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松下馬達(dá)的維護(hù) (1) 檢查電源是否有電,電壓是否正常,若電源電壓過高或過低,都不宜啟動(dòng)。 (2) 啟動(dòng)器是否正常,如零部件有無損壞,使用是否靈活,觸頭接觸是否良好,接線是否正確、牢固等。 (3) 熔絲規(guī)格大小是否合適,安裝是否牢固,有無熔斷或損傷。 (4) 電動(dòng)機(jī)接線板上接頭有無松動(dòng)或氧化。 (5) 檢查傳動(dòng)裝置,如皮帶輕緊是否合適,連接是否牢固,聯(lián)軸器的螺絲、銷子是否緊固等。 ( 6) 傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和負(fù)載機(jī)械的轉(zhuǎn)軸,看其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。 (7) 檢查電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)電器外殼是否接地,接地線有無斷路,接地螺絲關(guān)珊:17701818418 021-60525261 傳真:021-59949255
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松下可逆轉(zhuǎn)式電動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品說明: 1、可以瞬間進(jìn)行順逆轉(zhuǎn)。 2、將定子繞組作為平衡繞組,正逆轉(zhuǎn)均可獲得相同的特性。 3、內(nèi)置有簡單的制動(dòng)機(jī)構(gòu):與感應(yīng)電動(dòng)機(jī)相比,越程較少,可以瞬間進(jìn)行順逆轉(zhuǎn)。 4、時(shí)間額定值為30分鐘。 5、感應(yīng)電機(jī)和可逆電機(jī)的不同點(diǎn):可逆電動(dòng)機(jī)可以瞬間進(jìn)行正逆轉(zhuǎn),而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)即使將接線反接,也會(huì)由于產(chǎn)生與逆轉(zhuǎn)磁場反向的轉(zhuǎn)矩而無法瞬間反轉(zhuǎn)負(fù)載。請(qǐng)?jiān)陔妱?dòng)機(jī)停止后改換接線,使其逆轉(zhuǎn)。 A.請(qǐng)將可逆電動(dòng)機(jī)的停止頻率設(shè)定在每分鐘6次以下。 B.若在一分鐘內(nèi)需要停止7-100次,則請(qǐng)使用離合剎車電動(dòng)機(jī)。(但僅限一個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn)) C.若使用中需要保持,則請(qǐng)使用電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。由于其良好的性能價(jià)格比,已經(jīng)被眾多用戶接受 。電磁制動(dòng)器系列優(yōu)勢介紹:
1、適用于保持負(fù)載。由于無勵(lì)磁動(dòng)作型電磁制動(dòng)器,因此在電源切斷時(shí),制動(dòng)力仍然起作用。從而能可靠地保持負(fù)載
2、出色的安全制動(dòng)器。作為用于停電時(shí)的緊急制動(dòng)、長時(shí)間停止保持、防止機(jī)械滑移等的安全用制動(dòng)器,可發(fā)揮出色的性能
3、可在短時(shí)間內(nèi)制動(dòng)。經(jīng)是電動(dòng)機(jī)時(shí),越程為2---4圈。
4、可以頻繁的進(jìn)行瞬間順逆轉(zhuǎn)。只需簡單的切換即可在1分鐘內(nèi)停止6次。(請(qǐng)確保停止時(shí)間在3秒以上。)若需要在1分鐘內(nèi)停止7至100次,則請(qǐng)使用離合制動(dòng)電動(dòng)機(jī)。(僅在單向運(yùn)轉(zhuǎn))
5、電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器部可使用同一個(gè)電源。由于電磁制動(dòng)器部內(nèi)置有整流電流,因此可與電動(dòng)機(jī)使用同一個(gè)交流電源。對(duì)于客戶比較關(guān)心的松下馬達(dá)貨期問題,南京安運(yùn)機(jī)電有限公司有自己的解決方法:松下馬達(dá)的交貨期比較長,使得一些客戶不能及時(shí)獲得貨品,為解決松下馬達(dá)的交貨期問題,我們致力于庫存銷售。對(duì)于配套客戶長期使用的品種,我們將保證庫存量。
