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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是專業(yè)經(jīng)營特優(yōu)鋼及其它黑色有色金屬材料的新興物資流通企業(yè)。公司地處太湖之濱，運河沿岸，地理位置優(yōu)越，滬寧線及四通八達的高速公路網(wǎng)為物資集散提供了快捷方便的通道，水陸運輸條件得天獨厚。

公司是寶鋼、淮鋼、興澄在本地區(qū)的總代理商，并且與數(shù)十家國內(nèi)大中型知名鋼鐵生產(chǎn)廠家建立了長效的協(xié)作聯(lián)盟，在華東地區(qū)構(gòu)建了多層次的網(wǎng)絡(luò)，并向輻射。我公司所售產(chǎn)品已被美國杜邦、陶氏、弗羅丹尼、希尼石化等知名品牌列為合格供應(yīng)商，公司秉承“服務(wù)、共贏”的理念，為客戶提供完善、負責(zé)的跟蹤服務(wù)，深受廣大客戶的青睞。近年來，公司憑借資本優(yōu)勢、資源優(yōu)勢和市場優(yōu)勢迅猛崛起，銷售總量連年遞增，企業(yè)規(guī)模日益擴大，成為長三角地區(qū)的市場新秀。

特種合金系列：GH2036、GH2132、GH2136、GH3030、GH3039、GH3128、GH4033、GH4169、HasbloyB、HasbloyB-2、HasbloyB-3、HasbloyC、HasbloyC-4、HasbloyC-22、HasbloyC-276、HasbloyC-2000、Incoloy800、Incoloy800H、Incoloy825、Incoloy901、Incoloy925、Incoloy926、Inconel600、Inconel601、Inconel617、Inconel625、InconelA286、Inconel690、Monel400、Monel400A、MonelK500等。

此外，國內(nèi)消費整體仍處于低迷狀態(tài)其次，受安全檢查和煤管票影響，主產(chǎn)地煤價整體穩(wěn)中偏強，低硫優(yōu)質(zhì)煤貨源供應(yīng)出現(xiàn)緊張，拉動現(xiàn)貨價格保持

“自從有了這個，我們統(tǒng)計鋼卷信息的效率了90%，以前需要花費十幾分鐘的時間手寫登記鋼卷入庫信息，現(xiàn)在只要1分鐘左右就能輸入到中去了?！?月底的一次采訪中，駿旺外庫人員和河鋼唐鋼物流分公司物聯(lián)網(wǎng)信息青年主任工程師劉磊向筆者說道。為了更好地打造信息化物流，結(jié)合當(dāng)前鋼儲對外庫的需求，物聯(lián)網(wǎng)信息科創(chuàng)新小組擬定了倉儲的攻關(guān)課題，旨在通過信息化規(guī)范外庫的庫存工作，工作效率。青年主任工程師劉磊是主要人，他用一周的時間，去駿旺庫區(qū)調(diào)研現(xiàn)場人員的實際工作需求，整理出待的功能模塊。倉儲首先需要將、MES（制造企業(yè)生產(chǎn)執(zhí)行）搭建數(shù)據(jù)交互接口，調(diào)取一冷和二冷的發(fā)貨數(shù)據(jù)并整合成為一條完整的鋼卷信息，用JA程序語言、SSH框架技術(shù)搭建出了初步的程序模型，把調(diào)取到的數(shù)據(jù)在前臺展示出來，為入庫作業(yè)提供數(shù)據(jù)支持。鋼卷信息在后臺經(jīng)序處理生成報表，通過關(guān)鍵字搜索可直接導(dǎo)出對應(yīng)的鋼卷信息表，操作簡單、準確、。上線以后，大大加快了庫區(qū)鋼卷入庫和出庫的速度，用信息化的，低成本了外庫的運行效率。財務(wù)人員所需要的表格可以直接從中生成導(dǎo)出，數(shù)據(jù)。該實時監(jiān)控鋼卷信息狀態(tài)，服務(wù)和外庫，拓展了物流的管控范圍，用信息化的了人工勞效，成功打造了一條物流的快車道。

 

