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SK60-C 改善項目說明：改善項目的信息來源:三包、現(xiàn)場、1000Hr 分解機、隱患。序 號 分類 品質項目 永清→洋馬 永清→東理化 面板/程序變更，功能改善 設計/廠家變更：華豐→福州中端 設計/廠家變更：華豐→福州中端 設計/廠家變更：華豐→福州中端 設計/廠家變更：華豐→福州中端 設計/廠家變更：華豐→福州中端 設計/廠家變更：華豐→福州中端 設計/廠家變更：華豐→福州中端 設計/廠家變更：華豐→福州中端 設計改善（廠家：鶴壁天星） 設計/廠家變更：溫州邦建→東理化 設計/廠家變更：天運→大連三希 設計/廠家變更：兼廣 1、改變電器原件生 產廠家 改變儀表顯示程 序，提高顯示功能。 改善內容 1 電裝品 機油壓力傳感器異常而進行改善 2 電裝品 燃油油位傳感器電阻異常 3 電裝品 儀表顯示不良而進行優(yōu)化 4 配線 5 配線 6 配線 7 配線 8 配線 9 配線 10 配線 11 電氣 12 電氣 13 電氣 14 電氣 15 電氣 16 電氣 17 電氣 18 電氣 19 電氣 20 電氣 21 電氣 22 電氣 23 機械 24 結構 25 液壓 26 液壓 保險盒燒損對策 保險盒與上車架線束的カプラ燒損 二極管燒損引起線束燒損對策 主線束燒損對策(電瓶繼電器周圍） 發(fā)動機停機電磁閥作動不良對策 繼電器類作動不良對策 停機電磁閥時間繼電器作動不良對策 預熱 60A 保險溶斷對策 80A 保險的熔斷 起動開關作動異常對策 由于電瓶繼電器電蝕而引起的通電不良 由于電氣配線與車架等干涉而進行的線束走向 新設計、管夾位置新確定 GPS 電瓶消耗大、進行睡眠功能的追加（省電 設計改善（程序修改） 型） GPS 防拆器簡單化 磁帶變更為靈敏度高的收音機 磁帶機故障 蓄電池蓋板取消，增加橡膠板保護 電喇叭優(yōu)化（耐水性） 發(fā)動機周圍的線束由普通波紋管變更為耐熱波 紋管 空濾器防水化 黃油槍支架再設計、位置再選定 大臂油缸用膠管破損對策 中心回轉接頭內漏對策 設計更改 零件變更 零件變更 設計變更 設計/廠家變更：湖電→東理化 設計/廠家變更：華豐→福州中端 端蓋增加 O 形圈 設計變更 設計/廠家變更：派力→常州普利司通 設計變更：密封圈 派克→NOK 改變 GPS 電路和功 能，實現(xiàn)省電化 試 試 1 27 液壓 28 液壓 29 液壓 30 結構 31 結構 32 結構 33 結構 34 液壓 35 結構 36 結構 37 液壓 38 結構 39 結構 40 電氣 41 電氣 42 電氣 43 電氣 44 結構 45 結構 46 結構 47 結構 48 電氣 49 電氣 50 結構 51 結構 52 液壓 53 液壓 54 結構 55 結構 56 液壓 油缸鋼管變?yōu)榭刹鹗?膠管安裝后扭曲對策 膠管干涉、異常磨損對策 三罩等的材質變更,整車鎖優(yōu)化 后罩鎖故障(鎖扣異常磨損） 后罩鎖故障(鎖彈簧拆損） 導向輪與車架干涉的不具合現(xiàn)象對策 機械式變更為液壓式 對駕駛室內地板的簡單化（目前是由五塊板子 組裝而成，維護性、成本考慮） 大臂根部液壓膠管管夾結構變更 液壓油箱吸油過濾器倒在油箱中的不良對策 壓縮機支架優(yōu)化（支架焊縫和減振墊有干涉可 能性） 先導軟客下穿波紋管改進 壓差發(fā)訊器取消 旋轉警示燈取消 電源總開關取消 設計變更：現(xiàn)品改造和新品試制 設計/廠家變更：派力→常州普利司通 設計/廠家變更：派力→常州普利司通 材質變更：玻鋼→DCPD 廠家變更：山東濰坊→東理化 廠家變更：山東濰坊→東理化 設計改善 機械式→力士樂液壓先導式 機械式→力士樂液壓先導式 管夾結構變更 設計/廠家變更：成工→聽江 設計變更 設計變更 取消 取消 取消 取消不必要的零 件，節(jié)省成本 改變行走控制方式 夜間作業(yè)電瓶消耗大大(A/C、電燈）而進行的 電池變更（102AH→120AH) 發(fā)電機能力提升 砂、石等巻入驅動輪后不能行走對策 電瓶罩燃油箱接合面有傷 CAB 前窗部的鎖支板破裂 CAB 前窗開閉用平衡器損傷 雨刮馬達作動不良 發(fā)電機的調壓器故障（不發(fā)電） 減磨塊脫落 液壓油箱底座從焊接部發(fā)生龜裂 減壓閥座的電磁閥作動不良 泵吸油鋼管從焊縫部漏油 燃油箱給油蓋鎖破裂 雨刮器小臂膠橡劣化 推土板油缸膠管破裂、漏油 發(fā)電機變更（40A→55A） 設計改善 設計變更 設計改善/現(xiàn)品改造 設計改善/現(xiàn)品改造 設計改善/現(xiàn)品改造 設計改善（后罩支架防水膠條改善） 設計變更 設計變更 電線膠盒匹配改善 廠家變更（成工→無錫水登） 設計變更 廠家變更（采用國雨派產品） 設計/廠家變更：派力→常州普利司通 