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詳細(xì)說明：
簡介
適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路，其中綜合護(hù)套、鋁護(hù)套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜于電氣化區(qū)段或其它有強(qiáng)電干擾的地區(qū)敷設(shè)。
使用特性
（1） 電纜的使用環(huán)境溫度為-40℃~+60℃
2 ）電纜導(dǎo)體長期工作溫度應(yīng)不超過+70℃。
（3） 電纜敷設(shè)環(huán)境溫度：聚氯乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于0℃;聚乙烯外護(hù)套電纜應(yīng)不低于-20℃。
（4） 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應(yīng)不小于電纜外徑的15倍。
（5） 綜合護(hù)套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.8；鋁護(hù)套鐵路信號電纜的理想屏蔽系數(shù)≤0.3
交貨長度500m及以上的電纜應(yīng)不少于總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應(yīng)不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計(jì)量誤差應(yīng)不超過±0.5%。根據(jù)雙方協(xié)商規(guī)定的長度交貨
電纜規(guī)格
（4---61）芯X 1.0mm
信號電纜型號的識別
1.信號電纜按護(hù)套類型包括塑料護(hù)套（PTY03、 PTY23）、綜合護(hù)套（PTYA23、PTYA22）、鋁護(hù)套（PTYL23、PTYL22）信號電纜；
2.信號數(shù)字電纜分為塑料護(hù)套（SPTYW03、SPTYW23）、綜合護(hù)套（SPTYWA23）鋁護(hù)套（SPTYWL23）、內(nèi)屏蔽（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數(shù)字信號電纜。
SP-數(shù)字信號電纜；T-鐵路；YW-皮-泡-皮物理發(fā)泡聚乙烯絕緣；P-內(nèi)屏蔽；L-鋁護(hù)套；A-綜合護(hù)套；23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)套；03-聚乙烯外護(hù)套

為構(gòu)建誠信經(jīng)營，公平競爭的市場環(huán)境加強(qiáng)質(zhì)量誠信體系建設(shè)，切實(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，推動建設(shè)‘質(zhì)量強(qiáng)國’，本企業(yè)向全社會鄭重承諾：
一、牢固樹立‘質(zhì)量第一’的思想，不斷增強(qiáng)質(zhì)量意識和社會責(zé)任，保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，落實(shí)企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任，滿足人民群眾對高質(zhì)量產(chǎn)品的期待和需求，增強(qiáng)人民群眾的消費(fèi)信心。

二、嚴(yán)格遵守，<<產(chǎn)品質(zhì)量法》、<<b標(biāo)準(zhǔn)化法>>、<<計(jì)量法>>等法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，不制假，不售假，杜絕虛假宣傳，堅(jiān)決抵制假冒偽劣，欺詐消費(fèi)者等失信違法行為，不侵害其它企業(yè)的合法權(quán)益。

三、加強(qiáng)全員.全過程.全方位的質(zhì)量管理，推行先進(jìn)質(zhì)量管理方法，完善計(jì)量保證體系，標(biāo)準(zhǔn)化體系和質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格原材料，生產(chǎn)過程，產(chǎn)品出廠和儲運(yùn)銷售全過程的質(zhì)量控制。

四、建立質(zhì)量安全事故主動報(bào)告制度，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任追究制度，完善產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，及時解決消費(fèi)者的質(zhì)量投訴，自覺履行產(chǎn)品質(zhì)量召回、“三包”等產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)。
本單位嚴(yán)格履行以上承諾。如有違反，愿承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，接受將失信違法行為納入不良信用記錄并向社會公布。
承諾單位：天津市電纜總廠第一分廠。

發(fā)展趨勢
鐵路信號電纜纜產(chǎn)品同時兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報(bào)警等多種信號功能，隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發(fā)展方向。
由于鐵路信號電纜市場容量的擴(kuò)大，傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計(jì)會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè)，根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上，復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線，基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要，主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中，鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛，在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用，是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品。
我國自2011年起，已經(jīng)躍居世界第一大線纜制造國，也被稱為全球電線電纜消費(fèi)增長最快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國家的五分之一，相當(dāng)于拉美國家水平，造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將極大拉動國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展，為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。