“將車輪從天車上拆下來測量，雖然測量得準確，但是操作繁瑣、周期長。如果有的維修人員用目視法測量，那么度會變低，測量誤差也會變大?！痹谝恢芤淮蔚耐诰騽?chuàng)新動能會議上，天車點檢員向大學(xué)生作業(yè)長趙廣闊描述著工作時遇到的問題。起重天車車輪是天車的運行承載結(jié)構(gòu)，在操作中，車輪踏面與軌道頂面產(chǎn)生，會造成車輪踏面和軌道頂面的磨損，從而車輪輪徑減小，若同1臺天車不同位置的車輪輪徑不一致，嚴重時會行車安全事故。一種便捷的車輪輪徑檢測對于天車的日常檢修來說迫在眉睫。并在現(xiàn)場對車輪反復(fù)觀察之后，想出了一個好：直接檢測車輪的直徑難度很高，如果能計算出磨損部分的數(shù)值，用原有尺寸減去磨損的部分就是現(xiàn)有的車輪輪徑。有了初步想法后，趙廣闊馬上聯(lián)系現(xiàn)場的技術(shù)人員共同商量把腦海中的尺子做出來，用閑置的不銹鋼鋼管做支架，把游標卡尺固定在車輪外部的一側(cè)，這樣就能測量出一側(cè)的磨損數(shù)據(jù)，然后再計算得出整個車輪的輪徑。經(jīng)過試驗之后，該尺子正式被應(yīng)用在了日常檢修工作中，極大地了對車輪輪徑磨損的測量精度，了因車輪磨損而帶來的天車整體歪斜運行、啃軌、異常震動等問題。同時，該尺子的應(yīng)用了人工勞效，僅需2分鐘左右的時間便能實現(xiàn)車輪輪徑的測量，極大地了檢修流程，了作業(yè)效率?！斑@次針對‘起重設(shè)備起重量器修復(fù)率’的創(chuàng)新課題活動結(jié)果達到了我們預(yù)期的目標，季度內(nèi)的故障率為零?！辈痪们?，該公司新區(qū)設(shè)備保障作業(yè)區(qū)值班作業(yè)長白濤在創(chuàng)新課題的總結(jié)會議上說道。

依托優(yōu)質(zhì)的無煙煤資源稟賦，推進“煤化聯(lián)動”，煤化工產(chǎn)業(yè)在10個省市擁有20家化工企業(yè)和1家專業(yè)技術(shù)研究機構(gòu)，合成氨、尿素產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的20%，商品甲醇流通量約占總量的25%耗煤進入季節(jié)性淡季，同時前期洪峰過后，水電站水位差處于高位，預(yù)計水電沖擊效應(yīng)時間將至九月中旬

??物流分公司“青年創(chuàng)新行”活動如火如荼地開展，各個科室迅速成立了各自的創(chuàng)新攻關(guān)小組，保障青年職工創(chuàng)新課題有效實施。設(shè)備科的大學(xué)生作業(yè)長郎榮臻在一次與現(xiàn)場檢修人員交流中，了解到起重量器為起重吊裝計算重量，如果設(shè)備超負荷作業(yè)將嚴重影響作業(yè)效率，甚至縮短設(shè)備使用壽命。由于技術(shù)資源短缺，起重量器出現(xiàn)故障時維修難度很高。于是，郎榮臻在每周一次的挖掘創(chuàng)新動能會議上提出了通過設(shè)備把起重量器故障隱患發(fā)生概率至零。創(chuàng)新小組經(jīng)過討論后立即確立了攻關(guān)方向，對起重量器的故障隱患問題展開研究。在起重量器出現(xiàn)故障的隱患中，接線錯誤和設(shè)置錯誤兩類錯誤了85%以上故障的出現(xiàn)。確定了主要問題以后，小組采用了解決的，先排查現(xiàn)場設(shè)備的這兩類故障隱患，把對起重量器的故障隱患排查加入到日常周期性隱患排查當(dāng)中，組織專人對庫區(qū)的點檢人員進行周期性培訓(xùn)，確保從源頭防止問題的發(fā)生。該創(chuàng)新措施采用后，季度起重量器故障率為零，了設(shè)備的安全性，年可節(jié)約效益約8.5萬元。

 

