中國重汽2012款豪沃豪運(yùn)金王子車型特點介紹：
中國重汽豪運(yùn)前四后八，四點懸浮駕駛室，電動門窗 375EGR發(fā)動機(jī)，F12，160T 8+8大梁，9噸前橋，前橋橫向穩(wěn)定桿AC16橋，5.45速比，新懸掛，四騎馬螺栓 11.00R20輪胎 鐵制保險桿，進(jìn)口方向機(jī)
7800*2300*2000（1000+1000）矩斗底8邊6前頂191全海沃，四縱梁降，重心降低，貨箱底板與輪胎距離為20cm，內(nèi)嵌式，貨箱底部加裝防擺架，箱內(nèi)為加強(qiáng)三角板寬度250，雙鉸鏈連接尾門，后門為集裝箱式門中門。
共3臺，價格：30.5萬元
中國重汽豪運(yùn)前四后八，336馬力EGR HW19712，ZF方向機(jī) HC16橋 12.00R20鋼絲胎 空調(diào) 盤式制動 英文標(biāo)識，油濾式空濾器，8+8大梁
東岳大箱：8.5米*2.3米*0.99 米+1.01米，海沃191前頂油缸，底8MM邊6MM，后門槽鋼，四道縱梁，板式大鎖鎖鉤，貨箱側(cè)面按公告。
共4臺，價格：311000元
.HOWO7系列重卡外觀豪華、大氣，盡顯其獨(dú)具特色的非凡氣質(zhì)，剛毅與流暢并存，完美與雄壯齊現(xiàn)，尤其是在舒適性、安全性和方便性等人性化方面，HOWO重卡已完全達(dá)到了世界級重卡水平。全車布置合理，融合了國際先進(jìn)技術(shù)，合理搭建了各大總成，各部件之間配置協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、靈便、可靠。其主要技術(shù)特色為：
1、駕駛室
HOWO系列駕駛室是中國重汽與國際重卡巨頭全方位進(jìn)行技術(shù)交流與合作的最成功體現(xiàn)，整體外觀豪放、大氣，內(nèi)部空間寬度達(dá)2.5米之多，是國內(nèi)之最；整體結(jié)構(gòu)合理緊湊，各連接部件的密封性和縫隙度為目前國內(nèi)最高水平，底漆和面漆是在經(jīng)沃爾沃專家一致認(rèn)可的中國重汽自主研發(fā)的最新噴漆線上生產(chǎn)，漆面潔度、亮度、耐酸堿度和牢固程度已完全達(dá)到國際水平。
2、發(fā)動機(jī)
采用中國重汽專利技術(shù)改進(jìn)的發(fā)動機(jī)，既完全符合GB7258《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》對汽車列車比功率的要求，又恰當(dāng)?shù)貪M足了GB1589對各軸數(shù)汽車列車的分檔極限的要求。整個功率分級按266馬力、300馬力、336馬力、375馬力、380馬力、420馬力進(jìn)行了合理調(diào)整，使整個動力系統(tǒng)全面升級，動力更強(qiáng)勁、油耗更經(jīng)濟(jì)、排放更清潔。在功率覆蓋、系統(tǒng)匹配上是國內(nèi)其他廠家不可比擬的。成功研發(fā)的HOWO發(fā)動機(jī)最先進(jìn)的技術(shù)特點有：
①進(jìn)排氣系統(tǒng)已完全與歐洲卡車接軌。進(jìn)排氣更通暢，效率更高，極大的提高了發(fā)動機(jī)的壽命，全面降低損耗。⑴進(jìn)氣系統(tǒng)能最大程度的解決發(fā)動機(jī)進(jìn)水問題。運(yùn)用獨(dú)特設(shè)計思想，從結(jié)構(gòu)上保證了水無法進(jìn)入發(fā)動機(jī)，使這一困擾國內(nèi)其他廠家產(chǎn)品多年的難題得以全面解決；⑵多級排塵的空濾裝置使進(jìn)氣更干凈；⑶排氣管口徑按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)加粗至130mm,關(guān)節(jié)連接作了大幅度改進(jìn)，排氣更加通暢，阻力更小，效果比國內(nèi)其他產(chǎn)品有了質(zhì)的提高。
②專用技術(shù)及配套件超負(fù)荷試驗提高了整機(jī)可靠性。依托中國重汽在行業(yè)內(nèi)最出色的技術(shù)實力，在發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部位運(yùn)用了大批專用技術(shù)，可靠性大幅提高，油耗大幅降低，在實驗室狀態(tài)下百公里油耗僅在30升以下，達(dá)到國際水準(zhǔn)，國內(nèi)最佳。
③豪沃自卸車配備專用發(fā)動機(jī)。針對自卸車的發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于低轉(zhuǎn)速狀態(tài)工作的特點，采用了中國重汽專利技術(shù)，使發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了在低轉(zhuǎn)速下高效節(jié)油，給廣大用戶實實在在地減少了耗費(fèi)。
