳統(tǒng)的造車藝術(shù)：精練、恒久、巨細(xì)無(wú)遺。因此令人難以置信的是，自1904年到現(xiàn)在，超過(guò)60%的勞斯萊斯仍然性能良好。
勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動(dòng)，在人工費(fèi)相當(dāng)高昂的英國(guó)，這必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價(jià)格驚人的原因之一。
一直到今天，勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來(lái)完成的，不用任何丈量的工具。而一臺(tái)散熱器需要一個(gè)工人一整天時(shí)間才能制造出來(lái)，然后還需要5個(gè)小時(shí)對(duì)它進(jìn)行加工打磨。
每輛勞斯萊斯車頭上的那個(gè)吉祥物——帶翅膀的歡樂(lè)女神，她的產(chǎn)生與制造的過(guò)程，更是勞斯萊斯追求完美的一個(gè)絕好的例證。
勞斯萊斯車標(biāo)的設(shè)計(jì)者薩科斯這樣來(lái)描述他的設(shè)計(jì)理念：“風(fēng)姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風(fēng)輕送，搖曳生姿?！边@一理念與女神的造型正是勞斯萊斯追求卓越精神的絕佳體現(xiàn)。
這尊女神像的制作過(guò)程也極為復(fù)雜。它采用傳統(tǒng)的蠟?zāi)９に?，完全用手工倒模壓制成型，然后再?jīng)過(guò)至少8遍的手工打磨，再將打磨好的神像置于一個(gè)裝有混合打磨物質(zhì)的機(jī)器里研磨64分鐘。做好的女神像還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)。
勞斯萊斯名車系列：
1907：第一代名車“銀魅”問(wèn)世
1936：第一輛12缸發(fā)動(dòng)機(jī)、時(shí)速100英里的“幻影Ⅲ”問(wèn)世
1955：一代名車“銀云”面世
1971：第一部敞篷跑車Corniche面世
1980：加長(zhǎng)軸距的“銀駒”面世
1998：頗具現(xiàn)代氣息的“銀天使”面世
2000：推出豪華旅行房車“ParkWard”
出行中：各種路況過(guò)關(guān)秘笈
自駕游不免遇到各種路況，那可是對(duì)您車技、判斷和應(yīng)急能力的大考驗(yàn)。面對(duì)如下路況，您真的準(zhǔn)備好了嗎？
涉水
轎車涉水能力較差。轎車涉水前，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行。轎車開(kāi)到水邊，若輪胎和制動(dòng)鼓溫度較高時(shí)，應(yīng)稍休息一會(huì)，待其適當(dāng)冷卻后再下水。涉水前，應(yīng)查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情況， 當(dāng)水深超過(guò)汽車的輪胎高度的一半時(shí)，則不宜冒險(xiǎn)涉水。
涉水時(shí)，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?，以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向失誤。通過(guò)漫水路面或漫水橋時(shí)，一般情況下，以均勻速度、沿固定路線一氣通過(guò)。如果涉水處的流速過(guò)急，則應(yīng)順?biāo)鞣较虺尚本€通過(guò)。汽車在涉水中如車輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停車，不勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，并組織人力或其他車輛協(xié)助拖出。
