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松下馬達(dá)的維護(hù) （1） 檢查電源是否有電，電壓是否正常，若電源電壓過(guò)高或過(guò)低，都不宜啟動(dòng)。 （2） 啟動(dòng)器是否正常，如零部件有無(wú)損壞，使用是否靈活，觸頭接觸是否良好，接線(xiàn)是否正確、牢固等。 （3） 熔絲規(guī)格大小是否合適，安裝是否牢固，有無(wú)熔斷或損傷。 （4） 電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)板上接頭有無(wú)松動(dòng)或氧化。 （5） 檢查傳動(dòng)裝置，如皮帶輕緊是否合適，連接是否牢固，聯(lián)軸器的螺絲、銷(xiāo)子是否緊固等。 （ 6） 傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和負(fù)載機(jī)械的轉(zhuǎn)軸，看其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 （7） 檢查電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)電器外殼是否接地，接地線(xiàn)有無(wú)斷路，接地螺絲
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松下可逆轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品說(shuō)明： 1、可以瞬間進(jìn)行順逆轉(zhuǎn)。 2、將定子繞組作為平衡繞組，正逆轉(zhuǎn)均可獲得相同的特性。 3、內(nèi)置有簡(jiǎn)單的制動(dòng)機(jī)構(gòu)：與感應(yīng)電動(dòng)機(jī)相比，越程較少，可以瞬間進(jìn)行順逆轉(zhuǎn)。 4、時(shí)間額定值為30分鐘。 5、感應(yīng)電機(jī)和可逆電機(jī)的不同點(diǎn)：可逆電動(dòng)機(jī)可以瞬間進(jìn)行正逆轉(zhuǎn)，而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)即使將接線(xiàn)反接，也會(huì)由于產(chǎn)生與逆轉(zhuǎn)磁場(chǎng)反向的轉(zhuǎn)矩而無(wú)法瞬間反轉(zhuǎn)負(fù)載。請(qǐng)?jiān)陔妱?dòng)機(jī)停止后改換接線(xiàn)，使其逆轉(zhuǎn)。 A．請(qǐng)將可逆電動(dòng)機(jī)的停止頻率設(shè)定在每分鐘6次以下。 B．若在一分鐘內(nèi)需要停止7-100次，則請(qǐng)使用離合剎車(chē)電動(dòng)機(jī)。(但僅限一個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn)) C．若使用中需要保持，則請(qǐng)使用電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
松下馬達(dá)之電磁制動(dòng)器系列優(yōu)勢(shì)介紹
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日本減速機(jī)油溫過(guò)高的原因 1，潤(rùn)滑油不合格或使用過(guò)長(zhǎng)。如果加入過(guò)期的或與型號(hào)的潤(rùn)滑油性質(zhì)不一致的油及日本減速機(jī)以上沒(méi)有更換潤(rùn)滑油都可能會(huì)導(dǎo)致減速器油溫過(guò)高； 2，潤(rùn)滑油過(guò)多。當(dāng)油的液面的高度高于標(biāo)準(zhǔn)位置時(shí)，就會(huì)造成減速器油溫過(guò)高； 3，機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重，斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾 珠損壞以及軸承抱死或軸變形 嚴(yán)重 4，箱體外部被雜物或煤粉覆蓋。當(dāng)日本減速機(jī)周?chē)逊艝|西或機(jī)體表面長(zhǎng)期沒(méi)有 清理時(shí)，有可能因雜物或煤粉的覆蓋導(dǎo)致減速器散熱不完全以致使油溫升高； 5，冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速器一樣置于煤塵較大的廠房中，如 ,果長(zhǎng)期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí)，都會(huì)引起日本減速機(jī)油溫升高； 松下小型電機(jī)具有以下特點(diǎn)：低噪音設(shè)計(jì)，小型高功率，型號(hào)豐富，耐用壽命長(zhǎng)。從1W到90W，減速比從1：3到 1：200。有單相感應(yīng)馬達(dá)，三相感應(yīng)馬達(dá)、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)式、可逆式、制動(dòng)式、剎車(chē)離合器。有組合型MUS及MUX（數(shù)顯）設(shè)計(jì)。 功率：3W，6W，15W，25W，40W，60W，90W 速比：3，3.6，5，6，7.5，9，10，12.5，15，18，20，25，30，36，50，60，75，90，100，120，150，180，200，10XB 10XM 電壓：L＝100V，Q＝110V，Y＝200V，W＝220V，G＝230，CE＝380V M4：42mm，M6：60mm，M7：70mm，M8：80mm，M9：90mm 1A：40W以下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，1C：60-90W連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) RA：40W以下可逆式，RC：60-90W可逆，MA：25-40W三相，MC：60-90W三相， S：圓軸，G：斜齒軸，（GV：沒(méi)有端子接口 GD：有端子接口 ）調(diào)速 ，GB：制動(dòng)(剎車(chē))。 6W 15W 25W 40W 60W 90W
1、齒輪減速頭有著豐富的類(lèi)型。
2、X類(lèi)型的齒輪減速頭分為金屬軸承與球軸承。 3、P類(lèi)型(僅限90mm)齒輪減速頭的最大許用軸扭矩為29.4Nm(300kg*cm)，很牢固。 4、X類(lèi)型的減速比為1/3至1/180，有22種。Y*Z類(lèi)型的為至1/200，有23種。若使用中間齒輪減速頭(速度比1/10)，則可獲得1/1800(Y*Z時(shí)為1/2000)的減速比。 5、90的X類(lèi)型、Z類(lèi)型中還備有軸正交型。產(chǎn)品說(shuō)明： 1、是適用于朝一個(gè)方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)。 2、時(shí)間額定值為持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)額定值。 3、(日本)國(guó)內(nèi)規(guī)格的電動(dòng)機(jī)采用的耐熱等級(jí)為120(E)。對(duì)應(yīng)海外規(guī)格的電動(dòng)機(jī)采用的耐熱等級(jí)為130(B) 4、由于是電容異步電動(dòng)機(jī)，因此功率因素高，噪音低。 5、注意事項(xiàng)： 由于感應(yīng)電機(jī)在進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)時(shí)具有反轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)矩成分，因此無(wú)法順時(shí)的反轉(zhuǎn)。請(qǐng)?jiān)陔妱?dòng)機(jī)停止后切換接線(xiàn)，使其反轉(zhuǎn)
