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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
AIR WORK執(zhí)行器 氣動(dòng)缸 CY 系列
AIR WORK執(zhí)行器 氣動(dòng)缸 CY 系列
產(chǎn)品價(jià)格:¥1000
上架日期:2015-02-25 16:52:23
產(chǎn)地:進(jìn)口
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    上海兆茗電子科技有限公司優(yōu)價(jià)銷售AIR WORK執(zhí)行器 氣動(dòng)缸 CY 系列

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    AIR WORK執(zhí)行器 氣動(dòng)缸 CY 系列

    氣動(dòng)執(zhí)行器的范圍劃分為兩個(gè)主要類別: 歸一化氣動(dòng)缸和不歸一化氣動(dòng)缸。在 Airwork 的產(chǎn)品程序遵守規(guī)范 ISO 6432 15552 (ex 6431) 和 ISO 21287 的氣瓶。不歸一化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括: 緊湊型氣缸,旋轉(zhuǎn)氣缸,指導(dǎo)單位,阻止單位和空氣/油單位。

     

    AIR WORK執(zhí)行器 氣動(dòng)缸 CY 系列

    產(chǎn)品型號(hào)及介紹:

    氣瓶 ISO 6432

    AIRWORK microcylinders ISO 6432 系列 MC 制造后歐洲規(guī)范 DIN/ISO 6432 和有孔組成角頭固定到所述管通過軋制過程的 8 和 25 毫米之間。他們有不同的版本,單/雙作用,磁性的墊子。一系列完整的固定配件是可用的和特殊客戶的圖紙上的圓筒的生產(chǎn)也是可能的。

    氣瓶 ISO 6432-不銹鋼

    MX 系列氣缸是由不銹鋼制成。他們是理想的食品工業(yè),備有三種不同的鏜孔: 16-20-25。通過軋制過程管固定角頭。他們有不同的版本,單/雙作用,磁性的墊子。一系列完整的固定配件是可用的并自定義繪圖上的圓筒的生產(chǎn)也是可能的。

    圓瓶

    由軋制過程固定到所述管帽。他們是在不同版本中,單/雙效應(yīng)、 磁,起緩沖作用。此外也可用相對(duì)固定配件和特殊處決。

    氣瓶 ISO 15552-CY 系列

    CY 系列鋼瓶生產(chǎn)符合 ISO 15552 規(guī)范 ;他們有孔組成 32 之間,125 毫米。 尤其是表示精度重要的是,他們有不同的版本: 雙緩沖和磁性的影響。新的細(xì)管輪廓呈現(xiàn)氣缸優(yōu)秀也從到美學(xué)的一面。生產(chǎn)的特殊客戶的圖紙上的圓筒是可能的以及版本與愿景密封的實(shí)現(xiàn)。

    雙桿油缸

    在桿氣缸tw使用必要時(shí)桿不作任何旋轉(zhuǎn)??捎玫拇笮。?2,40,50,63,80,100。

    墨盒氣瓶

    CH 系列迷你缸是缸較極小的尺寸,有螺紋的機(jī)構(gòu),它允許安裝在這臺(tái)機(jī)器的任何部分,并且由于或使用,很可能獲得螺紋的孔和氣缸之間的密封空氣。

    ISO 21287 緊湊型氣缸

    特別是適合在狹小的空間,由于其尺寸,使用 AIRWORK 的緊湊型氣缸系列厘米并可以授予在穩(wěn)定的同一時(shí)間優(yōu)良特性??捎苗M孔組成之間 16 e 100,和確定符合 iso 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

    緊湊型氣缸 125-160-200

    Airwork 提出了新的薄型氣缸尺寸較大。在所有應(yīng)用程序,需要極大的推動(dòng)力量在小空間里,新缸 CP 系列是正確的答案。

    CILINDOS COMPACTOS GUIADOS — — 意甲 6

    引導(dǎo)緊湊型氣缸都是 Airwork 的范圍。線性執(zhí)行器提供非常高魯棒性與非常小的尺寸相結(jié)合。它有中央的氣動(dòng)缸體和指導(dǎo)系統(tǒng)基于移動(dòng)自潤(rùn)滑非常大直徑桿黃銅軸承或球袖子。它是能夠裝入缸在不同的崗位,改變的方向喂料裝置、 后不同的需要。此外,很可能會(huì)裝載磁傳感器。

    桿鎖

    專利的 AIRWORK 桿鎖 BS 系列是一種機(jī)械裝置,用所有的 ISO 15552 和 6432 VDMA 圓筒,用于設(shè)計(jì)的目的是為了阻止在任何位置缸桿。此解決方案允許阻止油缸的行程,每次發(fā)生意外的下降的壓力。阻滯力越大,總是比發(fā)達(dá)國(guó)家從相應(yīng)氣缸于 10 條。

    液壓調(diào)速控制

    AIRWORK 液壓調(diào)速器,采用閉式油路已連接到氣缸,以便獲得一個(gè)可調(diào)節(jié)油系統(tǒng)放慢描邊。幾個(gè)版本可供選擇: 調(diào)節(jié)在推,在牽引和雙重調(diào)控。它是提供一個(gè)閥門的皮膚和/或停止。

    它是一個(gè)圓柱體,氣力輸送,而通過封閉的油路,就定位在桿的速度控制系統(tǒng)。就可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確規(guī)定在兩個(gè)方向,并跳過和停止閥加上也是可以在每個(gè)位置的中風(fēng)有加速度和停止。


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