品 2 57 液壓 58 液壓 59 液壓 60 液壓 61 液壓 62 空調 63 空調 64 空調 65 空調 66 空調 67 空調 68 空調 69 空調 70 結構 71 結構 72 結構 73 液壓 74 液壓 75 結構 76 結構 液壓高壓膠管的鉚接部滲油 先導閥作動不良引起 ATT 作動異常 先導閥的旋轉閥心發(fā)卡，旋轉異常 先導閥持續(xù)振動 泵的軸油封漏油 A/C 膠管鉚接部漏冷媒 A/C 冷凝器漏冷媒 A/C 皮帶異常磨損、龜裂 A/C 壓縮機線圈燒損 設計/廠家變更：派力→常州普利司通 品質改善 設計變更（防塵扎帶增加） 品質改善 品質改善 品質改善 品質改善 品質改善 品質改善 改善空調部件質量 由于 A/C 蒸發(fā)箱的電阻異常，１．２的風速無 品質改善 A/C 蒸發(fā)箱內部的風機異音 A/C 蒸發(fā)箱內部溫度傳感機損傷 空調熱水閥漏水 大臂背部焊接焊縫裂縫 小臂先端 BOSS 部龜裂 小臂先端 BOSS 的帶法蘭軸套破損 從油缸的接頭焊接部有氣孔，漏油 油缸活塞桿面有傷 合葉品質提升(兼廣購入) 大臂油缸碰大臂 品質改善 品質改善 設計變更（采用直接頭） 焊接品質改善 焊接品質改善 原材料品質改善 焊接品質改善 設計變更：新品試制/改造 設計變更：新品采購 設計變更 重新設計油缸 活塞桿 3 SK55-C SK60-C 電氣原理圖（整改機） 10 電源繼 電器 7 安全繼 電器 17 GPS系統(tǒng) 19 組 合儀表 21 機油 壓力傳 感器 23 空 濾器 壓 力開關 柴 油油位 28 傳 感器 液 壓油 30 油 溫傳感 器 發(fā) 動機 32 水 溫傳感 器 組 防拆器 合 1 安全鎖定 開關 39 工作燈開 關 3 啟動 馬達開關 電樞 開關 31 喇叭 控制 按鈕 儀 表 38 工作燈 11 停機電磁 閥 二極管 空調 電源開 關 13 停機電磁 閥 時間控制 器 （通電1秒） 安全 鎖定 繼電器 29 48 空調蒸發(fā) 器總成 25 破碎錘選 擇開關 44 點煙 器 數(shù)顯 控制器 電喇叭 繼電器 搭鐵 26 8 停機電磁閥 20 續(xù)流二極 管 2 蓄電 池 12 燃油加 注泵 4 發(fā)電機 22 行走 雙速 開關 24 破碎錘 控制按 鈕 45 收音機 49 冷媒壓 力開關 溫度傳感器 熱水電磁閥 熱風風機 27 電喇叭 47 雨刮器開關 33 雨刮器電源 一檔 回位 二檔 搭鐵 冷風風機 46 駕駛 室壁燈 40 41 42 破碎錘 電磁閥 43 空調 冷凝 器 風扇 34 空調 冷凝器繼 電器 37 噴水開關 36 噴水馬達 15 充 電指示燈 繼電器 16 預熱電阻 14 預熱繼電 器 5 鑰匙 啟動開 關 18 預熱時間 控制器 （ 通電15秒） 安全 鎖定 行走 電磁 切換 電磁閥 閥 35 空調壓 縮機離合 器 注 ：1、電 線 標識 說 明 8 線號 （紅 底色 / 棕 條色 1 .0） 線徑 3、JZ1： 熱 水電 磁 閥 繼電 器 JZ2： 冷氣 熱 氣 選擇 鎖 定繼 電 器 JZ3： 三擋 風 速 繼電 器 JZ4： 二 擋 風速 繼 電 器 JZ5： 一擋 風 速 繼電 器 JZ6： 冷疑 器 風 扇、 空 調 壓縮 機 繼 電器 SK55-C：PZ02-M3101 2、 本圖 從 以 下機 號 開 始使 用： SK60-C：LE09-M3101 4 SK55-C 液壓原理圖（ 旋轉 減 速機 ） 14 左 行走 馬 達 13 回 轉馬 達 行 走雙 速 切 換閥 15 右 行走 馬 達 16 推 土板 油缸過載 溢流 閥 剎車 自動 釋放 閥 9 小 臂油 缸 10 挖斗 油缸 11 大臂 油缸 12 球閥過載兼 防止反 轉閥 平衡閥 6 推土 板先 導 閥 18 回轉接 頭 沖洗閥 壓力補償閥 5 左操 作先 導 閥 8 多 路 閥中位 卸載 閥 主溢 流閥 小臂閥芯 挖 斗閥芯 大臂 閥芯 破碎錘 閥芯 旋 轉閥芯 左行走閥芯 右行走閥芯 推土板閥 芯 過載溢 流閥 3 行 走先 導閥 4 右 先導 閥流量補償閥 7 破 碎電磁 閥壓力 限制閥 19 回油單向閥 壓力 21釋 放閥 1 液 壓泵 24 液 壓油箱 扭矩控制閥 2 油 源控 制 閥 22 吸 油濾 油器 23 回 油濾油 器 SK55-C：PZ02-M3101 本圖從以下機號開始使用： 5 SK60-C 液壓原理圖（ 旋轉 減 速機 ） 14 左 行走 馬 達 13 回 轉 馬達行走雙速 切換閥 15 右 行走 馬 達剎車自動 釋放閥 16 推 土 板 油缸 剎車自動 釋放閥 9 小 臂油 缸 10 挖 斗油 缸 11 大臂 油 缸 12 球閥過載兼 防止反 轉閥 過載 過載 溢流 溢流 閥 閥 大臂 保持閥 平衡閥 6 推土板先導閥 18 回轉接頭 沖洗閥 