?針對新的生產(chǎn)組織，河鋼宣鋼機電公司圍繞生產(chǎn)經(jīng)營核心工作，以“補短板、強基礎(chǔ)、優(yōu)服務(wù)、提效率”為指引，立足自身實際，充分發(fā)掘現(xiàn)有裝備潛力和技術(shù)優(yōu)勢，應(yīng)變，對標先進，深度把控先進技術(shù)，并將之充分融入設(shè)備維檢、工藝改造、靶向攻關(guān)等重點工作中。隨著河鋼宣鋼轉(zhuǎn)型升級步伐的加快，各產(chǎn)線對高速鋼軋輥的需求和加工要求越來越高。該公司積極對標先進企業(yè)，成立攻關(guān)小組，認真梳理關(guān)鍵生產(chǎn)工序，從材料選取、刃磨角度、車床參數(shù)等重點環(huán)節(jié)進行突破，使高速鋼軋輥表面和孔型精度大幅，整體修復(fù)周期也由68小時縮短為65小時，為各個生產(chǎn)線高完成提質(zhì)增效任務(wù)提供了技術(shù)支撐。生產(chǎn)組織的變化使各個工序?qū)υ诰€設(shè)備的運行效率、使用壽命等方面提出了更高要求。作為河鋼宣鋼各設(shè)備維檢的主力軍，機電公司以產(chǎn)線一切需求為己任，加強協(xié)調(diào)溝通，構(gòu)建起集技術(shù)、工藝、安全、維檢各方面力量為一體的化保障團隊，集智攻堅，一切不適應(yīng)當(dāng)前生產(chǎn)的技術(shù)壁壘，為河鋼宣鋼實現(xiàn)生產(chǎn)與轉(zhuǎn)型升級同步發(fā)展做出保障。5月份，該公司技術(shù)團隊利用2號高爐休風(fēng)，對鐵前新增助燃風(fēng)機控制進行改造，使該裝置實現(xiàn)遠程、現(xiàn)場、電氣設(shè)備三地控制，為高爐生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。

 

         “路燈的基礎(chǔ)走向一定要把控?！?月1日23時，盡管第二天一早就要出發(fā)前往施工現(xiàn)場，但機電公司鋼軋電控工程部業(yè)務(wù)主管田貴仍在細致地思考著山西某項目的具體施工方案。此次，田貴的身份不同以往，他將作為外聘電氣負責(zé)人參與到山西某路燈安裝施工項目中。今年初以來，該公司深入對標企業(yè)，秉承“同強者為伍、與強者比肩”的發(fā)展思路，先后與中冶京城、中冶南方等先進企業(yè)深入接洽，并達成技術(shù)合作意愿。在促進自身發(fā)展的同時，該公司還不斷延伸技術(shù)服務(wù)的廣度和深度，服務(wù)水平，實現(xiàn)互利共贏。為深度挖掘創(chuàng)效空間，河鋼宣鋼機電公司在深推技術(shù)輸出、強強合作的同時，更是立足自身實際，向電力、環(huán)保、消防、市政等行業(yè)跨進，使河鋼宣鋼的技術(shù)服務(wù)融入千家萬戶。“宣化區(qū)‘公園壹號’住宅小區(qū)消防設(shè)施施工項目是河鋼宣鋼機電公司具備消防工程資質(zhì)后，正式承攬的消防設(shè)施工程?！?月31日，宣化區(qū)“公園壹號”住宅小區(qū)地下車庫內(nèi)，正在進行火災(zāi)自動線路鋪設(shè)的項目負責(zé)人王一韓介紹道。自4月初進駐施工現(xiàn)場以來，河鋼宣鋼機電公司技術(shù)保障團隊依托良好的技術(shù)服務(wù)能力，克服施工復(fù)雜及多工種交叉作業(yè)等困難，協(xié)同其他施工單位施工方案，細化，保障施工進度，深得客戶認可。

在此情況下，下游鋼廠對繼續(xù)提漲仍有較強抵觸情緒，第三輪提漲難度較大，預(yù)計將對焦炭后市價格形成鋼廠檢修開始增多致本周螺紋鋼產(chǎn)量小降1.5萬噸至384.9萬噸，但仍高于去年同期的33萬噸

鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。

 公司擁有自己的碼頭、貨場和倉庫，還與同行企業(yè)締結(jié)了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，強化信息溝通和資源共享，形成優(yōu)勢互補的體系，拓展了為的時空范圍，保證了在客戶要求的時間貨到位。金融機構(gòu)分別給予了數(shù)千萬元的授信額度，為保障資金流的暢通注入了強大的生機。

竭誠歡迎廣大新老客戶與本公司攜手并肩，共同開創(chuàng)合作雙贏的美好未來。