從圖中可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)缺陷生長(zhǎng)時(shí)，AEevent振幅將會(huì)大大增加。圖片來(lái)源：美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室。“我們研究了一種現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)（SHM）自動(dòng)化系統(tǒng)，它能有效監(jiān)控結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵參數(shù)，例如溫度、內(nèi)應(yīng)力、沖擊以及裂紋缺陷等；并且能在結(jié)構(gòu)損傷情況達(dá)到臨界水平之前可靠地將其檢測(cè)出來(lái)，以增加結(jié)構(gòu)安全性和信息反饋速度，同時(shí)降低海軍平臺(tái)的操作成本”，來(lái)自光學(xué)科學(xué)部的物理學(xué)家GeoffreyCranch博士說(shuō)道：“目前，還沒(méi)有一個(gè)美國(guó)軍種使用原位技術(shù)來(lái)管理設(shè)備結(jié)構(gòu)健康”。
科技代工巨頭富士康，借著與摩拜的合作挺進(jìn)自行車市場(chǎng)，這是生意，卻有著無(wú)可置疑的“鯰魚效應(yīng)”。有業(yè)內(nèi)人士感慨，富士康都進(jìn)來(lái)了，那些傳統(tǒng)自行車生產(chǎn)商會(huì)怎么看？要知道，摩拜和富士康甚至有著破局野心的宣傳口號(hào)：綠色出行，以摩拜的“創(chuàng)造”助推“智造”。“我把摩拜叫做新制造，它提供了一個(gè)制造業(yè)的升級(jí)范本：制造業(yè)+公共服務(wù)?！敝T大建是同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長(zhǎng)，2016年5月他從兒子那里知道了共享單車的存在，體驗(yàn)之下大為贊賞。當(dāng)對(duì)一個(gè)領(lǐng)域?qū)嶋H采用了人工智能技術(shù)以后，如何評(píng)價(jià)其效能才可證明人工智能的有效性呢？這方面仍然存在大量的研究空間。仍以Amazongo的無(wú)人商店為例，如何評(píng)價(jià)采用了這些人工智能技術(shù)帶來(lái)了哪些結(jié)果？是成本的降低嗎？看上去沒(méi)有店員了，但也增加了大量的傳感器、設(shè)備、技術(shù)的成本?？瓷先ハM(fèi)者效率提高了，但哪些是人工智能帶來(lái)的直接結(jié)果？當(dāng)需要采用人工智能為解決方案的場(chǎng)景時(shí)，該場(chǎng)景本身就已經(jīng)是足夠復(fù)雜的，在這樣的前提下，很難簡(jiǎn)單的把應(yīng)用后的結(jié)果歸因于是人工智能的成功。
風(fēng)冷卻器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