壓力補償閥 5 左操作先導閥 3 行走先導閥 8 多 路 閥主溢流閥 中位 卸載閥 小臂閥芯 挖斗閥芯 大臂閥芯 破碎錘閥芯 旋轉閥芯 左行走閥芯 右行走閥芯 推土板閥芯 過載溢流閥 過載溢流閥 4 右先導閥 流量補償閥 7 破碎電磁閥 19 回油單向閥 壓力 限制閥 扭矩控制閥 1 液壓泵 24 液壓油箱 2 油源控制閥 22 吸油濾清器 23 回油濾清器 SK60-C：LE09-M3101 本圖從以下 機號開 始使用： 6 SK55-C、SK60-C 上車架線束圖（1） 插座 接大臂燈線束 Ф10煙斗型護套 Ф10煙斗防塵罩 以左部分采用耐熱波紋管 10煙斗型護套 壓接在一起 圖示:標方框 外表示外套120mm透明保護管和小扎帶。 SK55-C：PZ02-M3101 注：本圖從以下機號開始使用： SK60-C：LE09-M3101 7 SK55-C、SK60-C 上車架線束圖（2）注：本圖線束適配于洋馬4TNV94L發(fā)動機。 本線束中凡儀表及開關部分的分支線束均采用細扎帶間隔 40mm包扎。 本線束中凡單根導線分支均穿入合適的聚氯乙烯軟管，軟管與波紋管結合部位用粘膠帶固定。 本線束中凡與電氣元件聯(lián)接的裸露的接線頭均套入合適的橡膠壓線帽。 電線與端子及電線與電線間的連接應優(yōu)先采用壓鉚工藝。 本線束中凡兩根線以上為分支的線束均采用 PVC絕緣帶包扎，再套上內徑合適的波紋管，要求電線束在波紋 管內不得松散、不暴露出波紋管，波紋管外間隔 200mm包扎3圈膠粘帶，各 分支導線尾端裸露長度不得超過 50mm。 7、 圖中線束雙線部分套上合適的波紋管，圖中單線部分包扎絕緣膠帶，波紋管尾端用黑色熱縮管或其他方式將 出線口包扎。 8、 電 線束圖中凡數(shù)字號碼相同 的電 線均互相連通， 如圖中的001、001a、001b表示它們互通，當某根導線因 有 多 處走 向 而 需在 線 束 內 部分 支 時 ，可 在 導 線 上采 用 閉 端端 子 作 接點 方 式， 但 接 點與 本 線束 相 應 分支 頭 端 之 間距離不應小于20mm，當同線號有不同電線規(guī)格時，主線應采用最大的線徑。 9、 電線束中各零部件應裝配正確、齊全、接插件在塑料護套中應插到位置并鎖緊，不得斜歪、松動、滑出及錯 位，線接頭尾部不得裸露。 10、線 束內 電線 的 截 面和 顏色 應 符合 圖 紙的 規(guī)定 ，電 線顏 色 的執(zhí) 行 標準 應符 合 相 關的 規(guī)定 ，電 線束 上所 用 材 料 除特別要求外均應為黑色。 11、加“||”雙線處為線束夾持標識中心處，線束夾持標識為白色膠帶，標識寬度40mm,固定牢靠。加的透明保 護管兩端應帶有有合適大小的扎帶 12、密封塞在壓接時不應損傷。電線與密封塞之間、密封塞與護套之間不應有目視可見的間隙。 13、電線束具有耐工業(yè)溶劑的性能，其溶劑種類為玻璃清洗劑、無鉛汽油、柴油、機油、液壓油等。 14、各個插接件端的線束上應標識該插接件的編號，繼電器座上標示繼電器的用途。 15、線束所帶繼電器為帶二極管保護的繼電器，連接方式以繼電器為準。 16、安 裝時 ，線 束 與 各用 電設 備連 接 點 如有 裸露 部 分需 套 入合 適的 煙 斗 型護 套， 接地 處必 須保 證 接 觸面 無漆 無 雜質。 1、 2、 3、 4、 5、 6、 注 記： 1、電 線外部 裝著 波紋 管 普通 波紋管。 耐熱 波紋管。 表示1/2重 疊密 包，其 中波 紋管 尾部裸線 露出 部分 需膠帶 包裹， 2. 圖上 未注部分 靠近 插件30mm的 裸線 可以 不包裹。 記 號環(huán) 3、 4、白 色記號 量至 中心 點。 5、CN-01，CN-02，CN-03外部 貼附 海棉。 SK55-C：PZ02-M3101 注 ： 本 圖 從 以 下 機 號 開始 使 用 ： SK60-C：LE09-M3101 8 SK55-C、SK60-C 保險盒儀表線束圖（1） 保險說明 儀表 鑰匙開關 儀表專用 點煙器 收音機、壁燈 雨刮器 空調蒸發(fā)器 電磁閥 停機電磁閥 電喇叭 工作燈 安全工關 空調冷凝器 十四檔保險盒 儀表專用(GPS通訊) GPS端 PVC布 儀表專用 白色膠布 白色膠布 白色膠布 SK55-C：PZ02-M3101 注 ：本 圖 從以 下 機號 開 始 使用 ： SK60-C：LE09-M3101 9 SK55-C、SK60-C 保險盒儀表線束圖（2）回路 起點 功 能 終點功能 線色 線徑 回路 起點功能 終點功能 保險 絲 盒 線色 線徑 注： 1、 本 圖 線 束 適 配 于 洋 馬4TNV94L發(fā) 動 機。 2、 在 保 險 盒 上 標 示 保 險 的 大 小 和 用 途,備 用 保 險 大 小 分 別 為30A、 20A、5A。 