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主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

根據(jù)國(guó)土部門資源評(píng)價(jià)，我國(guó)頁(yè)巖氣可采資源量達(dá)20余萬(wàn)億立方米，但目前全國(guó)累計(jì)探明頁(yè)巖氣地質(zhì)儲(chǔ)量不到1萬(wàn)億立方米，絕大部分資源尚處在沉睡狀態(tài)。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)鄧郁松認(rèn)為，目前的開發(fā)力度還不夠，尤其是一些面積大、潛力大、可采性強(qiáng)的區(qū)塊還沒(méi)有動(dòng)起來(lái)。曾參與殼牌等跨國(guó)公司頁(yè)巖氣開發(fā)的李海晨認(rèn)為，我國(guó)頁(yè)巖氣逐步放量、持續(xù)增長(zhǎng)是大勢(shì)所趨。“如果政策推動(dòng)力度再大一些、市場(chǎng)更活躍一些，在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)‘頁(yè)巖氣革命’是有可能的。
3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

4.鋼種及牌號(hào)

張江汀指出，開展環(huán)保督察工作，是以同志為核心的作出的重大決策部署。全市各級(jí)各部門一定要從旗幟鮮明講政治、牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”的高度認(rèn)識(shí)環(huán)保督察，自覺(jué)接受督察體檢。要做到凡督必應(yīng)，對(duì)環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦信訪問(wèn)題，必須主動(dòng)認(rèn)領(lǐng)、照單全收，時(shí)間進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，迅速查實(shí)情況、逐一回應(yīng)，即知即改、立行立改。要明確辦理時(shí)限和具體責(zé)任人，堅(jiān)決整改到位，確保所有轉(zhuǎn)辦信訪問(wèn)題事事有著落、件件有回音。張江汀強(qiáng)調(diào)，要壓實(shí)解決問(wèn)題的責(zé)任，區(qū)市政主要負(fù)責(zé)同志、相關(guān)市直部門主要負(fù)責(zé)同志要靠在一線，親自協(xié)調(diào)研究、親自推動(dòng)解決。

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過(guò)熱敏感性較小，滲碳過(guò)渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

據(jù)了解，“雙積分辦法”對(duì)境內(nèi)傳統(tǒng)能源乘用車年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬(wàn)輛的乘用車企業(yè)，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企必須生產(chǎn)和銷售足夠多電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車型來(lái)累計(jì)積分。鄭立新表示，出臺(tái)“雙積分辦法”，是針對(duì)新能源汽車發(fā)展的實(shí)際情況，來(lái)建立推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)新能源汽車研發(fā)和推廣，加強(qiáng)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是通行的做法。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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連日來(lái)，針對(duì)問(wèn)題，烏魯木齊市立行立改，擾民的噪音沉寂，刺鼻的氣味消失，堵路的垃圾清除……看得見(jiàn)、摸得著的變化就在市民身邊。件件有著落，事事有回音，環(huán)保督察贏得了市民認(rèn)可與贊同?！胺从硢?wèn)題的當(dāng)天，就有人來(lái)實(shí)地查看，第二天一早施工人員就修補(bǔ)了泄洪渠蓋板下的塌陷洞，還把淤泥清干凈了。”家住輕鐵路新港世紀(jì)花園小區(qū)10號(hào)樓的劉桂芝說(shuō)，她就是此次環(huán)保督察組轉(zhuǎn)辦件的受益者。整改的速度讓她出乎意料，現(xiàn)在小區(qū)臭味沒(méi)了，走在小區(qū)里心情都不一樣了。