涉水后，應(yīng)駛離岸邊，選擇空闊地點(diǎn)停車，擦干電器的受潮部分，注意清除散熱器及車身上的漂流物、輪胎間的嵌石以及底盤上的水草雜物等。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)升到正常溫度，烘干發(fā)動(dòng)機(jī)的潮氣和水珠。檢查后，確認(rèn)汽車技術(shù)狀況完好，再低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。
多車涉水時(shí)，不要同時(shí)下水，待前車到達(dá)彼岸，后車才下水，防止前車因故停車，迫使后車也停在水中。
山路
山區(qū)公路的特點(diǎn)是坡道長(zhǎng)且陡，路窄彎急，視線受到限制。駕駛時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意道路情況，轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要準(zhǔn)確，換擋動(dòng)作要迅速，同時(shí)還要注意各種交通標(biāo)志，以便提前采取措施。在通過(guò)一邊靠山、一邊臨崖或河流的傍山險(xiǎn)路時(shí)，路面窄，彎道多，山洞多，視野有限，對(duì)面來(lái)車不易預(yù)先發(fā)現(xiàn)，此時(shí)應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面行駛，保持低速，謹(jǐn)慎駕駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)牢記“減速、鳴號(hào)、靠右行”的要領(lǐng)，隨時(shí)注意對(duì)面來(lái)車和路況。遇到危險(xiǎn)路段應(yīng)停車察看清楚，在確保安全的前提下慢速通過(guò)，同時(shí)應(yīng)注意車廂及車上物品勿與山體碰撞。
山路其實(shí)不如人們想象中可怕，因?yàn)樵绞强雌饋?lái)可怕的路，司機(jī)越是全神貫注，所以事故發(fā)生率并不高。但走山路很考驗(yàn)駕駛技術(shù)和操作習(xí)慣，頻繁地剎車、過(guò)分使用離合器、擋位不合適等，都容易造成車輛故障，增大危險(xiǎn)性。
土路
控制車速。土路上坑洼碎石較多，直接威脅行車安全，特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，控制車速，用中低擋通過(guò)。在地面溜滑的地段，不要加減擋或緊急制動(dòng)。選擇路面。在通過(guò)松軟、泥濘、積水的路段時(shí)，應(yīng)先下車觀察，判斷車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中，才能掛低擋緩緩?fù)ㄟ^(guò)。如果有車轍，最好沿著車轍行駛。
陡坡
遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況，根據(jù)車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。
上坡一般采用低擋位，馬力足。自動(dòng)擋選二擋位置，手擋根據(jù)車速選低擋。但要隨時(shí)注意觀察水溫是否正常。假如水溫達(dá)到警戒線時(shí)，應(yīng)將車停放在安全地帶，帶上手剎，檢查一下水箱是否虧水，水箱箅子是否被異物遮擋。虧水需補(bǔ)足，有異物清理掉再行車。要保持車輛有足夠動(dòng)力，切不可等車輛慣性消失后再換擋，以防停車或后溜。如被迫停車，應(yīng)在停穩(wěn)后再起步，以免損壞機(jī)件甚至造成事故。萬(wàn)一換擋未果造成車輛熄火后溜，不要慌張，應(yīng)立即使用腳剎和手剎將車停住（千萬(wàn)不要踩離合器踏板）。如果仍然停不住車，應(yīng)將方向盤轉(zhuǎn)向靠山一側(cè)，用車尾抵在山體上，利用天然障礙使車停下。
下坡一般應(yīng)掛低擋位，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和腳制動(dòng)控制車速，切忌空擋滑行，盡量避免使用緊急制動(dòng)。無(wú)論晴天雨天，下坡時(shí)都要選擇中低擋，減小油門緩緩下坡，特別是有些土路下坡途中有急轉(zhuǎn)彎，空擋溜車，制動(dòng)時(shí)極易發(fā)生橫甩翻車。