3、 保 險 絲 座 與 保 險 絲 接 觸 良 好 ， 不 得 出 現(xiàn) 使 用 中 的 松 動 發(fā) 熱 現(xiàn) 象 ， 保 險 絲 的 插 入 力 小 于13N， 拔 出 力19.6N～39.2N。 4、 保 險 盒 內 接 線 選 擇 與 保 險 絲 相 配 的 線 束 壓 接 端 子。 5、 具 體 技 術 要 求 ， 線 規(guī) ， 插 件 等 詳 見 車 架 線 束 。 6、 白 色 記 號 量 至 中 心 點 。 7、 保 險 絲 盒6-11、6-12、6-13回 路006a采 用 三 并 壓 接,6-4,6-5,6-6回 路 006d采 用 三 并 壓 接,壓 接 中 間 。 保險 絲 盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險 絲 盒 保險 絲 盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 保險絲盒 SK55-C：PZ02-M3101 注：本圖從以下機號開始使用： SK60-C：LE09-M3101 10 SK55-C、SK60-C 駕駛室線束圖 NO 起點 001 00X 002 001XB 003 001XC 004 025 005 030A 006 037 007 039 008 G1 009 G2 起點功能 終點功能 CN-07 工作燈 壁燈 CN-07 CN-07 收音機 收音機 收音機 收音機 工作燈 壁燈 喇叭1 喇叭2 喇叭1 喇叭2 線色 B-B B-B B-B L-L R-W Y-Y Gr-Gr B-B B-B 線徑 1.25f 0.85 0.75f 0.85 0.75f 0.75f 0.75f 0.75f 0.75f 代碼 喇叭1 喇叭2 壁燈 工作燈 收音機 CN-07 功能 接收音機右喇叭 接收音機左喇叭 接壁燈 接機棚上工作燈 收音機 接車架線束 注： 1、 電 線 外 部 裝 著 波 紋 管 2、 其 他 未 注 要 求 見 車 架 線 束 3、 工 作 燈 分 支 僅 壓 接 端 子 ， 護 套 和 防 塵 罩 隨 線 束 配 套 提 供 收 音機 燈防塵罩 燈專用護套 工作燈 喇叭1 喇叭2 壁燈 SK55-C：PZ02-M3101 注 ：本 圖從 以 下機 號開 始使 用： SK60-C：LE09-M3101 11 SK55-C、SK60-C 大臂燈線束圖 NO 001 002 回路號 起點功能 終點功能 001 025 EN-17 EN-17 線色 B-B L-W 線徑 0.85 0.85 代碼 EN-17 大臂 燈 功能 車架線束接大臂燈 車架線束接大臂燈 燈防塵罩 燈專用護套 大臂 燈 注： 1、 電 線 外部 波 紋 管 ， 波紋 管 端 部用 熱 縮 管收 頭。 2、 白 色 記號 量 至 中 心 點。 3、 記 號 環(huán)： 4、 未 注 技術 要 求 見 車 架線 束 。 SK55-C：PZ02-M3101 注： 本圖 從以下 機號開 始使 用： SK60-C：LE09-M3101 12 SK55-C、SK60-C 空調主線束圖代碼 功能 蒸發(fā)器 接 車 架線 束 熱 水 電磁 閥 空 調 控制 面 板 熱 水 電磁 閥 繼 電 器 冷 暖 轉換 繼 電 器 三 檔 風速 繼 電 器 二 檔 風速 繼 電 器 一 檔 風速 繼 電 器 冷 凝 風機 壓 縮 機 繼電 器 空調控 制 面板 熱 水電磁 閥 接車 架線 束 接 頭對應 的 號碼 管標 識內 容： 1、JZ1標 識： 熱水 電磁 閥繼 電器 2、JZ2標 識： 冷氣 熱氣 選擇 鎖定 繼電 器 3、JZ3標 識： 三擋 風速 繼電 器 4、JZ4標 識 ：二擋 風 速 繼 電器 5、JZ5標 識 ：一擋 風 速 繼 電器 6、JZ6標 識： 冷凝 器風 扇、 空調 壓縮 機 繼電器 插座 蒸 發(fā)器 注： 1、在 繼電 器 座上標 示 繼電器 用 途。 2、其 他具 體 技術要 求 ，線規(guī) ， 插件 等詳 見車 架線 束。 SK55-C：PZ02-M3101 注： 本 圖 從以 下 機 號 開始 使 用 ： SK60-C：LE09-M3101 13 SK55-C SK60-C 電氣原理圖電源 繼電器紅4.0 紅2.5 紅1.5 安全繼電器紅1.0 黑1.0 紅/黑2.5 紅1.0 綠1.0 藍/綠1.0 大臂燈藍/白1.5 紅 2.5 紅 4.0 紅 2.0 紅/橙 1.0 紅/藍2.5 白/黑1.0 紅/綠4.0 紅1.5 藍1.0 紅/黃1.5 白1.0 紅1.5 紅2.5 紅1.0 紅/白1.5 綠/白1.0 左右工作燈 藍1.5 遠近燈 開關 紅2.5 紅/白 1.5 紅/黑 1.5 綠/紫1.0 啟動 馬達電樞 停機電 磁閥繼 電器開關 紅/白1.0 黃1.0 安全鎖定開關 機棚頭燈藍2.5 