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51195156-300于千年之交在Vienna-Tec展會上首次演示其集成化的驅動控制解決方案時，受到了整個行業(yè)的關注：該解決方案由智能驅動器、帶旋轉編碼器和嵌入式參數芯片的伺服電機以及針對控制和驅動的統一軟件開發(fā)環(huán)境組成。該解決方案在當時相比其它自動化驅動技術更加緊湊。
傳統的解決方案使用模擬量伺服驅動器驅動電機。作為電子控制設備的一部分，它們通過±10 V接口連接定位模塊上的設定值。各個不同的廠商提供模擬量伺服驅動器，他們中的很多家都專注于驅動技術?！霸诋敃r，世界分為兩大陣營：控制技術專家和驅動技術專家，”貝加萊運動事業(yè)部經理AloisHolzleitner介紹道?！坝捎谀阍趦蓚€方向上發(fā)送模擬量信號–進出旋轉編碼器–因此就沒有辦法提供集成化的診斷功能。”
在數字化革命前線
大約在千年之交，在很多領域出現了由模擬向數字過渡?！拔覀円庾R到這種轉變對驅動技術也具有重要意義，”Holzleitner說道，他從1997年起就投身于ACOPOS的開發(fā)中。嵌入電機的電子參數芯片可以存儲控制器上的配置數據，從而無需現場重新配置就能實現設備更換。對于進一步開發(fā)而言，這是關鍵性的墊腳石。
用驅動器替換掉不同的定位模塊，在同一個設備上執(zhí)行兩項任務是另一個突破性的成就。它們之間的接口問題消失了，呈現出來的是從電機和控制器一直到運動軸的控制解決方案。為了完成這些硬件創(chuàng)新，有必要打破軟件障礙，在一個統一的環(huán)境中實現集成化編程。51195156-300解決方案仍然是最全面的自動化技術集成開發(fā)工具。聯系人：小費
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