無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
公司位于江蘇省無錫市－－新區(qū)運(yùn)河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進(jìn)的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺(tái)真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室（硬度試驗(yàn)機(jī)）、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無損檢測等。
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中，始終堅(jiān)持以客戶為中心，以為重點(diǎn)、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念，堅(jiān)持扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地為，為社會(huì)發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來，晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
不銹鋼材質(zhì)有;201，202，301，304，304L，TP304H,321，316，316L，310S，TP347H，17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb)，17-7PH(0Cr17Ni7Al)，15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al)，1Cr13，2Cr13，3Cr13，4Cr13，9Cr18，9Cr18Mo，9Cr18MoV，1Cr17Ni2，Cr12，Cr12MoV，300系列，400系列，500系列，600系列等
三、鎳基合金鋼系列
鎳基合金鋼材質(zhì)有：哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5)，蒙乃爾400，蒙乃爾K.500，NS111(Incoloy800)，NS322(HasbloyB-2)，NS142(Incoloy825)等。
近期，主產(chǎn)地動(dòng)力煤市場延續(xù)偏強(qiáng)，需求積極，煤礦出貨良好，疊加下游港口煤價(jià)出現(xiàn)明顯上漲，進(jìn)一步帶動(dòng)煤礦上調(diào)坑口售價(jià)因此，庫存的呈現(xiàn)將是鋼焦博弈結(jié)果直接的呈現(xiàn)
晉煤H爐
晉煤H爐，由晉煤集團(tuán)和西安六院共同合作研發(fā)，該爐借鑒熔渣氣化的眾多研究成果，成功高灰熔點(diǎn)碎煤液態(tài)排渣關(guān)鍵技術(shù)難題，具有原料適應(yīng)性廣、氣化效率高、建設(shè)周期短、運(yùn)行和成本低等優(yōu)勢，是符合及行業(yè)發(fā)展要求的先進(jìn)氣化技術(shù)二是大秦線檢修之前，疊加進(jìn)口煤措施，部分用戶拉運(yùn)積極性
寶鋼于2005年在國內(nèi)率先進(jìn)行了余材處置智能技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用研發(fā)，從開始的單工序庫存（如僅考慮熱卷余材與熱卷合同的充當(dāng)）開始，近年逐步完成了多工序聯(lián)合自動(dòng)處置、從合同余材到余材、從單純的數(shù)學(xué)處置到聯(lián)合材料計(jì)算技術(shù)的跨鋼級(jí)處置等技術(shù)的應(yīng)用，明顯地了工效和匹配價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了部分產(chǎn)線產(chǎn)品的全自動(dòng)處理。工藝規(guī)則數(shù)字化問題。庫存不僅是余材與合同的匹配問題，還有一個(gè)適應(yīng)工藝規(guī)則變化與的問題。余材充當(dāng)中為基礎(chǔ)的判定就是余材與合同能否匹配，這是由一組業(yè)務(wù)規(guī)則來確定的，規(guī)則與工藝、材料特征、合同要求、生產(chǎn)組織要求甚至突發(fā)狀況等直接關(guān)聯(lián)，它們會(huì)隨著工藝、業(yè)務(wù)變化、改進(jìn)等跟進(jìn)變化，需要修改。這種以往完全依賴程序員，知識(shí)者與實(shí)現(xiàn)者脫節(jié)，出現(xiàn)理解偏差幾率較高，交流及實(shí)現(xiàn)代價(jià)較大，往往需要外部公司人員介入而響應(yīng)周期很長，使自動(dòng)充當(dāng)非常困難。針對這個(gè)問題，寶鋼研制了一種通用規(guī)則配置。該首先解決了“程序員依賴”問題，讓業(yè)務(wù)工程師能自己規(guī)則，保證“所述即所想”；規(guī)則數(shù)字化使業(yè)務(wù)工程師可以通過“無編程”在中完成規(guī)則的在線或修改，直接供智能模型調(diào)用或者服務(wù)于其他需要的流程，保證了規(guī)則時(shí)效性、一致性，完全打消了業(yè)務(wù)工程師的顧慮。該設(shè)計(jì)了通俗易懂的規(guī)則邏輯描述界面，貼合日常思維，簡單培訓(xùn)即可學(xué)會(huì)。
