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無(wú)錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國(guó)內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬?lài)?guó)內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無(wú)縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷(xiāo)售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專(zhuān)業(yè)廠商。 

公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級(jí)不銹鋼、超級(jí)不銹鋼等系列鋼管、管件、盤(pán)管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬(wàn)噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸不銹鋼無(wú)縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬(wàn)噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶(hù)需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無(wú)縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國(guó)標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國(guó)標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國(guó)標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國(guó)標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國(guó)內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。

Sharc電爐均為直流電爐，噪聲小、粉塵少，設(shè)計(jì)雙豎井利用尾氣預(yù)熱廢鋼，＜0.1ng-TEQ/m3智能化范圍主要包括智能流程控制及物料運(yùn)輸、智能混勻配料、數(shù)字化料場(chǎng)和各大機(jī)無(wú)人化做好設(shè)備事故的分析整改驗(yàn)證，形成公司、廠部、作業(yè)區(qū)案例分析，做到設(shè)備事故“四不放過(guò)”，設(shè)備體系；推進(jìn)設(shè)備智能運(yùn)維，在關(guān)鍵設(shè)備、3D做好設(shè)備遠(yuǎn)程精密點(diǎn)檢，不斷故障模型，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，避免設(shè)備故障的發(fā)生目前國(guó)內(nèi)電爐產(chǎn)能中，國(guó)產(chǎn)電爐設(shè)備占85%，進(jìn)口電爐占15%

集團(tuán)將與建立聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，做好、統(tǒng)籌規(guī)劃，將5G技術(shù)更好地應(yīng)用在中天綠色精品鋼項(xiàng)目建設(shè)中，并確保未來(lái)常州、南通兩大基地?cái)?shù)據(jù)傳輸、信息共享的性、安全性，助力集團(tuán)高發(fā)展。謝生勃表示，將根據(jù)集團(tuán)發(fā)展需求，為集團(tuán)數(shù)據(jù)中心引入配套的邊緣計(jì)算等，確保數(shù)據(jù)保障體系的性與數(shù)據(jù)信息的安全性。同時(shí)將信息化與工業(yè)企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合，提供高的、的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)和中天鋼鐵的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。近年來(lái)，集團(tuán)緊緊圍繞“創(chuàng)新智造再出發(fā)”建設(shè)理念，運(yùn)用“5G 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”思維與技術(shù)，推動(dòng)信息化、智能化建設(shè)，先后實(shí)施建設(shè)中天云商互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、MES、智慧安全平臺(tái)、設(shè)備平臺(tái)、能源管控中心、遠(yuǎn)程計(jì)量、一鍵式自動(dòng)化煉鋼、連鑄坯智能?chē)姶a機(jī)器人等一系列項(xiàng)目，集團(tuán)4個(gè)煉鋼、軋鋼車(chē)間成功入選“江蘇省示范智能車(chē)間”。同時(shí)，中天鋼鐵在推進(jìn)“智慧工廠”布局，應(yīng)用“5G 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”前沿技術(shù)建設(shè)的進(jìn)出廠區(qū)一體化管控平臺(tái)項(xiàng)目，打造常州地區(qū)5G智能園區(qū)。目前，對(duì)標(biāo)全球的智能鋼鐵工廠，集團(tuán)信息化、智能化建設(shè)步伐正逐漸加快，依托以5G技術(shù)為代表的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，將集團(tuán)真正打造成生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)智能化、生產(chǎn)一體化、經(jīng)營(yíng)管控化的智慧型綠色鋼廠。

 

