20V5A 1C 22R 威格士柱塞泵
V2020 1F9S8S 11CC30 V20201F11B11B11CC30L V20201F11B11B1AA30L V20201F11B6B1AA30 V20201F13B6B1DD30 V20201F13B7B1AA30 V20201F13B9B1AA30L V20201F13B9B1CC30L V20201F13B9B1DD30L V20201F8B7B11CC30 V20201F8B8B1DD30L V20201F9B7B1CC30 V20201F9B8B1CC30 V2020P 1F11S11T 11DC4H30 V2020P 1F11S8T 11AA4H30 V2020P 1F11S8T 11AC 3H 3 0 V2020P 1F11S8T 11AC 3H 3 0 087 V2020P 1F11S8T 11AC 4H 3 0 087 V2020P 1F11S8T 11DC 4H 3 0 V2020P 1F11S8T 11DC 4H 3 0 087 V20F 1P11P 38C10G 22 V20F 1P11P 38C6E 22 V20F 1P6P 38C 8H 22 V20F 1P6P 38C6E 22L V20F 1P8P 1C6H11L V20F 1P8P 23C 10F 22L V20F 1P9P 3C 6J 22 V20F 1S11S 11A8G 22L V20F 1S11S 11C8H 22 V20F 1S11S 15C 12G 11L V20F 1S11S 15C 12G 22L V20F 1S13S 3A10G 22L V20F 1S13S 3B 10G 22 V20F 1S13S 3B 10G 22L V20F 1S6P 11A 6G 22L V20F 1S7S 38C6K 22L V20F 1S8S 38C7H 22L V20F 1S9S 38C7K 22L V20P 1B11T 15C 2H 12 EN1 000 V20P 1P8T 1C2K12 V20P 1S11T 1A 2E 12L V20P 1S11T 1C2E12 V20P 1S13T 15C 2G 12 V20P 1S8T 1C2E12 V20P 6E9T 23D2E12 V210 11W 11C 12 S214 V210 11W 1A 12 S214 V210 11W 1B12 S214 V210 11W 1C 12 S214 V210 2 1A 12 S214 V210 2 1C 12 S214 。
V2010 1F5B2B 1CC 12 VVS1 16 SBRM 30 CAW 10 V2010 1F6B3B 1AA 12 VVS1 16 SRRM 30 CCW 10 V2010 1F7B2B 1AA 12 VVS1 20 RRM 30 C CKL 10 V2010 1F7B2B 1CC 12 VVS1 20 RRM 30 C CW 10 V2010 1F7B3B 1AA 12 VVS1 20 RRM 30 CAW 10 V2010 1F7B3B 1CC 12 VVS1 20 SRRM 30 CAW 10 V2010 1F7B5B 1AA 12 VVS1 20 SRRM 30 CD CW 10 V2010 1F7B5B 1CC 12 VVS1 25 RRM 30 CCW 10 V2010 1F7B6B 1AA 12 VVS1 25 SRRM 30 CAW 10 V2010 1F8B2B 1CC 12 VVS2 32 SBRM 30 C CW 10 V2010 1F8B3B 1AA 12 VVS2 32 SRFRM 30 C CW 10 V2010 1F8B3B 1CC 12 VVS2 32 SRFRM 30 CD03 CW 10 V2010 1F8B4B 1AA 12 VVS2 40 RFRM 30 C AW 10 V2010 1F8B4B 1CC 12 VVS2 40 RFRM 30 C CW 10 V2010 1F8B5B 1CC 12 VVS2 40 SRFRM 30 CAW 10 V2010 1F8B5B1 AA12 VVS2 40 SRFRM 30 CCW10 V2010 1F8B6B 1AA12 VVS2 50 RFRM 30 C CW 10 V2010 1F8S3S 1CC12 V2010 1F8S4S 11AA12 V2010 1F9B2B 11CC 12 V2010 1F9B2B 1AA 12 V2010 1F9B2B 1CC 10 V2010 1F9B3B 1AA 12 V2010 1F9B3B 1CC 12 V2010 1F9B4B 1AA 12 V2010 1F9B4B 1CC 12 V2010 1F9B5B 1AD 12 V2010 1F9S4S 1CC12 V20101F11B5B1BB12 V20101F11B6B1 AD12 V20101F12B3B1AA12 V20101F12B5B1AA12 V20101F12B5B1CC12 V20101F12B6B1AA12 V20101F13B3B1DD12 V20101F13B4B1BB12 V20101F13B6B1AA12 V20101F6B2B1AA12 V20101F6B4B1AA12 V20101F7B4B 1AA 12 V20101F7B4B1AA12L V20101F7B4B1CC12 V20101F8B2B1AA 12 V20101F8P5P1AA12 V20101F9B5B1AA12 V20101F9B5B1CC12 V2010 6F6B3B 3CC12 V2010F 1F13B6T 11CB 6F 1 2L V2010F 1F13B6T 11CC 6F 1 2 V201B11B15A11EN1000 V201B11B15C11EN1000 V201B11B3C11EN1000 V201B11B3C11EN1000L V201B11B6C11EN1000 。
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工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)吸液和排液。軸向式軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。直軸斜盤式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器之后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器，會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。徑向式徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高效率低等缺點(diǎn)。國(guó)際上00年展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊壽命長(zhǎng)控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的，而定于的偏心距為—mm根據(jù)排量大小不同，變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱，由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。液壓式液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動(dòng)機(jī)器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。柱塞泵的工作原理柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油過程當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間稱為泵油室產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束回油過程柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽停供邊與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，。
柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短，與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購(gòu)買售價(jià)便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用，但由此出帶來了隱患，也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副，在缸體配流面劃痕比較淺時(shí)，通過研磨手段修復(fù)；缸體配流面溝槽較深時(shí)，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后，再進(jìn)行研磨，不可盲目研磨，，以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中，通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí)，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié)，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作，功耗不變。當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí)，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達(dá)0%以上。德國(guó)REXROTH力士樂柱塞泵如何維修和保養(yǎng)采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵，使用000h后，操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查-次，檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí)，就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對(duì)于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵最重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙，同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度，降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為0000h，超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承，沒有專業(yè)檢測(cè)儀器是無法檢測(cè)出軸承的游隙的，只能采用目測(cè)，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換。在更換軸承時(shí)，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承，購(gòu)買原廠家，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌，應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換，目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。德國(guó)REXROTH力士樂柱塞泵如何維修和保養(yǎng)Rexroth力士樂柱塞泵一般分為單柱塞泵臥式柱塞泵軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪柱塞彈簧缸體兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，向下運(yùn)動(dòng)吸油，向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。REXROTH力士樂柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油壓油。柱塞泵具有額定壓力高結(jié)構(gòu)緊湊效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)工程機(jī)械和船舶中。臥式。