沙地駕車
前方有沙地時(shí)，一定要提前加速，直到全部通過(guò)后，才可收油。通過(guò)松軟的沙地時(shí)，千萬(wàn)不要停車，一定要保持車輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。否則，一旦車子停下來(lái)，將很難再次起步。
在通過(guò)沙地時(shí)，有時(shí)會(huì)感到車輪遇到強(qiáng)大的阻力，那是因?yàn)樯匙犹绍?，此時(shí)，車速會(huì)明顯減慢，不要慌張，稍微加大油門，試著提高車速。在沙地行駛，切勿突然加大油門，因?yàn)榇伺e有可能導(dǎo)致某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，車子失去前進(jìn)的動(dòng)力，陷入沙內(nèi)。
溝渠
車輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行，并斜向交叉進(jìn)入，使一輪跨離溝渠，同軸的另一輪進(jìn)溝?？缭捷^深的溝渠，應(yīng)用一擋通過(guò)，車輛如有全驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)將其啟動(dòng)。進(jìn)入溝底時(shí)應(yīng)加大油門使車輪快速爬上溝頂。
溪谷和丘壑
溝壑一般由流水沖刷而成，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛ㄟ^(guò)。通過(guò)前應(yīng)先停車觀察，然后低速接近，到達(dá)岸邊時(shí)，應(yīng)以剎車控制車輪緩慢進(jìn)入溪谷，讓前輪同時(shí)落到谷底，隨后加速到正常行使速度，在前輪接觸對(duì)岸時(shí)加大油門爬上坡頂。
高速公路
對(duì)于長(zhǎng)途旅行，高速公路是比較安全的選擇，但高速公路上發(fā)生的事故可能后果更加嚴(yán)重。所以一定要注意車速不要過(guò)快。跑高速，距離過(guò)長(zhǎng)時(shí)，最好輪流駕駛，防止司機(jī)疲勞，反應(yīng)能力下降。因故要在高速路邊停車時(shí)，要在距車后方100米處放置警告標(biāo)志。
國(guó)道
跨省的國(guó)道通常路面不錯(cuò)，但不寬，很多上下行車道間沒(méi)有硬隔離，超車、會(huì)車頻繁。在有事故多發(fā)路段標(biāo)記、地面標(biāo)有實(shí)線、轉(zhuǎn)彎、上下坡路段，最好不要超車。另外國(guó)道上很多長(zhǎng)途卡車往來(lái)，體積大、速度快，司機(jī)經(jīng)常疲勞駕駛，所以在國(guó)道開(kāi)車要特別小心。
夜路
長(zhǎng)途公路大部分沒(méi)有路燈，夜間對(duì)面的車大燈就變得極其刺眼。此外，有時(shí)候前方車的后燈根本不亮，速度太快時(shí)就容易追尾。走夜路比較危險(xiǎn)，盡量不要夜間趕路。
最忌下半夜趕路，若實(shí)在要趕一段路，上路后則要密切注意交會(huì)車輛。在交會(huì)前，就得連續(xù)變換遠(yuǎn)光燈和近光燈，提醒對(duì)方注意。一般來(lái)說(shuō)，兩車交會(huì)時(shí)應(yīng)都打近光燈，如果對(duì)方車上的遠(yuǎn)光燈未關(guān)，自己一定要減速、防碰擦，因?yàn)閷?duì)方車上的駕駛員有可能已很疲倦，反應(yīng)已遲鈍，甚至有可能在打瞌睡。
外出旅行注意事項(xiàng)
品嘗當(dāng)?shù)氐氐烂朗场?br />
參觀當(dāng)?shù)卮砭包c(diǎn)。 購(gòu)買當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)。
買份地圖，再逛逛大街小巷，了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情。
如果你到了某地而沒(méi)能做齊以上幾件大事，約等于沒(méi)去過(guò)。聽(tīng)說(shuō)過(guò)：“不到長(zhǎng)城，不算到過(guò)北京”嗎？你也不愿做此等傻事吧？