綠/白1.0 灰1.0 藍1.0 搭鐵 停機 電磁 閥二 極管白1.5 紅4.0 停機電 磁閥控 制器 (通電1秒) 機棚燈開關黃1.0 黑/白1.0 黑/白1.0 紫/白1.5 黃1.0 停機 電磁閥 破碎錘 選擇開關紅/棕1.0 旋轉警示燈 白1.0 旋轉警示燈開關 白/藍1.0 安全鎖定 繼電器 破碎錘控制按鈕 行走 切換開關 點煙器 紅/白1.5 電源 一檔 回位 二檔 搭鐵 白1.5 藍1.5 藍/紅1.5 白1.0 綠/白1.0 紅/棕1.0 綠1.0 黑 紅/白1.0 白1.0 黃/紅1.0 收放機 空調冷凝器繼電器 安全 鎖定 電磁 閥 行走 切換 電磁閥 駕駛室壁燈紅/藍1.5 藍1.0 紅4.0 黃1.0 鑰匙啟動開關 (通 電15秒) 綠/白1.0 黑 14 SK55-C 電氣原理圖（整改前 1）電源 繼電器紅4.0 安全 繼電器 紅2.5 紅1.5 紅1.0 黑1.0 遠近燈開關 大臂燈藍/白1.5 紅/黑2.5 紅1.0 充電指示燈 藍/綠1.0 紅 2.5 紅 4.0 紅 2.0 紅/橙 1.0 紅/藍2.5 白/黑1.0 紅/綠4.0 紅1.5 藍1.0 紅/黃1.5 白1.0 紅1.5 紅2.5 紅1.0 紅/白1.5 綠/白1.0 綠/紫1.0 近光燈 藍1.5 紅2.5 紅/白 1.5 紅/黑 1.5 停機電磁 鐵繼電器黃1.0 安全鎖定開關 機棚燈開關 紅/白1.0 綠/白1.0 啟動 機開關 藍1.0 電樞 開關 搭鐵 紅4.0 停機 電磁鐵白1.5 停機 電磁 鐵控 制器 機棚頭燈紫/白1.5 藍2.5 灰1.0 破碎錘選擇開關 旋轉警示 燈開關 旋轉警示燈白1.0 黃1.0 黑/白1.0 黑/白1.0 黃1.0 安全鎖定 繼電器紅/棕1.0 白/藍1.0 破碎錘控制按鈕 點煙器紅/白1.5 電源 一檔 搭鐵 行走雙 速開關 收放機 回位 白1.5 藍1.5 藍/紅1.5 二檔 紅/棕1.0 綠1.0 黑 紅/白1.0 安全鎖定 電磁閥 預熱啟 動開關紅4.0 白1.0 黃/紅1.0 白1.0 綠/白1.0 行走雙 速電磁 閥 破碎錘 電磁閥 駕駛室壁燈 藍1.0 紅/藍1.5 黃1.0 綠/白1.0 黑 15 SK55-C 電氣原理圖（整改前 2）電源 繼電器紅4.0 安全 繼電器 紅2.5 紅1.5 紅1.0 黑1.0 遠近燈開關 大臂燈藍/白1.5 紅/黑2.5 紅1.0 綠1.0 藍/綠1.0 紅/橙 1.0 紅/黑 1.5 白1.0 綠/白1.0 綠/紫1.0 紅/白1.0 綠/白1.0 灰1.0 紅 2.5 紅 4.0 紅 2.0 紅/藍2.5 白/黑1.0 紅/綠4.0 紅1.5 藍1.0 紅/黃1.5 近光燈 藍1.5 紅2.5 紅/白 1.5 紅1.5 紅2.5 紅1.0 紅/白1.5 組 合 儀 表 停機 電磁 鐵繼 電器 安全鎖定開關黃1.0 機棚頭燈開關 啟動 機開關 藍1.0 電樞 開關 搭鐵 停機 電磁 鐵控 制器白1.5 機棚頭燈紫/白1.5 藍2.5 紅4.0 停機 電磁 鐵 破碎錘選擇開關 旋轉警示 燈開關 旋轉警示燈白1.0 黃1.0 黃1.0 安全鎖定 繼電器紅/棕1.0 白/藍1.0 破碎錘控制按鈕 點煙器紅/白1.5 電源 一檔 搭鐵 行走雙 速開關 收放機 白1.5 藍1.5 藍/紅1.5 回位 二檔 紅/棕1.0 綠1.0 黑 紅/白1.0 白1.0 黃/紅1.0 白1.0 綠/白1.0 安全鎖止 電磁閥 預熱啟 動開關紅4.0 行走雙 速電磁 閥 破碎錘 電磁閥 駕駛室頂燈藍1.0 紅/藍1.5 白1.5 白/藍1.5 黃1.0 綠/白1.0 黑 8 注：1、電線標 識說明 線號 2、PZ02-M0101~0125 PZ02-M0126~ 紅 底色 / 棕 條色 1.0 線徑 7： 啟動繼電器（參 見SK60-C電路圖） 7： 安全繼電 器（參 見SK55-C電 路圖） 3、本圖中的 空調采 用舊型空調 16 SK55-C 液壓原理圖（整改機）（ 旋轉 減 速 機 ） 14 左 行走 馬 達 13 回 轉 馬 達 行走雙速 切換閥 15 右 行走 馬 達 16 推 土 板 油 缸過載 溢流 閥 剎車 自動 釋放 閥 9 小 臂 油 缸 10 挖 斗 油 缸 11 大 臂油 缸 12 球閥過載 兼 防止 反 轉閥 平 衡閥 6 推 土板 先 導 閥 18 回 轉 接 頭 沖洗閥 壓力補償閥 5 左 操作 先 導 閥 8 多 路 閥中位 卸載 閥 主溢 流閥 小臂閥芯 挖斗閥芯 大臂閥芯 破碎錘閥芯 旋轉閥芯 左行走閥芯 右行走閥芯 推土 板 閥 芯 過載溢流閥 3 行走先導閥 4 右先導閥流量補償閥 7 破碎電磁閥壓力 限制閥 19 回油單向閥 壓力 21釋 放 閥 1 液壓泵 24 液 壓 油 箱 扭矩控制閥 2 油源控制閥 22 吸 油 濾 油 器 23 回 油 濾 油 器 