二、FISHER ROSEMOUNT CL6854X1-A2總裝生產(chǎn)線設(shè)計(jì)目標(biāo)
一汽-大眾BORA A4總裝生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)是根據(jù)中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司發(fā)展規(guī)劃、對(duì)原總裝生產(chǎn)線的設(shè)備及控制系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造的項(xiàng)目,設(shè)計(jì)目標(biāo)是滿足BORA A4和JETTA兩種車型混線生產(chǎn)的要求,以達(dá)到生產(chǎn)節(jié)拍90s/輛、年產(chǎn)十五萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力??傃b生產(chǎn)線工藝設(shè)計(jì)采用國(guó)際上先進(jìn)的模塊化工藝裝配技術(shù)以及多種車型混線生產(chǎn)的柔性生產(chǎn)線技術(shù),并配備高效、可靠、維護(hù)方便的控制系統(tǒng),以提高整車裝配質(zhì)量。
FISHER ROSEMOUNT CL6854X1-A2 BORA A4生產(chǎn)線工藝流程由存儲(chǔ)區(qū)、工件裝配區(qū)、升降區(qū)、檢修區(qū)、檢測(cè)區(qū)、下線區(qū)組成。機(jī)械化生產(chǎn)線系統(tǒng)包括整車裝配線(工藝鏈,由多臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng))、車身輸送線(積放鏈)、儲(chǔ)備線(積放鏈)、升降機(jī)等。其中,停止器22個(gè)、推車機(jī)10個(gè)、道岔6個(gè);電機(jī)的驅(qū)動(dòng)與控制均要求變頻調(diào)速;現(xiàn)場(chǎng)被控設(shè)備數(shù)量多且具有高度的分散性:I/O點(diǎn)約2600 個(gè)、長(zhǎng)度達(dá)3000m。
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