游覽寺廟有四忌
名寺名廟，分布較廣，它們是旅游者頗愛(ài)光顧游覽的重點(diǎn)，但旅游者在游歷寺廟時(shí)有四忌需牢記心頭，以免引起爭(zhēng)執(zhí)和不快。
一、 忌稱呼不當(dāng)
對(duì)寺廟的僧人、道人應(yīng)尊稱為“師”或“法師”，對(duì)主持僧人稱其為“長(zhǎng)老”、“方丈”、“禪師”。喇嘛廟中的僧人稱其“喇嘛”，即“上師”意，忌直稱為“和尚”、“出家人”，甚至其它污辱性稱呼。
一、 忌禮節(jié)失當(dāng)
與僧人見(jiàn)面常見(jiàn)的行禮方式為雙手合十，微微低頭，或單手豎掌于胸前、頭略低，忌用握手、擁抱、摸僧人頭部等不當(dāng)之禮節(jié)。
一、 忌談吐不當(dāng)
與僧人道人交談，不應(yīng)提及殺戮之辭、婚配之事，以及提起食用腥葷之言，以免引起僧人反感。
一、 忌行為舉止失當(dāng)
游歷寺廟時(shí)不可大聲喧嘩、指點(diǎn)議論、妄加嘲諷或隨便亂走、亂動(dòng)寺廟之物，尤禁亂摸亂刻神像，如遇佛事活動(dòng)應(yīng)靜立默視或悄然離開(kāi)。同時(shí)，也要照看自己的孩子，以免因孩子無(wú)知而做出不禮貌的事。
到云南少數(shù)民族家應(yīng)注意什么
近日，有朋友隨旅行團(tuán)到云南西雙版納游玩，接觸了不少的少數(shù)民族家庭。這些少數(shù)民族的神秘生活習(xí)俗和奇異的民族風(fēng)情令她大開(kāi)眼界。她告訴筆者，到少數(shù)民族家中做客，禁忌頗多。什么話不該說(shuō)，什么事不能做呢？
到了傣族家中做客，若碰到小和尚，千萬(wàn)不要因小和尚模樣和玩，就伸手摸他的光頭，那樣會(huì)影響他修行。忌穿鞋進(jìn)傣族的佛寺，忌踩僧侶的影子。
在拉祜族家中的火塘邊不能倒開(kāi)水，拉祜族人擔(dān)心開(kāi)水會(huì)燒傷全家人的靈魂。女性進(jìn)門不能正面進(jìn)，只能側(cè)身挨著門邊進(jìn)。
進(jìn)彝族家門忌腳踏門檻，客人進(jìn)門后不能坐到火塘的左側(cè)，那是主人的位子。說(shuō)話時(shí)，忌用手指人，那是不禮貌行為。
瑤族忌食狗肉或水牛肉，忌入未婚女臥室。家有產(chǎn)婦，小孩沒(méi)滿月，外人不能穿草鞋入內(nèi)。若是女性到基諾族家中做客，主人請(qǐng)你吃雞蛋，不能整個(gè)咬著吃，必須豎直切成兩半后吃，否則今后會(huì)給獨(dú)生兒女們帶來(lái)災(zāi)難。
若是看到白族家門口掛著柏樹(shù)枝，說(shuō)明此家中有病人，生人切勿去打擾。
雷族家有產(chǎn)婦，往往門口懸草帽，外人看到就不能入內(nèi)。不慎入內(nèi)者，出門時(shí)要洗腳，要喝一碗冷水，否則會(huì)將產(chǎn)婦的奶水“踩干”。路遇新婚夫婦，不能從二者之間穿過(guò)。
外人到佤族家，不能將樹(shù)葉、姜和綠色東西帶進(jìn)屋里，不能隨便摸主人家的神灶，忌送主人辣椒、雞蛋，忌送少女飾品。
克木人的家，忌客人用腳踩燃著的柴。婦女不陪客人用餐，小輩不陪長(zhǎng)輩喝酒。
旅館、酒店的選擇
交通要方便。旅行者時(shí)間比較緊迫，往往一天里要逛好幾個(gè)景點(diǎn)，所以交通問(wèn)題要放在重要位置。
花費(fèi)要經(jīng)濟(jì)。自助旅行當(dāng)然不經(jīng)跟團(tuán)啦，每分每毫都要仔細(xì)算喲！
一般來(lái)說(shuō)，交通方便與收費(fèi)經(jīng)濟(jì)是成反比的。在同一住宿條件下，收費(fèi)便宜的旅店往往交通不方便。如何找到其中的平衡呢？算算你從那間旅店搭出租車到市中心的花費(fèi)加上房租之和哪個(gè)比較便宜，就選便宜的那間吧。當(dāng)然，注意搭車的時(shí)間可別太長(zhǎng)，時(shí)間可寶貴著吶。
住宿登記須知
登記住宿時(shí)，出示護(hù)照、回鄉(xiāng)證、居民身份證或其它有關(guān)證件。填好住房登記表，并告知離店日期。
臨時(shí)換人必須先到服務(wù)臺(tái)辦理手續(xù)。一般不允許增加人數(shù)（如三人住二人房）。
退房時(shí)間一般都定在次日中午12點(diǎn)前，晚了可要加錢哦。