本圖從以下 機號開始使用： SK55-C：PZ02-M3101 17 SK55-C 液壓原理圖 14 左行走 行走 13 閥 15 右行走 16 推土板油缸 17 9 油 缸 10 油 缸 11 油缸 12 閥 閥 油缸 閥 閥 閥 6 推 土板先 導閥 閥 5 左 先導閥 壓 閥 8 多 路 閥 閥 閥 閥 閥 破碎 閥 閥 左行 走閥 右 行走 閥 推 土板 閥 閥 4 右先導 閥 閥 閥 壓 制閥 3 行走鎖 緊油 缸 7 破碎 電磁 閥 19 21 壓 3 MPa 20 閥 24 液壓油 1 液壓 泵 控制 閥 2 油源 控制 閥 閥 22 油 油 23 油 油 18 SK60-C 液壓原理圖（整改機）（旋轉 減速機 ） 14 左 行走馬 達 13 回轉馬達行走雙速 切換閥 15 右 行走馬 達剎車自動 釋放閥 16 推 土板油 缸 剎車自動 釋放閥 9 小 臂油缸 10 挖 斗油缸 11 大臂油 缸 12 球閥過載兼 防止反 轉閥 過載 過載 溢流 溢流 閥 閥 大臂 保持閥 平衡閥 6 推土板先導閥 18 回轉接頭 沖洗閥 壓力補償閥 5 左操作先導閥 3 行走先導閥 8 多 路 閥主溢流閥 中位 卸載閥 小臂閥芯 挖斗閥芯 大臂閥芯 破碎錘閥芯 旋轉閥芯 左行走閥芯 右行走閥芯 推土板閥芯 過載溢流閥 過載溢流閥 4 右先導閥 流量補償閥 7 破碎電磁閥 19 回油單向閥 壓力 限制閥 扭矩控制閥 1 液壓泵 24 液壓油箱 2 油源控制閥 22 吸油濾清器 23 回油濾清器 SK60-C：LE09-M3101 本圖從以下 機號開始使用 ： 19 SK60-C 液壓原理圖 14 15 13 16 9 10 11 12 大臂 保持閥 6 推土板先導閥 18 沖洗閥 壓力補償閥 5 左先導閥 8 主溢流閥 中位 卸載閥 小臂閥芯 挖斗閥芯 大臂閥芯 破碎錘閥芯 旋轉閥芯 左行走閥芯 右行走閥芯 過載溢流閥 推土板閥芯 過載溢流閥 4 右先導閥流量補償閥 7 壓力 限制閥 3 定差減壓閥 行走 切換 電磁閥 安全 鎖定 電磁閥 19 21 20 24 3 MPa 1 液壓泵扭矩控制閥 2 溢流閥 22 23 注 ： 本液 壓 圖 適 用起 始 機 號：SK60-C：LE09-M0501 20 SK55-C、SK60-C 電路線束圖（車架） 技 術要 求 1、本圖線束適配于洋馬4TNV94L發(fā)動機。 2、本線束中凡儀表及開關部分的分支線速均采用細扎帶間隔40mm包扎。 3、本線束凡單根導線分支均穿入合適的聚乙烯軟管，軟管與波紋管結合部位用粘膠固定。 4、本線束中凡與電氣元件聯(lián)接的裸露的接線頭均套入合適的橡膠壓線帽。 5、電線也端子及電線與電線間的連接應優(yōu)先采用壓鉚工藝，按圖示要求壓接，壓接好后 應能滿足《車用電線束插接器》QC/T 417系列標準。 6、本線束中凡兩根線以上為分支的線束均采用PVC絕緣帶包扎，再套上內徑合適的波紋管， 要求電線束在波紋管內不得松散，不暴露出波紋管，波紋管外隔200mm包扎了固膠粘帶， 各分支導線尾端裸露長度不得超過50mm。 7、圖中線束雙線部分套上合適的波紋管，圖中單線部分包扎絕緣膠帶，波紋管尾端用黑色 熱縮管或其他方式將出線口包扎，保證密封。 8、電線束圖中凡數(shù)字號碼相同的電線均互相連通，如圖中的001、001a、001b表示它們互通， 當某根導線因有多處走向而需在線束內部分支時，可在導線上采用閉端端子作接點方式， 但接點與本線束相應分支頭端之距離不應小于20mm，當同線號有不同電線規(guī)格時，主線 應采用最大的線徑。 9、電線束中各零部件應裝配正確、齊全、接插件在塑料護套中應插到位置并鎖緊，不得斜歪、 松動、滑出及錯位，線接頭尾都不得裸露。 10、線束內電線的截面和顏色應符合圖紙的規(guī)定，電線顏色的執(zhí)行標準應符合QC/T 414的規(guī)定， 電線束上所用材料除特別要求外均應為黑色。 11、電線束的電線、插接件、零部件和材料應符合GB9328，EQC-117、EQC155的有關規(guī)定，波紋管、軟質塑料管、絕緣膠管和線束卡子所用材料應符 合GB/T 13527.2的規(guī)定，壓敏膠帶應符合QB/T 2423的規(guī)定，橡膠制品材料 應符合HGC/T 2196的規(guī)定。 12、加“‖”雙線處為線束夾持標識中心處，線束夾持標識為白色膠帶，標識 寬度40mm，固定牢靠。加的透明保護管兩端帶有有合適大小的扎帶。 13、密封塞在壓接時不應損傷，電線與密封塞之間、密封塞與護套之間不應有 目視可見的間隙。 14、本線束應在-40℃~130℃下長時間工作無損壞、變形、或老化現(xiàn)象。電線 束上所有材料應具有阻燃性。 15、電線束具有耐工業(yè)溶劑的性能，其溶劑種類為玻璃清洗劑、無鉛汽油、柴 油、機油、液壓油等。 