關(guān)于混A16B-1210-0280/02A內(nèi)存板車產(chǎn)品性能、質(zhì)量的提高或生產(chǎn)成本的降低，目前研究主要側(cè)重于其液壓系統(tǒng)的改進(jìn)與檢測，或換向管閥及整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究。對于混凝土泵車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究涉及不多，劉會(huì)勇等開發(fā)了功能完備的混凝土泵智能監(jiān)測和控制系統(tǒng)；王佩君等采用PLC對混凝土泵的電氣系統(tǒng)進(jìn)行了改造設(shè)計(jì)。也有廠家嘗試采用單片機(jī)自行開發(fā)微控制器進(jìn)行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，這種方法可降低整個(gè)系統(tǒng)成本，A16B-1210-0280/02A內(nèi)存板但自行開發(fā)的微處理器可靠性較低。從市場使用來看，目前細(xì)石混凝土泵車的控制系統(tǒng)己大多采用PLC，但所使用PLC大多為價(jià)格相對較高的德國西門子系列或日本三菱系列。相對而言，在細(xì)石混凝土泵車上采用性價(jià)比相對較高的國產(chǎn)信捷PLC，在降低細(xì)石混凝土泵成本、提高其使用維修性能等方面具有積極的市場意義。
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