親友來(lái)訪，不能過(guò)夜。多數(shù)酒店把時(shí)間下限定在晚11點(diǎn)到12點(diǎn)。
南充駕校教練被甩 寫詩(shī)印傳單曝光與學(xué)員地下情
為你寫詩(shī)為你靜止為你做不可能的事為你失去理智……
這首本應(yīng)很浪漫的歌放在一位駕校教練的身上，分分鐘就變了味兒，失去理智的他盡然寫“打油詩(shī)”，對(duì)女方進(jìn)行侮辱。
“被告立即停止其侵害原告名譽(yù)的行為，并以公開(kāi)的方式向原告賠禮道歉，消除其不利影響。同時(shí)賠償原告精神損害撫慰金5000元?！?1月5日，隨著法槌聲落，一起駕校教練傳單曝光與學(xué)員地下戀情，最終被學(xué)員告上法庭的案件在閬中市人民法院落下帷幕。
駕校結(jié)緣 “師生”發(fā)展地下戀
去年9月，謝玲在閬中某駕校報(bào)名學(xué)習(xí)期間，認(rèn)識(shí)了后來(lái)帶給她無(wú)限麻煩的男人王偉。
王偉是該駕校的教練，謝玲正是他的學(xué)員。在教學(xué)期間，雙方接觸頻繁，逐漸產(chǎn)生了超越“師生關(guān)系”的感情并發(fā)生了性關(guān)系。鑒于雙方都有各自的家庭，謝玲并不想維持這段不正當(dāng)關(guān)系。便在學(xué)習(xí)結(jié)束后，向王偉提出分手。沒(méi)想到王偉不僅拒絕了她的要求，還對(duì)其死纏爛打，謝玲心中升起厭惡之感，斷絕了與王偉的一切聯(lián)系。
寫詩(shī)泄憤 印發(fā)傳單引官司
謝玲的不理睬，徹底激怒了王偉。隨后王偉就寫了一首有關(guān)謝玲個(gè)人信息及兩人不正當(dāng)關(guān)系的“打油詩(shī)”，并印發(fā)成了100張傳單，在謝玲家鄉(xiāng)、車站、工作地點(diǎn)張貼。謝玲本以為王偉只是嚇唬自己，沒(méi)想到第二天就在自家出租屋卷簾門上發(fā)現(xiàn)了傳單。
見(jiàn)王偉如此羞辱自己，謝玲立即向閬中市公安局報(bào)案。公安局機(jī)關(guān)隨即通知雙方進(jìn)行調(diào)解，誰(shuí)知王偉卻變本加厲。王偉的妻子也不斷發(fā)來(lái)短信，對(duì)謝玲進(jìn)行騷擾、辱罵。為了盡快擺脫這場(chǎng)噩夢(mèng)，今年8月，謝玲向閬中市人民法院起訴王偉侵害自己的名譽(yù)權(quán)。
法院判決名譽(yù)侵權(quán)罪成立
閬中市人民法院審理認(rèn)為王偉采用張貼傳單的方式，將謝玲個(gè)人信息及兩人不正當(dāng)關(guān)系，向社會(huì)公開(kāi)散布，損害了謝玲的合法權(quán)利，已構(gòu)成對(duì)謝玲名譽(yù)損害。王偉在接受公安機(jī)關(guān)的調(diào)解后，仍用短信對(duì)謝玲人格進(jìn)行侮辱，其行為理應(yīng)受到法律制裁。11月5日，閬中法院作出以上判決。
女子參加駕校學(xué)員KTV唱歌大醉 20天后發(fā)現(xiàn)懷孕
一場(chǎng)酩酊大醉后，第二天，小丁(化名)發(fā)現(xiàn)自己躺在旅館的床上，“當(dāng)時(shí)只覺(jué)得頭暈，沒(méi)察覺(jué)什么異常?！?br />
但到了月底，小丁感覺(jué)身體不適，該來(lái)的也沒(méi)來(lái)，她以為自己病了。到醫(yī)院檢查，小丁竟被確診懷孕。
小丁沒(méi)有男朋友，唯一一次在外住就是喝醉的那晚。思來(lái)想去，小丁懷疑起來(lái)醉酒后送她回去的駕校教練。
月底發(fā)現(xiàn)懷孕，她懷疑教練所為
小丁是望城人，20歲的她是一名公司職員。3月份，小丁在望城一駕校報(bào)名學(xué)車。小丁說(shuō)，教練是位中年男子，人還可以，“我白天上班，練車就安排在下班后?！?br />
9月10日，小丁下班后再次找教練練車，“晚上7點(diǎn)一直練到晚上9點(diǎn)?！本毻贶嚭?，有學(xué)員打電話邀請(qǐng)教練唱歌，教練提議一起去，看到有熟人，小丁也答應(yīng)過(guò)去。
“唱到晚上12點(diǎn)，當(dāng)時(shí)喝了很多酒?！毙《≌f(shuō)，當(dāng)時(shí)她吐得一塌糊涂。