16、各個插接件端的線束上應標識該插接件的編號，繼電器座上標示繼電器的用途。 17、本線束加工完畢后應與車架線事聯(lián)接再上線束試臺架作測試檢查，當確認 完全符合圖示要求方可裝機。 18、安裝時，線束與各用電設備連接點如有裸露部分需套入合適的煙斗型護套， 接地處必須保證接觸而無漆無雜質。 21 SK55-C、SK60-C 電路線束圖（保險） 保險說明 6-1 10A 儀 表 6-2 40A 鑰 匙 開關 6-3 10A 收 音 機、 壁燈 6-4 10A 雨 刮 器 6-5 30A 空 調 蒸發(fā) 器 6-6 10A 旋 轉 警示 燈 6-7 15A 點 煙 器 6-8 10A 電 喇 叭 6-9 10A 電 磁 閥 6-10 40A 停 機電 磁閥 6-11 20A 機 棚 燈 6-12 20A 動 臂燈 6-13 5A 安 全 開關 6-14 20A 空 調冷 凝器 80A 總 保 險 技術要求 1、本圖線束適配于洋馬4TNV94L發(fā)動機。 2、在保險盒上標示保險的大小和用途，備用保險大小 分別為40A、20A、10A。 3、保險絲座與保險絲接觸良好，不得出現(xiàn)使用中的松 動發(fā)熱現(xiàn)象，保險絲的插入力小于13N，拔出力 19.6N~39.2N。 4、具體技術要求見車架線束。 22 SK55-C、SK60-C 電路線束圖（儀表）線路 規(guī)格 顏色 備注 040 線路 規(guī)格 顏色 備注 041 042 043 049 050 051 052 053 054 058 058a 060 064 070 080 081 083 085 086 087 089 090 091 092 093 094 095 096 097 099 101 102 105 106 107 1.5 1.5 1.5 1.5 1.0 2.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.0 2.5 1.0 1.0 1.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 2.5 1.0 1.0 1.0 1.0 1.0 紅/白 白 藍 藍/紅 藍 紅/黃 白 白/藍 紅/藍 紅/黃 綠/白 綠/白 紅/棕 綠/紫 紅/黑 紅/綠 灰 白 黃/藍 藍 綠/白 綠/紅 紅/黃 紫/白 灰/白 黃/紅 黃 白 白 藍 紅/黑 黑/白 黑/白 紅 藍 綠/黑 儀表端 儀表端 技術要求 1、 本 圖線 束 適 配 于洋 馬4 T N V 94 L發(fā) 動 機 。 2、 具 體技 術 要 求 見車 架 線 束 。 23 SK55-C 性能檢查基準書檢 查 項 目 單位 ℃ ℃ ℃ 級（NAS） Hi（高速） Lo（低速） rpm kgf/cm2 KW 前進 后退 前進 后退 伸 縮 伸 縮 伸 縮 右 左 上 下 右前 1 速 右后 2 速 左前 1 速 左后 2 速 伸 縮 伸 縮 上 下 伸 縮 右 左 右 左 mm sec/3 回轉 sec sec/3 回轉 kgf/cm2 250 250 250 250 250 250 250 250 24.17 12.09 24.17 12.09 2.4 2.7 2.8 2.5 2.9 3.1 2.9 2 16.75 16.75 120 120 1.15 0.57 1.15 0.57 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.39 0.39 30 30 2.2 0.53 2.2 0.53 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.39 0.39 30 30 基準值 50 75 20 ≤8 級 2400 1000 35 240 27 260 260 260 260 250 公 上限 5 15 30 30 30 5 3 0.5 差 下限 5 15 30 30 30 5 3 1 液壓油溫度(液壓油箱表面溫度) 水溫(發(fā)動機水箱表面溫度) 氣溫 液壓油清潔度檢查取油樣 發(fā)動機運轉速度(空轉) 先導壓力 系統(tǒng)主壓力 液壓泵最大輸出功率測定 行走右 行走左 大臂 過載安全閥壓力 小臂 挖斗 旋轉 推土板 右側 履帶回轉速度 左側 大臂 小臂 油缸動作時間 推土板 挖斗 旋轉速度 旋轉剎車性能 24 檢 查 項 目 單位 基準值 125 10 公 上限 0 0 0 0 0 0 0 30 差 下限 125 10 4 2 4 40 80 60 挖斗斗齒下降量 大臂油缸活塞桿移動量 ATT 下降量 小臂油缸活塞桿移動量 挖斗油缸伸長量 推土板油缸伸縮量 行走姿勢下降量 （小臂前端） 車體支撐姿勢下降量 挖斗齒尖橫擺量 大臂同時動作 行走直進功能確認 小臂同時動作 挖斗同時動作 挖斗油缸速度 