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日本減速機(jī)油溫過高的原因 1,潤滑油不合格或使用過長。如果加入過期的或與型號(hào)的潤滑油性質(zhì)不一致的油及日本減速機(jī)以上沒有更換潤滑油都可能會(huì)導(dǎo)致減速器油溫過高;
2,潤滑油過多。當(dāng)油的液面的高度高于標(biāo)準(zhǔn)位置時(shí),就會(huì)造成減速器油溫過高;
3,機(jī)件損壞。機(jī)件損壞包括齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重,斷齒,軸承保持架、內(nèi)外圈、滾 珠損壞以及軸承抱死或軸變形 嚴(yán)重
4,箱體外部被雜物或煤粉覆蓋。當(dāng)日本減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長期沒有 清理時(shí),有可能因雜物或煤粉的覆蓋導(dǎo)致減速器散熱不完全以致使油溫升高;
5,冷卻裝置堵塞或失效。冷卻裝置同減速器一樣置于煤塵較大的廠房中,如 ,果長期工作而未清理內(nèi)部的管路造成冷卻裝置堵塞或冷卻裝置壞掉時(shí),都會(huì)引起日本減速機(jī)油溫升高; 松下小型電機(jī)具有以下特點(diǎn):低噪音設(shè)計(jì),小型高功率,型號(hào)豐富,耐用壽命長。從1W到90W,減速比從1:3到 1:200。有單相感應(yīng)馬達(dá),三相感應(yīng)馬達(dá)、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)式、可逆式、制動(dòng)式、剎車離合器。有組合型MUS及MUX(數(shù)顯)設(shè)計(jì)。 功率:3W,6W,15W,25W,40W,60W,90W 速比:3,3.6,5,6,7.5,9,10,12.5,15,18,20,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,200,10XB 10XM電壓:L=100V,Q=110V,Y=200V,W=220V,G=230,CE=380VM4:42mm,M6:60mm,M7:70mm,M8:80mm,M9:90mm 1A:40W以下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),1C:60-90W連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) RA:40W以下可逆式,RC:60-90W可逆,MA:25-40W三相,MC:60-90W三相, S:圓軸,G:斜齒軸,(GV:沒有端子接口 GD:有端子接口 )調(diào)速 ,GB:制動(dòng)(剎車)。6W 15W 25W 40W 60W 90W
1、齒輪減速頭有著豐富的類型。
2、X類型的齒輪減速頭分為金屬軸承與球軸承。 3、P類型(僅限90mm)齒輪減速頭的最大許用軸扭矩為29.4Nm(300kg*cm),很牢固。 4、X類型的減速比為1/3至1/180,有22種。Y*Z類型的為至1/200,有23種。若使用中間齒輪減速頭(速度比1/10),則可獲得1/1800(Y*Z時(shí)為1/2000)的減速比。 5、90的X類型、Z類型中還備有軸正交型。產(chǎn)品說明: 1、是適用于朝一個(gè)方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)。 2、時(shí)間額定值為持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)額定值。 3、(日本)國內(nèi)規(guī)格的電動(dòng)機(jī)采用的耐熱等級(jí)為120(E)。對(duì)應(yīng)海外規(guī)格的電動(dòng)機(jī)采用的耐熱等級(jí)為130(B) 4、由于是電容異步電動(dòng)機(jī),因此功率因素高,噪音低。 5、注意事項(xiàng): 由于感應(yīng)電機(jī)在進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)時(shí)具有反轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)矩成分,因此無法順時(shí)的反轉(zhuǎn)。請(qǐng)?jiān)陔妱?dòng)機(jī)停止后切換接線,使其反轉(zhuǎn)