然而由于車規(guī)級(jí)硬件支持，另外在天線、芯片、IMU等的選擇，以及數(shù)據(jù)同步、終端算法性能評(píng)估、驗(yàn)證等方面，業(yè)界也尚未形成統(tǒng)一，高精度定位在從需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的中面臨諸多挑戰(zhàn)，這項(xiàng)技術(shù)在過去幾年里遲遲未能在汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，直到FindAUTO的出現(xiàn)。為助力汽車行業(yè)解決高精度定位技術(shù)商用的難點(diǎn)，千尋位置FindAUTO選擇從服務(wù)、算法和硬件三個(gè)層面著手，打造可大規(guī)模量產(chǎn)的高精度定位解決方案?；谠诟呔榷ㄎ活I(lǐng)域多年的積累，千尋位置建立了完整的時(shí)空智能定位能力，包括完善的站網(wǎng)體系，強(qiáng)大智能算法和算法播發(fā)平臺(tái)，無線蜂窩+的雙傳輸鏈路，以及符合車規(guī)級(jí)產(chǎn)品應(yīng)用形態(tài)的硬件集成能力，可充分客戶全生命周期的需求。特別值得一提的是站網(wǎng)體系的搭建，目前千尋位置已經(jīng)建設(shè)了覆蓋全球的地基增強(qiáng)站網(wǎng)，通過搭配星基增強(qiáng)及星地一體的融合能力，能夠充分各個(gè)下的高精度時(shí)空定位需求。針對智能駕駛領(lǐng)域，特別星基增強(qiáng)的能力，從服務(wù)端實(shí)現(xiàn)了功能安全和完。路測結(jié)果就是好的證明，從今年7月開始，千尋位置在所有高速公路和主要城市高速路展開了大規(guī)模的高精度定位算法驗(yàn)證路測，結(jié)果顯示車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位精度可達(dá)2厘米，即使在超長、多層高架等復(fù)雜，依舊能定位，很好地L3級(jí)以上智能駕駛和車路協(xié)同的廣泛需求。
此外，水泥等高耗能行業(yè)錯(cuò)峰生產(chǎn)，了煤炭消耗，而部分地區(qū)旅游、餐飲、服務(wù)業(yè)尚未完全復(fù)工，使得三產(chǎn)耗電受到一定影響
在高利潤的影響下，焦企盡的能力進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)下游由于高爐開工已到高位，需求空間不大，疊加鋼廠較高的焦炭庫存，黑色上下游的供需在逐漸平衡依托優(yōu)質(zhì)的無煙煤資源稟賦，推進(jìn)“煤化聯(lián)動(dòng)”，煤化工產(chǎn)業(yè)在10個(gè)省市擁有20家化工企業(yè)和1家專業(yè)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)，合成氨、尿素產(chǎn)量約占總產(chǎn)量的20%，商品甲醇流通量約占總量的25%煤價(jià)從月初的573元/噸，跌至月底的552元/噸，跌幅達(dá)21元/噸
隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，未來城市里的交通、環(huán)保、社會(huì)治理、等都可以被數(shù)字化，跟蹤、分析和記錄，從而實(shí)現(xiàn)的數(shù)字，時(shí)空智能正是實(shí)現(xiàn)這一切的基礎(chǔ)。特別是智慧交通，作為當(dāng)前新基建支撐的關(guān)鍵領(lǐng)域，更是千尋位置發(fā)力的重中之重。響應(yīng)新基建需求，今年5月千尋位置宣布對智能駕駛戰(zhàn)略進(jìn)行升級(jí)，提出了“智慧路場1214戰(zhàn)略”，從以智能汽車為主航道的單一戰(zhàn)略升級(jí)到智能汽車、智慧交通相互協(xié)同的新戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略以1個(gè)時(shí)空智能“云端圖”技術(shù)底座為依托，2個(gè)智能引擎—FindAUTO室內(nèi)外一體化引擎、數(shù)字孿生引擎為驅(qū)動(dòng)，提供1整套服務(wù)中臺(tái)，進(jìn)而面向整車功能實(shí)現(xiàn)，封閉場，智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)、智慧高速等開放示范區(qū)，以及礦區(qū)、港區(qū)、園區(qū)等特定應(yīng)用4類應(yīng)用方向提供一體化解決方案。該戰(zhàn)略一經(jīng)發(fā)布，便受到了廣泛的關(guān)注。目前，在多個(gè)城市均有基于千尋位置FindAUTO的智慧交通項(xiàng)目落地。比如今年9月，在千尋位置的助力下，河南鄭州正式開通了自動(dòng)駕駛公交1號(hào)線。12輛宇通L3級(jí)自動(dòng)駕駛公交，由于集成了FindAUTO智能駕駛專有服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度定位，準(zhǔn)確定位車輛位置、識(shí)別車輛所在車道，進(jìn)而指導(dǎo)自動(dòng)駕駛做出科學(xué)的駕駛決策，包括在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、及時(shí)變道，到站停車等，終實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛。另外，在高速公路、上汽通用廣德場、寧波港等特定，千尋時(shí)空智能也了充分的應(yīng)用。其中在高速，基于千尋位置的高精度定位技術(shù)，同時(shí)配合高精地圖、車載激光等車端傳感器，以及路側(cè)RSU和車路協(xié)同平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了的車道級(jí)感知、指引及預(yù)警，大大了道路交通安全。