1 速 行走速度 1 速 2 速 2 速 行走偏向量 2 速 縮 前 后 前 后 前 后 前進 后退 右 左 右 左 mm/10m mm/10min mm mm mm mm/5min sec/10m 伸 sec 車體縱向支撐 mm/10min mm/10min mm mm/10min 4 2 4 40 80 40 3.5 15.32 15.32 7.66 7.66 140 140 1 1 2 2 5 349 349 17 0.5 0.69 0.69 0.35 0.35 0 0 2 2 1 1 0 0 0 8 0.5 0.69 0.69 0.35 0.35 140 140 0 0 1 1 5 30 30 17 斜坡（15 度）地面行走自然下降量 斜坡地面旋轉偏移量 推土板下面同水平地面間隙的左右差 推土板高度 （推土板上升到最高點同地面 之間的距離） 發(fā)動機高速，大臂溢流狀態(tài)，推土板下降距離。 發(fā)動機在滿負荷（A/C 全開，水溫 50 度以上），小臂 外揚溢流的同時，大臂提升油缸時 E/G 轉速下降差。 發(fā)動機在滿負荷（A/C 全開，水溫 50 度以上），小臂 外揚溢流的同時，大臂提升時油缸的動作時間。 rpm 130 70 30 sec 3.02 0.1 0.2 25 SK60-C 性能檢查基準書檢 查 項 目 單位 ℃ ℃ ℃ 級（NAS） Hi（高速） Lo（低速） rpm kgf/cm2 KW 前進 后退 前進 后退 伸 縮 伸 縮 伸 縮 右 左 上 下 右前 1 速 右后 2 速 左前 1 速 左后 2 速 伸 縮 伸 縮 上 下 伸 縮 右 左 右 左 sec/3 回轉 mm sec sec/3 回轉 kgf/cm 2 基準值 50 75 20 ≤8 級 2600 1000 35 240 29 260 260 260 260 250 250 250 250 250 250 250 180 250 250 28.4 15.60 28.4 15.60 2.4 3.0 2.5 2.5 2.9 3.1 2.9 2 16.75 16.75 120 120 公 上限 5 15 30 30 30 5 3 0.5 差 下限 5 15 30 30 30 5 3 1 液壓油溫度(液壓油箱表面溫度) 水溫(發(fā)動機水箱表面溫度) 氣溫 液壓油清潔度檢查取油樣 發(fā)動機運轉速度(空轉) 先導壓力 系統(tǒng)主壓力 液壓泵最大輸出功率測定 行走右 行走左 大臂 小臂 挖斗 旋轉 破碎 推土板 右側 履帶回轉速度 左側 大臂 小臂 油缸動作時間 推土板 挖斗 旋轉速度 旋轉剎車性能 過載溢流閥壓力 1.15 0.57 1.15 0.57 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.39 0.39 30 30 2.2 0.53 2.2 0.53 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.2 0.39 0.39 30 30 26 檢 查 項 目 單位 基準值 60 4 4 2 4 40 80 40 公 上限 0 0 0 0 0 0 0 30 差 下限 60 2 4 2 4 40 80 60 挖斗斗齒下降量 大臂油缸活塞桿移動量 ATT 下降量 小臂油缸活塞桿移動量 挖斗油缸伸長量 推土板油缸伸縮量 行走姿勢下降量 （小臂前端） 車體支撐姿勢下降量 挖斗齒尖橫擺量 大臂同時動作 行走直進功能確認 小臂同時動作 挖斗同時動作 挖斗油缸速度 1 速 行走速度 1 速 2 速 2 速 行走偏向量 2 速 縮 前 后 前 后 前 后 前進 后退 右 左 右 左 伸 車體縱向支撐 mm/10min mm/10min mm/10min mm sec/10m 3.5 17.2 17.2 9.23 9.23 140 140 1 1 2 2 5 349 349 17 0.5 0.5 0.5 0.35 0.35 0 0 2 2 1 1 0 0 0 8 0.5 0.5 0.5 0.35 0.35 140 140 0 0 1 1 5 30 30 17 sec/10m mm/10m mm/10min mm mm mm mm/5min 斜坡（15 度）地面行走自然下降量 斜坡地面旋轉偏移量 推土板下面同水平地面間隙的左右差 推土板高度 （推土板上升到最高點同地面之間的距離） 發(fā)動機高速，大臂溢流狀態(tài)，推土板下降距離。 發(fā)動機在滿負荷（A/C 全開，水溫 50 度以上），小臂 外揚溢流的同時，大臂提升油缸時 E/G 轉速下降差。 發(fā)動機在滿負荷（A/C 全開，水溫 50 度以上），小臂 外揚溢流的同時，大臂提升時油缸的動作時間。 rpm 200 50 50 sec 3.02 0.1 0.2 27 筆 記 28