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杭州哈氏合金G3圓鋼
杭州哈氏合金G3圓鋼
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上架日期:2021-10-19 13:49:16
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    主要合金元素是銅、。具有良好的綜合性能,可耐各種酸腐蝕和應(yīng)力腐蝕。早應(yīng)用(1905年美國(guó)生產(chǎn))的是鎳銅(Ni-Cu)合金,又稱(chēng)蒙乃爾合金(Monel合金Ni 70 Cu30);此外還有鎳鉻(Ni-Cr)合金(就是鎳基耐熱合金,耐蝕合金中的耐熱腐蝕合金)、鎳鉬(Ni-Mo)合金(主要是指哈氏合金B系列)、鎳鉻鉬(Ni-Cr-Mo)合金(主要是指哈氏合金C系列)等。與此同時(shí),純鎳也是鎳基耐蝕合金中的典型代表。這些鎳基耐蝕合金主要用于制造石油,化工,電力等各種耐腐蝕用零部件。鎳基耐蝕合金多具有奧氏體組織。在固溶和時(shí)效處理狀態(tài)下,合金的奧氏體基體和晶界上還有金屬間相和金屬的碳氮化物存在,各種耐蝕合金按成分分類(lèi)及其特性如下:Ni-Cu合金 在還原性介質(zhì)中耐蝕性?xún)?yōu)于鎳,而在氧化性介質(zhì)中耐蝕性又優(yōu)于銅,它在無(wú)氧和氧化劑的條件下,是耐高溫氟氣、的材料(見(jiàn)金屬腐蝕)。Ni-Cr合金 也就是鎳基耐熱合金;主要在氧化性介質(zhì)條件下使用??垢邷匮趸秃?、等氣體的腐蝕,其耐蝕性隨鉻含量的而增強(qiáng)。這類(lèi)合金也具有的耐氫氧化物(如NaOH、KOH)腐蝕和耐應(yīng)力腐蝕的能力。Ni-Mo合金 主要在還原性介質(zhì)腐蝕的條件下使用。它是耐腐蝕的的一種合金,但在有氧和氧化劑存在時(shí),耐蝕性會(huì)顯著下降。Ni-Cr-Mo(W)合金 兼有上述Ni-Cr合金、Ni-Mo合金的性能。主要在氧化-還原混合介質(zhì)條件下使用。這類(lèi)合金在高溫氣中、在含氧和氧化劑的、溶液中以及在室溫下的濕中耐蝕性良好。Ni-Cr-Mo-Cu合金 具有既耐又耐硫酸腐蝕的能力,在一些氧化-還原性混合酸中也有很好的耐蝕性。

    不銹鋼材質(zhì)有;201,202,301,304,304L,TP304H,321,316,316L,310S,TP347H,17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb),17-7PH(0Cr17Ni7Al),15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al),1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,9Cr18,9Cr18Mo,9Cr18MoV,1Cr17Ni2,Cr12,Cr12MoV,300系列,400系列,500系列,600系列等

    三、鎳基合金鋼系列

    鎳基合金鋼材質(zhì)有:哈C276 (0Cr15Ni60Mo16W5Fe5),蒙乃爾400,蒙乃爾K.500,NS111(Incoloy800),NS322(HasbloyB-2),NS142(Incoloy825)等。