該項(xiàng)技術(shù)是昆鋼具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，是廣大職工和專業(yè)技術(shù)人員充分利用企業(yè)現(xiàn)有資源、積極開拓創(chuàng)新的典型實(shí)例。煉鐵廠撈渣行車工作長期被水渣蒸汽包圍，人工手動(dòng)操作時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，同時(shí)影響操作工人健康。為改變這一現(xiàn)狀，2020年初，昆鋼玉鋼組織專業(yè)技術(shù)骨干召開現(xiàn)場專題研討會(huì)，并成立項(xiàng)目攻關(guān)小組，由該公司裝備技改部牽頭、煉鐵廠組織實(shí)施，鼓勵(lì)職工依靠自身力量對該項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)改造。攻關(guān)小組本著節(jié)約成本和充分利用現(xiàn)有資源的原則，通過查閱大量專業(yè)技術(shù)資料，反復(fù)研究、摸索、試驗(yàn)，重點(diǎn)對行車定位、元件檢測，如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閉、、抓渣等關(guān)鍵問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，先后完成了控制電路設(shè)計(jì)、圖紙繪制、電氣元件選型、現(xiàn)場安裝調(diào)試，全車由繼電器控制改造為PLC（可編輯邏輯控制器）控制，利用稱重傳感器檢測行車抓斗是否抓到渣面，采用編碼器實(shí)現(xiàn)定位和同步，終成功了撈渣行車由手動(dòng)到無人駕駛改造的全部技術(shù)。撈渣行車成功實(shí)現(xiàn)智能無人操作，有效了職工生產(chǎn)作業(yè)，了勞動(dòng)生產(chǎn)效率，了人工費(fèi)用成本，了生產(chǎn)效率。選廠致力于將5大主控室全部集中到中心主控室內(nèi)，統(tǒng)一指揮與協(xié)調(diào)。中心控制室將對從采場采出礦源、皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)、系列破碎、磨礦、選別、泵房、產(chǎn)出精品等一系列工序、流程，以及采場的指揮、選廠的破碎、對輥控制室、主廠房控制室和清環(huán)水泵房等控制室進(jìn)行統(tǒng)一集中控制與指揮。這樣的打破了原有分塊和區(qū)域各自控制的，將各區(qū)塊集中在一個(gè)控制室大廳內(nèi)，相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮，使生產(chǎn)指令能迅速直達(dá)操控臺(tái)，流程更加簡捷明了。目前土建工程已經(jīng)完工，各項(xiàng)安裝工程正緊張進(jìn)行。
粗中細(xì)碎操控自動(dòng)化。和選廠粗、中、細(xì)碎區(qū)段主要有粗中碎主控室、細(xì)碎段主控室。目前整個(gè)有24條皮帶，顎式破碎機(jī)、中碎主機(jī)、棒條篩、圓振篩各1臺(tái)，2臺(tái)細(xì)碎主機(jī)及各類輔助設(shè)備等。目前正在進(jìn)行的智慧項(xiàng)目旨在將主控室集中到中心控制室，實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)、操控自動(dòng)化，即棒條篩赫茲量、鄂破機(jī)破碎量、圓振篩篩分量、細(xì)碎載入量全程自動(dòng)。磨礦選別無人化。繼清環(huán)水泵房、回水泵房無人值守、智能操控，以及主廠房大型泵站底流泵、旋流器泵高壓電機(jī)實(shí)時(shí)在線絕緣檢測數(shù)據(jù)化后，和選廠選礦為核心的磨礦選別正加緊實(shí)施。磨統(tǒng)是將原先一段球磨分級(jí)機(jī)拆除、改裝成旋流器，將各類閥門改裝成自動(dòng)調(diào)節(jié)閥，將儀器儀表網(wǎng)絡(luò)化，實(shí)現(xiàn)對磨礦的濃度、粒度、品位控制，再將這些不斷變化的數(shù)據(jù)收集到集成平臺(tái)，進(jìn)行自動(dòng)分析處理，并做出給料、調(diào)配水量、鋼球補(bǔ)充、精品調(diào)控等系列，形成磨礦。另外，主廠房根據(jù)皮帶稱量計(jì)量，實(shí)現(xiàn)在電腦上高壓動(dòng)放炮催料，避免了原先由人工現(xiàn)場放炮催料噴濺的不安全性和崗位必須有人等弊端。
目前，晉煤集團(tuán)“三爐并進(jìn)”技術(shù)已取得階段性成果，具有經(jīng)濟(jì)性均優(yōu)于的UGI爐，市場比較優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)港口方面，煤炭交易趨向活躍，CCI指數(shù)走平六天后，昨日開始出現(xiàn)小幅反彈
此外，國內(nèi)消費(fèi)整體仍處于低迷狀態(tài)隨著高溫天氣回落，居民制冷用電需求減弱，但九月份基建、化工行業(yè)用煤需求，下游非電力企業(yè)備貨積極，從上周（9月5日）末開始，秦港已辦手續(xù)船舶占比
特種合金：HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
公司堅(jiān)持“安全、優(yōu)質(zhì)、誠信，一切為用戶著想”的經(jīng)營理念，無論批量供貨還是零星配貨，我們以用戶的需要為己任。董事長、總經(jīng)理攜公司全體員工，謹(jǐn)向多年來對公司發(fā)展給予關(guān)心、支持和幫助的各級(jí)和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感謝！我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！