 以科技創(chuàng)新為載體，自主研發(fā)能力。兩年來(lái)，本著“用好每一分錢(qián)”的原則，水鋼公司共實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目33項(xiàng)，投資3122.5萬(wàn)元，六盤(pán)水市、鐘山區(qū)科研項(xiàng)目支助70萬(wàn)元。2018年度，水鋼公司研發(fā)費(fèi)用投入總量全市，六盤(pán)水市市127.2萬(wàn)元的補(bǔ)助和30萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，水鋼公司廣大工程技術(shù)人員積極開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和工藝，特別是在普通合金替代高價(jià)合金方面進(jìn)行研究，取得了顯著成效，共計(jì)創(chuàng)效2.25億元，為水鋼公司降本增效添磚加瓦。其中，礦用錨桿鋼筋切分工藝技術(shù)的成功應(yīng)用，了錨桿鋼產(chǎn)量，技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，申請(qǐng)了2項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利；自主研發(fā)“加蓋鐵水罐自動(dòng)取電操作”，保障了安全、可靠和，建立了水鋼公司專(zhuān)利保護(hù)群，共申請(qǐng)專(zhuān)利16項(xiàng)。兩年來(lái)，該公司重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，首鋼集團(tuán)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)6項(xiàng)；共申請(qǐng)專(zhuān)利40項(xiàng)，專(zhuān)利22項(xiàng)。該公司與貴州省冶金工程與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室確立戰(zhàn)略合作關(guān)系，并引進(jìn)黎志英博士到水鋼博士后科研工作站工作，共同構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。

該工程在業(yè)主原有軋機(jī)機(jī)列前兩套650軋機(jī)機(jī)列，能夠?qū)⒋蠓脚鬈堉瞥蔀?50坯送入原有軋線，從而實(shí)現(xiàn)在非常有限的空間內(nèi)既不影響原有軋線，又軋制大坯料的需求轉(zhuǎn)爐工序的原料主要是液態(tài)的鐵水，電爐工序的原料主要是固態(tài)的廢鋼，終的產(chǎn)品形態(tài)都是鋼液參照設(shè)備運(yùn)行歷水平，給各單位設(shè)置挑戰(zhàn)目標(biāo)，以目標(biāo)為導(dǎo)向，針對(duì)痛點(diǎn)、高頻問(wèn)題制定具體舉措；開(kāi)展設(shè)備零故障、OEE勞動(dòng)競(jìng)賽，在公司設(shè)備奮勇?tīng)?zhēng)先的氛圍其中，堆取料機(jī)無(wú)人化是指根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化輔助設(shè)施檢測(cè)結(jié)果，經(jīng)過(guò)一系列模型計(jì)算分析，自動(dòng)給出堆取料機(jī)大車(chē)走行速度、大車(chē)目標(biāo)位置、大臂回旋目標(biāo)角度等控制參數(shù)，即根據(jù)控制參數(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制

同時(shí)首提“培育技術(shù)和數(shù)據(jù)市場(chǎng)，各類(lèi)要素潛能”?？梢?jiàn)，從頂層設(shè)計(jì)的角度，制造業(yè)推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型這一升級(jí)發(fā)展方向既一以貫之，又有了新思路。新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾，智能制造是推動(dòng)制造業(yè)變革、效率變革、動(dòng)力變革，實(shí)現(xiàn)高發(fā)展的重要引擎。對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言，智能制造早已不再“高冷”，很多企業(yè)在這條路上“摸爬滾打”數(shù)年，取得了顯著成績(jī)，如鋼鐵行業(yè)2019年兩化融合指數(shù)達(dá)到53.6點(diǎn)，寶鋼、、河鋼、太鋼、南鋼等企業(yè)的9個(gè)項(xiàng)目被列入智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，寶鋼股份寶山基地工廠入選經(jīng)濟(jì)發(fā)布的全球“燈塔工廠”名單等。但不容忽視的是，鋼鐵企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型短板仍舊明顯，如智能制造水平不均衡、行業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱、創(chuàng)新能力不足等，智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展之路仍如日方升、任重道遠(yuǎn)。當(dāng)前，我們應(yīng)該在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開(kāi)新局，借助政策東風(fēng)，在鋼鐵行業(yè)智能制造領(lǐng)域再謀新篇。

2020年我國(guó)各地長(zhǎng)期處于疫情防控狀態(tài)，人員流動(dòng)、設(shè)備生產(chǎn)、非標(biāo)運(yùn)輸?shù)瓤此瞥Ｒ?guī)的工作在疫情期間均了項(xiàng)目難度，北大先鋒在疫情常態(tài)化的作業(yè)下很快摸索出了施工鑒于國(guó)內(nèi)鋼企成本長(zhǎng)期居高不下，擴(kuò)大廢鋼進(jìn)口、對(duì)鐵礦石的依賴(lài)是現(xiàn)實(shí)的選擇方案哈氏合金G3板材復(fù)合工藝哈氏合金G3板材復(fù)合工藝