    杭州哈氏合金G3圓鋼
    該技術(shù)榮獲2015年科技技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng),該團(tuán)隊(duì)榮列2019年“工人先鋒號(hào)”集體 ——三維料場(chǎng)模型負(fù)責(zé)提供料場(chǎng)所有物料料堆的輪廓、體積、重量等數(shù)據(jù),為作業(yè)計(jì)劃的制訂和執(zhí)行提供數(shù)據(jù)支持; ——自動(dòng)控制負(fù)責(zé)作業(yè)任務(wù)的執(zhí)行,包括大車(chē)行走定位、懸臂俯仰定位、按照相應(yīng)的策略完成堆取料作業(yè); ——安全防護(hù)負(fù)責(zé)設(shè)備的防碰撞演算,保證設(shè)備安全運(yùn)行; ——視頻輔助操作人員遠(yuǎn)程操作,并對(duì)整個(gè)料場(chǎng)關(guān)鍵位置的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行視頻監(jiān)控; 堆取料機(jī)在遠(yuǎn)程集中控制的同時(shí),保留了機(jī)上就地操作功能,控制包括本地手動(dòng)、本地半自動(dòng)、遠(yuǎn)程手動(dòng)、遠(yuǎn)程半自動(dòng)和遠(yuǎn)程全自動(dòng)等5種在2個(gè)月的式集中培訓(xùn)中,項(xiàng)目小組以老帶新,對(duì)承接項(xiàng)目涉及的幾大進(jìn)行資料收集,同時(shí)對(duì)工藝控制、電氣圖紙、自動(dòng)化程序進(jìn)行熟悉和分析,常常做到深夜 為實(shí)現(xiàn)料機(jī)無(wú)人化的目標(biāo),新鋼綜合料場(chǎng)建立了料場(chǎng)模型,采取了高精度的設(shè)備檢測(cè)和控制以及可靠的安全防護(hù)、視頻監(jiān)控等措施,構(gòu)建了堆取料機(jī)、半門(mén)架取料機(jī)、重型卸料車(chē)無(wú)人化控制
    正值軋鋼MES項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵階段。受疫情影響,首自信項(xiàng)目組人員無(wú)法返崗集中辦公,為確保項(xiàng)目進(jìn)度不受影響,首自信項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與水鋼團(tuán)隊(duì)組織了遠(yuǎn)程辦公。得知可以返崗后,首自信項(xiàng)目經(jīng)理溫建立即帶領(lǐng)核心人員時(shí)間趕到水鋼現(xiàn)場(chǎng),推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施。為保證上線的順?lè)€(wěn)運(yùn)行,首自信會(huì)同業(yè)務(wù)部門(mén)制訂了完備的上線策略,對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題制訂了應(yīng)急預(yù)案,并組織關(guān)鍵崗位用戶(hù)進(jìn)行操作培訓(xùn),對(duì)各業(yè)務(wù)部門(mén)處級(jí)干部進(jìn)行了專(zhuān)題培訓(xùn)。
     