④排放完全符合國家歐Ⅱ法規(guī)的要求，調(diào)整后可達(dá)到國家歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。
3、變速箱和離合器
HOWO7系列變速器運(yùn)用富勒系列變速器的成熟技術(shù)和典型結(jié)構(gòu)。9JS150T全同步變速器經(jīng)過多輪實驗，其質(zhì)量穩(wěn)定、性能良好、使用可靠，完全滿足了用戶的使用要求。軟索操縱，達(dá)到國內(nèi)最佳水平，操縱靈活、不掉檔、換檔不打手，且手柄短，操縱柔順，發(fā)動機(jī)的震動不會傳到駕駛室。
HOWO7系列離合器的壽命已達(dá)到國際先進(jìn)水平。對于離合器燒壞的問題，用戶一直十分關(guān)注，中國重汽切實為用戶著想，經(jīng)過多輪、反復(fù)試驗，已成功地在國內(nèi)率先解決了這一重大課題。
4、車橋
HOWO7系列車橋是目前世界最大的單級減速橋之一，是與歐美專家進(jìn)行深入技術(shù)合作的完美成果，獲2003年國家科技進(jìn)步獎。實驗表明，HOWO7系列車橋效率、節(jié)油、承擔(dān)扭矩、壽命等性能都達(dá)到國際先進(jìn)水平。
5、車架
HOWO7系列車架運(yùn)用高強(qiáng)度合金材料，強(qiáng)度高，寬度按國際通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了改進(jìn)，前寬后窄（前1080mm,后850mm），全部數(shù)控沖孔，有極高的孔位精確度。整車重心高度降低，穩(wěn)定性更好。為各類專用汽車改裝提供了最佳設(shè)計條件。
6、電氣及儀表
豪沃水泥攪拌運(yùn)輸車系列儀表臺是與美國公司共同研發(fā)設(shè)計，表面裝飾是日本制作。儀表采用歐洲重卡選用的同類儀表，正常使用下不會出故障。
第三代智能電器控制板，在充分吸取中國重汽前兩代產(chǎn)品線路控制板的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，做出了重大改進(jìn)，經(jīng)過按超過國標(biāo)的全方位、多節(jié)點、超負(fù)荷連續(xù)不間斷的試驗，取得了理想的效果，達(dá)到國際水平，成為目前國內(nèi)最高水準(zhǔn)的高智能主控系統(tǒng)。 HOWO7系列的燈光組合是全新設(shè)計的。前燈組合造型美觀，與駕駛室整體形成完美結(jié)合。前大燈水晶燈殼，亮度高，穿透力強(qiáng)，壽命極高；前燈架可翻轉(zhuǎn)，便于維護(hù)。后燈組合結(jié)構(gòu)緊密，設(shè)計合理，整體美觀大方，支架為多點連接，更加牢固穩(wěn)定。7、制動系統(tǒng) HOWO系列汽車是采用雙回路氣壓制動的行車制動、彈簧儲能斷氣制動的駐車制動、應(yīng)急制動以及發(fā)動機(jī)排氣制動的輔助制動系統(tǒng)。雙回路行車制動系統(tǒng)是將前橋與(中)后橋分成即相關(guān)聯(lián)又相獨(dú)立的兩個回路,當(dāng)其中任一回路出現(xiàn)故障時不影響另一回路的正常工作,以確保制動系統(tǒng)的可靠性,從而切實地保護(hù)客戶的根本利益和生命安全。
安全性：主體采用整體鋼架結(jié)構(gòu)的HOWO7系列重卡駕駛室安全性達(dá)到全球最嚴(yán)格的瑞典安全法規(guī)要求，全面保護(hù)駕乘人員安全，真正體現(xiàn)中國重汽以人為本和不懈追求用戶利益最大化的企業(yè)經(jīng)營理念。 1、主體為整體鋼架結(jié)構(gòu)，堅實、牢固，抗撞擊和抗外力壓迫能力極強(qiáng)。 2、車身是在與國外專家共同設(shè)計的全自動機(jī)器人生產(chǎn)線上焊裝的，全部現(xiàn)代化程序控制操作，達(dá)到世界先進(jìn)水平。
3、增加了國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的駕駛室橫向穩(wěn)定裝置。
4、具備國內(nèi)率先配備的防前撞、防前鉆的強(qiáng)力保護(hù)架。
5、國內(nèi)重卡最寬的大曲面前擋風(fēng)玻璃，視野角度達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
6、駕駛員安全帶采用雙鎖止結(jié)構(gòu)，保險系數(shù)大大增加