看著醉的不成樣子的小丁，教練決定送她，“唱歌的地方很偏，沒(méi)有車，我只能讓他送?！?br />
第二天醒來(lái)，小丁發(fā)現(xiàn)自己躺在一家旅館里，“我剛好休息，教練又接我去練車。”小丁說(shuō)，當(dāng)時(shí)只覺(jué)得頭痛，衣著完整，沒(méi)察覺(jué)出有什么不同。
走出旅館時(shí)，旅館老板提醒小丁，下次不要喝太多，“說(shuō)我是被人背過(guò)來(lái)的。”
9月底，小丁身體不適，“例假一直沒(méi)來(lái)，我以為自己病了。”小丁說(shuō)，到醫(yī)院檢查后，醫(yī)生的話讓她大吃一驚。“醫(yī)生說(shuō)我懷孕了?！?br />
“我沒(méi)有男朋友，唯一一次在外過(guò)夜就是喝醉的那天。”小丁想來(lái)想去，把懷疑的對(duì)象指向了教練。
母親陪她報(bào)警，做人流
事發(fā)后，小丁不敢告訴自己的家人，也不敢住在家里，生怕被家人發(fā)現(xiàn)。
小丁的媽媽周紅(化名)說(shuō)，由于家庭原因，在小丁幾歲時(shí)，她便與丈夫離婚，女兒跟著丈夫生活。
“接到女兒電話，我都不敢相信?！痹谥芗t眼中，女兒很單純乖巧，沒(méi)有交過(guò)男朋友，怎么突然懷孕了?逼問(wèn)之下，女兒告訴她，可能是被人強(qiáng)奸了。周紅說(shuō)，她和女兒報(bào)了警。
“我們懷疑是教練做的?！蹦概畟z找到丁字鎮(zhèn)派出所，派出所民警也詢問(wèn)了教練洪某。
“我們只能做人流。”周紅說(shuō)，10月25日，她陪同女兒來(lái)到醫(yī)院，“民警說(shuō)做完人流，保存一部分胚胎組織做鑒定?！?br />
25日上午11點(diǎn)左右，小丁從人流手術(shù)室走出，她將胚胎組織交給母親，周紅小心的把它放在手提包中。
教練矢口否認(rèn)，警方介入調(diào)查
25日下午，記者聯(lián)系上小丁的駕校教練洪某，對(duì)于小丁的遭遇，他表示并不清楚，“派出所已經(jīng)找過(guò)我?！?br />
記者隨后來(lái)到該駕校，駕校負(fù)責(zé)人稱，洪某是私人教練，30多歲，已婚。“車子是私人購(gòu)買的，算是駕校的小股東。負(fù)責(zé)人表示，會(huì)配合警方調(diào)查。
該負(fù)責(zé)人表示，管理上可能要負(fù)一定責(zé)任，“但教練的私生活我們也不好過(guò)問(wèn)?！?br />
25日下午，記者陪同小丁母女將胚胎組織送至望城區(qū)公安局，在法醫(yī)門診部，法醫(yī)梁警官先給小丁做了筆錄，并對(duì)小丁進(jìn)行采血化驗(yàn)，隨后，梁警官又對(duì)胚胎組織取樣。
梁警官說(shuō)，他們將把樣本送至上級(jí)部門檢驗(yàn)，“等結(jié)果出來(lái)會(huì)通知家屬?！?br />
律師點(diǎn)評(píng) 立案后警方有權(quán)提取嫌疑人生物樣本
湖南天地人律師事務(wù)所律師熊麒：
本案的最重大的嫌疑人是小丁的駕校教練洪某，《刑事訴訟法》第一百一十三條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)對(duì)已經(jīng)立案的刑事案件，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行偵查，收集、調(diào)取犯罪嫌疑人有罪或者無(wú)罪、罪輕或者罪重的證據(jù)材料。第一百三十條規(guī)定：為了確定被害人、犯罪嫌疑人的某些特征、傷害情況或者生理狀態(tài)，可以對(duì)人身進(jìn)行檢查，可以提取指紋信息，采集血液、尿液等生物樣本。犯罪嫌疑人如果拒絕檢查，偵查人員認(rèn)為必要的時(shí)候，可以強(qiáng)制檢查。
基于上述規(guī)定，公安機(jī)關(guān)在刑事立案后，有權(quán)對(duì)重大嫌疑的相關(guān)案件當(dāng)事人采取強(qiáng)制措施，或依法對(duì)其進(jìn)行傳喚、拘傳，并提取其有關(guān)生物樣本，用以辨認(rèn)其是否屬于案件犯罪嫌疑人，屬于依法履行偵查職權(quán)范疇。