    ??該項(xiàng)目實(shí)施工期緊、現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜、組織難度大,為保證項(xiàng)目進(jìn)度和,項(xiàng)目組涌現(xiàn)出了許多感跡。為保證項(xiàng)目進(jìn)度,團(tuán)隊(duì)成員連續(xù)2周每天加班到凌晨。上線中,有的核心骨干更是連續(xù)工作超過(guò)48小時(shí),直到運(yùn)行、業(yè)務(wù)順暢才稍事休息。首自信的崔桂林負(fù)責(zé)該的整體設(shè)計(jì),在他緊張項(xiàng)目上線事宜時(shí),卻突然接到生病住院的消息。經(jīng)過(guò)再三權(quán)衡,他毅然選擇了堅(jiān)守崗位。與此同時(shí),水鋼團(tuán)隊(duì)的凝心聚力也體現(xiàn)了“忠誠(chéng)、擔(dān)當(dāng)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的新時(shí)期水鋼精神。項(xiàng)目建設(shè)期間,為爭(zhēng)取上線切換窗口,制造部、鋼軋事業(yè)部、銷(xiāo)售分公司全力協(xié)調(diào)生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),確保在產(chǎn)線改軋期間完成盤(pán)庫(kù),初期數(shù)據(jù)導(dǎo)入、核對(duì)等工作。經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)部門(mén)與項(xiàng)目組的通力協(xié)作,制造與執(zhí)行于6月1日9時(shí)~19時(shí),完成了一高線、三棒線的上線切換。上線運(yùn)行后,智能應(yīng)用事業(yè)部與首自信項(xiàng)目組組成聯(lián)合支持小組,24小時(shí)倒班支持一線崗位,并對(duì)中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行快速處理。制造部、軋鋼事業(yè)部、銷(xiāo)售分公司成員深入一線,確保崗位人員快速適應(yīng)新、新業(yè)務(wù)。與此同時(shí),戰(zhàn)略發(fā)展部牛小兵、智能應(yīng)用事業(yè)部何星則在整個(gè)中全力配合項(xiàng)目組,不僅每天加班到很晚,還將個(gè)人的車(chē)無(wú)償提供給項(xiàng)目組,用以接送加班人員上下班、跑現(xiàn)場(chǎng)。水鋼上下與首自信團(tuán)隊(duì)擰成一股繩,團(tuán)結(jié)一致,深入融合,以信息化建設(shè)為抓手,為這個(gè)老三線企業(yè)不斷注入智能“基因”。
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    他建議,我們要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,把節(jié)能減排工作做得更好 根據(jù)一期VPSA制氧裝置運(yùn)行3個(gè)月以來(lái)的綜合電耗計(jì)算,100%純氧運(yùn)行成本低于0.2元/立方米,氧氣使用成本節(jié)省30%以上參照設(shè)備運(yùn)行歷水平,給各單位設(shè)置挑戰(zhàn)目標(biāo),以目標(biāo)為導(dǎo)向,針對(duì)痛點(diǎn)、高頻問(wèn)題制定具體舉措;開(kāi)展設(shè)備零故障、OEE勞動(dòng)競(jìng)賽,在公司設(shè)備奮勇?tīng)?zhēng)先的氛圍 很快,雙方就建設(shè)25000Nm3/h制氧項(xiàng)目(一期)順利達(dá)成合作
    供需不平衡的現(xiàn)象在鋼鐵行業(yè)也不同程度地存在。對(duì)于鋼鐵工業(yè)來(lái)說(shuō),智能制造是一個(gè)新興的領(lǐng)域,處于起步發(fā)展階段,因此,鋼鐵企業(yè)均面臨人才較多、新型專(zhuān)業(yè)人才不足的現(xiàn)象。同時(shí),各家鋼企智能制造發(fā)展程度不均衡,造成了對(duì)人才的需求度不一。以前鋼企實(shí)施智能化項(xiàng)目,較多采用外包的。但項(xiàng)目落地后,要運(yùn)行、升級(jí),對(duì)企業(yè)內(nèi)部適配的高技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的需求就會(huì)凸顯出來(lái)。同時(shí),一些位于發(fā)達(dá)地區(qū)的領(lǐng)頭企業(yè)招數(shù)字化、智能化高端人才尚且困難,更不用提一些中小企業(yè)?!皟H靠引進(jìn)支撐不了企業(yè)的人才需求,企業(yè)應(yīng)主要在內(nèi)部人才的轉(zhuǎn)型上發(fā)力。智能來(lái)自于專(zhuān)業(yè)知識(shí)、和數(shù)據(jù)智能等,即使將來(lái)實(shí)現(xiàn)了智能制造,人的作用仍然是位的?!鳖櫷?quán)強(qiáng)調(diào)。據(jù)了解,寶武從今年初開(kāi)始做一項(xiàng)課題,聚焦企業(yè)智能化、數(shù)字化人才的。該課題設(shè)立項(xiàng)目小組及小組負(fù)責(zé)人,組織一些有相關(guān)工作和需求、對(duì)數(shù)字化智能化感的員工,通過(guò)培訓(xùn)、認(rèn)證、競(jìng)賽等各種形式進(jìn)行。目前,這個(gè)課題主要采取“訓(xùn)戰(zhàn)結(jié)合(培訓(xùn)+實(shí)戰(zhàn))”的,組織人員帶著問(wèn)題、帶著項(xiàng)目去干,邊干邊學(xué)。同時(shí),寶武還借助外力,秉持“不為所有,但為所用”原則,聘請(qǐng)一些行業(yè)的知來(lái)企業(yè)做“教練”,講課或指導(dǎo)一些項(xiàng)目實(shí)施。
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    ?近幾年,鋼鐵行業(yè)通過(guò)深入實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,大刀闊斧去產(chǎn)能,不遺余力調(diào)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)環(huán)保等舉措,轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)取得了較大成果,行業(yè)面貌也煥然一新,但當(dāng)前社會(huì)上對(duì)鋼鐵行業(yè)的負(fù)面認(rèn)識(shí)仍然較多。針對(duì)這一現(xiàn)況,顧廷權(quán)強(qiáng)調(diào):“一個(gè)行業(yè)不能被簡(jiǎn)單地定義為低端或高端產(chǎn)業(yè)、夕陽(yáng)或朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),鋼鐵行業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí),也可以發(fā)展成高科技的現(xiàn)代化行業(yè)。智能制造就是鋼鐵企業(yè)的一條現(xiàn)代化路徑?!薄爸悄苤圃旆謨蓚€(gè)維度——技術(shù)和,鋼企不僅技術(shù)要進(jìn)步,和組織架構(gòu)、流程也需要變革,這就要求人的知識(shí)結(jié)構(gòu)和技能進(jìn)行與時(shí)俱進(jìn)的更新?!鳖櫷?quán)向《冶金報(bào)》記者強(qiáng)調(diào),“智能制造不是簡(jiǎn)單地淘汰人,而是應(yīng)將人的作用充分發(fā)揮、將人的技能,將藍(lán)領(lǐng)成白領(lǐng)。當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)正在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè),各個(gè)環(huán)節(jié)都需要高技能人才的參與。”針對(duì)報(bào)告提出的“要加強(qiáng)人工智能產(chǎn)業(yè)人才的頂層規(guī)劃”這議,顧廷權(quán)也表示,為人才,不僅鋼鐵企業(yè)需要發(fā)力,、行業(yè)也可以從頂層設(shè)計(jì)的角度,一些鼓勵(lì)性政策,對(duì)一些企業(yè)智能化發(fā)展提供幫助和指導(dǎo),統(tǒng)籌開(kāi)展一些人才計(jì)劃。尤其是對(duì)一些中小型企業(yè)而言,推進(jìn)智能制造面臨的難題還不少(人才、資金、技術(shù)、等),和行業(yè)層面的介入,將能發(fā)揮較大助益。
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