鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
同時(shí)，要擴(kuò)大環(huán)境宣傳對公眾的積極影響，提高全社會(huì)環(huán)保意識(shí)，為推動(dòng)工業(yè)污染源達(dá)標(biāo)排放的實(shí)施創(chuàng)造良好的輿論氛圍。會(huì)上要求，今年的環(huán)境大練兵，各地既要按照環(huán)保部的總體要求統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、要吃透評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，又要緊盯轄區(qū)突出環(huán)境問題，掀起打擊環(huán)境違法行為的高潮，彰顯法律權(quán)威和震懾作用。各級(jí)環(huán)保部門要在加強(qiáng)與、住建、工商、食藥監(jiān)等職能部門協(xié)作，共同打擊環(huán)境違法行為，查處環(huán)境違法案件。同時(shí)又要調(diào)動(dòng)環(huán)保系統(tǒng)各單位全員參與的積極性，相互配合、形成合力，保障群眾的環(huán)境利益。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。
四要著力建立長效機(jī)制。要在抓好問題整改的同時(shí)，深入分析原因、堅(jiān)持舉一反三，清除各領(lǐng)域、各層面、各環(huán)節(jié)中產(chǎn)生環(huán)境問題的“病根”，特別是要注重標(biāo)本兼治，加強(qiáng)源頭治理，不斷提升我市環(huán)境保護(hù)工作水平。會(huì)議要求，要嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境保護(hù)“政同責(zé)”和“一崗雙責(zé)”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層壓實(shí)責(zé)任，為完成督察反饋意見的整改落實(shí)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)力量，健全組織機(jī)構(gòu)，堅(jiān)持分兵把口、各負(fù)其責(zé)，在全市上下形成共同抓好環(huán)保督察整改、加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作的良好格局。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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黃山市環(huán)境保護(hù)局為加快推進(jìn)黃山市農(nóng)村污水治理PPP項(xiàng)目（以下簡稱“本項(xiàng)目”），做好黃山市農(nóng)村水環(huán)境綜合整治工作，統(tǒng)籌規(guī)劃黃山市農(nóng)村污水處理設(shè)施建設(shè)、排污口整治、處理設(shè)施的運(yùn)行及監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)等，項(xiàng)目覆蓋全市范圍，分期實(shí)施，項(xiàng)目一期主要建設(shè)范圍為重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村落及重要節(jié)點(diǎn)地區(qū)，總投資為3—4億元，建設(shè)周期為2017—2018年。一、風(fēng)險(xiǎn)提示1、本協(xié)議僅為PPP項(xiàng)目框架性協(xié)議，協(xié)議中項(xiàng)目總投資金額僅為預(yù)估金額，具體項(xiàng)目的實(shí)施尚需履行相關(guān)審批程序，存在不性。
