5.2.1 實(shí)時(shí)顯示所轄車(chē)站站場(chǎng)的各種信息狀態(tài), 為行車(chē)調(diào)度指揮提供實(shí)時(shí)信息。
a.列車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)信號(hào)的開(kāi)放、關(guān)閉狀態(tài)。
b.51303932-278 MC-TSDU02股道、閉塞分區(qū)、接近離去區(qū)段、無(wú)岔區(qū)段的占用及空閑狀態(tài)。
c51303932-278 MC-TSDU02.道岔的鎖閉、占用及空閑狀態(tài)。
d.進(jìn)路的鎖閉、占用及解鎖狀態(tài)。
e.道岔表示信息
f.各種報(bào)警信息
g.各種信息名稱(chēng)及屏幕坐標(biāo)指示
5.2.2調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)狀態(tài)信息變化后，到在顯示器上顯示出來(lái)的響應(yīng)時(shí)間不大于4秒。
5.2.3調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)具有自檢和自診斷以及聲音報(bào)警功能，當(dāng)發(fā)生通信中斷、停電、操作錯(cuò)誤或滿(mǎn)足預(yù)先設(shè)置的監(jiān)視條件等情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)以聲、光、文字等形式報(bào)警。
5.2.4調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)、通用、靈活和開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)通信接口與其他系統(tǒng)互連并實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)化。調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)設(shè)置的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)為遠(yuǎn)程接入和網(wǎng)間互連提供基本的硬件基礎(chǔ)，通用標(biāo)準(zhǔn)的操作系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議為調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)的擴(kuò)展和資源共享提供軟件基礎(chǔ)。
5.2.5調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)中單個(gè)站點(diǎn)因故障停電停用時(shí)，該站點(diǎn)的全部表示信息自動(dòng)取消，在故障清除恢復(fù)供電后，該站點(diǎn)能自動(dòng)啟動(dòng)，恢復(fù)顯示該站的全部表示信息。
5.2.6調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)信息的存貯、再現(xiàn)功能，存貯時(shí)間大于30天，為故障(事故)處理提供依據(jù)。調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)信息主要指本章第1條所指開(kāi)關(guān)量的變化信息。
5.2.7可選的車(chē)次號(hào)輸入、修改、刪除、自動(dòng)跟蹤功能。車(chē)次號(hào)的信源采用電氣集中信號(hào)設(shè)備和人工修改相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)車(chē)次號(hào)的跟蹤校核、實(shí)際列車(chē)運(yùn)行圖的自動(dòng)描繪、列車(chē)正點(diǎn)率、早晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行自動(dòng)報(bào)點(diǎn)等功能,作為調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)的一個(gè)
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