此外，相對于外來電磁波的波長，電纜的相對長度對穿過電纜屏蔽層的感應(yīng)電平也有影響。所用連接器的性能和電纜線的彎曲程度，也是影響電纜屏蔽效果的重要因素。當電纜彎成一個彎角時，靠近內(nèi)半經(jīng)一側(cè)的覆蓋率，而外半徑一側(cè)的覆蓋率則顯著減小。
對于電纜的屏蔽層的端頭，一般來說，除了的接地端外，屏蔽層的所有其它部分都應(yīng)與地絕緣，目的是以防止不需要的接地，因為屏蔽層與機殼或底座的任何偶然接觸，都可以在該處產(chǎn)生小的電弧放電，形成影響電路工作的噪聲，隨之而言屏蔽層也不能作為信號的回線導(dǎo)體使用。
用銅和鋁作為電纜的屏蔽體比較好，因為它對電磁波具有很大的反射損耗。對于載有很高頻譜成份的電纜，可采用多點接地的方法，即將電纜中的屏蔽層在電纜的兩端同時加以接地，如果可行，還可以在中間加一連接器將屏蔽層接地。對于音頻敏感電路的屏蔽層則只能在一端接地，對予這類電纜屏蔽層必須與地絕緣，以防止不必要的接地。
預(yù)計十二五期間，用于汽車及其零部件的工業(yè)機器人占全部機器人的比重會略有，但年新增量將會有所擴大，十三五期間，目前，中汽車的自動變速箱、四驅(qū)分動箱均采用高速齒形鏈和哈瓦鏈，絕大部分仍依賴進口，孔經(jīng)理說，斯達利工具一直以來，以卓越品質(zhì)，超越的經(jīng)營理念，立志成為同類企業(yè)中的佼佼者。長期以來，我國機器人關(guān)鍵零部件的研發(fā)和能力還比較薄弱、技術(shù)水平較低、性能不高，并成為一直以來制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板問題，
